Das Honda Dominator Forum

Ok, damit du jetzt nicht ganz neben deinen Schuhen läufst.
Rolf würde sagen das die Kleine besser geputzt sein könnte für die Fotos

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mo 13. Sep 2021, 20:53 Ok, damit du jetzt nicht ganz neben deinen Schuhen läufst.
Rolf würde sagen das die Kleine besser geputzt sein könnte für die Fotos

sehr gut!

Sieht schon schön klassisch und trotzdem nicht altbacken aus .An den freien Platz unter der Lampe könnte man doch noch einen Ölkühler mit flexiblen Schläuchen bauen ?

Scnd.home hat geschrieben: ↑Mo 13. Sep 2021, 21:25

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mo 13. Sep 2021, 20:53 Ok, damit du jetzt nicht ganz neben deinen Schuhen läufst.
Rolf würde sagen das die Kleine besser geputzt sein könnte für die Fotos

sehr gut!

Enduro Maschinen müssen eigentlich dreckig sein, steht denen sogar oft besser aber irgendwie wollte Sie jetzt nach dem Urlaub nicht mehr anspringen.. muss ich wohl nochmal bei

Tolek hat geschrieben: ↑Mo 13. Sep 2021, 21:29 Sieht schon schön klassisch und trotzdem nicht altbacken aus .An den freien Platz unter der Lampe könnte man doch noch einen Ölkühler mit flexiblen Schläuchen bauen ?

Steht auf der To Do Liste

Toll geworden.

jakobjogger hat geschrieben: ↑Di 14. Sep 2021, 14:46 Toll geworden.

Vielen Dank!

Wirklich gelungen!
Chapeau!
Viel Spaß damit.

Hogi hat geschrieben: ↑Di 14. Sep 2021, 15:42 Wirklich gelungen!
Chapeau!
Viel Spaß damit.

Danke danke der Grund warum Sie nicht anspringen wollte war übrigens schnell gefunden. Zündfunke nicht vorhanden, also erst Sicherungen kontrolliert, Zündkerze gewechselt - alles in Ordnung - kein Funke. Tank abgeschraubt und siehe da: Öldruck Sensor Stecker nicht angeklemmt danach ist Sie sofort angesprungen und die ersten Meter haben mir auch direkt wieder ein Lächeln ins Gesicht gezaubert. Ich liebe dieses Bike

Öldrucksenorstecker??
Welche Domi hat so etwas?

Jo, Öldrucksensor hätte ich auch gerne am Motor der SLR
Aber echt ein wunderschönes Motorrad.
Nicht total verändert, aber die unschönen (Geschmacksache) Teile der originalen Domi weggeschraubt.
Respekt für die Arbeit und das Ergebnis

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mi 15. Sep 2021, 09:35 Öldrucksenorstecker??
Welche Domi hat so etwas?

Oh dann lag ich da wohl falsch

Von wo kommt das Kabel am Motor?
Dann kann Dir bestimmt jemand die wahre Funktion nennen

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Mi 15. Sep 2021, 20:07 Von wo kommt das Kabel am Motor?
Dann kann Dir bestimmt jemand die wahre Funktion nennen

Ich meine dieses hier:

Mein nagelneuer und frisch lackierter Kotflügel ist übrigens hin, dem ist wohl zu warm geworden… habe mir Kotflügel Nummer 4 jetzt aus Alu bestellt, auch deutlich kürzer, damit die Kühlung gewährleistet ist

Dein Kabel ist bei mir der Leerlaufschalter. Wenn der in der "Sicherheitskette" fehlt geht das Mopped nur mit gezogener Kupplung an.
Plastik lackieren funzt, glaube ich, sowieso nur wen ndas material dann nicht wirklich mechanisch belastet wird. Auch können die wenigsten Lacke die Elastizität eines Endurokotflügels unbeschadet mitmachen.

dodderer hat geschrieben: ↑Fr 17. Sep 2021, 10:39 Dein Kabel ist bei mir der Leerlaufschalter.

Das ist das Kabel des Impulsgebers (nahe des Primärzahnrades) der die CDI mit "Zündsignalen" versorgt.
Das Kabel des Leerlaufschalters liegt auf der linken Motorseite (LIMA-Seite).

Das Kabel kommt vom Pickup, OT-Geber. Geht zur anderen Seite in die Nähe der Zündspule. Müsste Gummibewährt zweipolig sein.
Der Leerlaufschalter ist normalerweise auf der anderen Seite des Motors.

Grüße
Andi

Um die beiden richtigen Antworten zusammenzufassen:
Impulsgeber = Pickup, OT-Geber (je nach Sprech.)

Nicht, dass noch Missverständnisse aufkommen.

Ui ui, da habe ich ja Mist geschrieben
Sorry dafür................

Na ich weiß ja nicht… da kann ich genau so gut ohne fahren und optisch passt es auch nicht

Ich hab den „alten“ Kotflügel eingekürzt und werde den erstmal fahren und mir dann mit etwas mehr Geduld dann einen passenden suchen im Herbst.. wenn ihr eine Idee habt gerne her damit

Nee. Noch lieber ein schwarzer, unlackierter Edurofender als die Entschuldigung für ein Schutzblech die da drauf ist.
Und sie war so schön.

hanspumpel hat geschrieben: ↑Do 23. Sep 2021, 19:33 Nee. Noch lieber ein schwarzer, unlackierter Edurofender als die Entschuldigung für ein Schutzblech die da drauf ist.
Und sie war so schön.

Keine Sorge der kurze ist schon wieder ab und kommt definitiv nicht dran, ich muss ja nur irgendwie was passendes fürs Bike und für mich finden

Ich finde der kurze hat was.

Weiterhin gutes Gelingen und finetunen

Den habe ich mir jetzt nochmal bestellt, mit der Hoffnung, dass dieser zum Motor hin kürzer ist. Drückt mir die Daumen