Das Honda Dominator Forum

Honda plant eine CRF 450 L für 2019.

http://www.advpulse.com/adv-bikes/2019- ... announced/

Bin ich doof?? Wie viel PS soll das Teil haben? Komisch das das nicht zu finden ist

Boah, Schixxe Mensch. Die CRF 450 L geht bestimmt wie Tzau.

Ms. Matilda hat geschrieben: ↑Mi 23. Mai 2018, 21:52 Bin ich doof?? Wie viel PS soll das Teil haben? Komisch das das nicht zu finden ist

So um die 40?

https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/ ... -crf450l10

https://www.1000ps.de/modellnews-300443 ... f450l-2019


Kriege leider mit dem Handy die URL nicht richtig hin. Also selbst kopieren

Gruß Henry

25 PS - mehr nicht! Grund: Großere Wartungsintervalle als auf der R

Dann kann ich auch CRF250L fahren.....passt wenigstens die Sitzhöhe halbwegs.

Hogi hat geschrieben: ↑Do 24. Mai 2018, 16:04 25 PS - mehr nicht! Grund: Großere Wartungsintervalle als auf der R

Genau diese Info hätte ich auch von einem Insider bekommen... Dann lieber die 250er.

Und Ja!! Da passt auch die Höhe ziemlich gut. Kristof ist nur begeistert von seiner 250er Rally.

Wenn Die mal nicht gedrosselt ist...
...da geht bestimmt was...
Gruß

Oli

Worldtraveller hat geschrieben: ↑Do 24. Mai 2018, 19:00 Wenn Die mal nicht gedrosselt ist...
...da geht bestimmt was...
Gruß

Oli

sehe ich genauso

So was gibt es schon, von HM Moto.

Ein Crosser mit Straßenzulassung?
25PS? 7,x Liter Tank, Reichweite = 150-200km, Preis ca. 10T€, Sitzhöhe ca 950, Gewicht ist ja toll, 1Tkm (Öl)/Filterwechsel, Motorrevision vor 80-100Tkm ..

.. weswegen habe ich wohl eine CRF250 und keine WR250 gekauft?
Eine neue EURO4 Alp4 hat 29PS, Luftgekühlt, kostet gute 5T€ und ist ausser Cross für vieles praktischer ..
Die CRF250 bietet da für mich persönlich das praktischere Preis-Leistungs-/Nutzungsverhältnis.

Gruß
Armin

Mehrheit hat geschrieben: ↑Do 24. Mai 2018, 17:27 Dann kann ich auch CRF250L fahren.....passt wenigstens die Sitzhöhe halbwegs.

Das Drehmoment dürfte vermutlich deutlich üppiger ausfallen. Und was macht den Fahrspaß aus?

Das wird sich zeigen. Ich hab mehr Spass, wenn ich weniger umfalle

Liest man die Fahrwerksdaten und sieht mal über den vergrößerten Nachlauf hinweg, scheint das aber doch eher was für die engagierteren Piloten zu werden.
Wird wohl eine 30+X PS homologierte Version geben (Einzelabnahme nach Umbau).
Mein Dealer wusste bezüglich Lieferterminen aber noch nix.
Die Kiste hat ein nettes Design. Man erkennt klar die Honda Handschrift, aber irgendwie sieht es nicht so "lieb" aus wie die 250L.

Bezüglich der 250er hat doch fast jeder gesagt, warum sie diese nicht als 450er bringen, müssen doch nur ins Regal greifen. Größere Tanks werden die Amis gleich anbieten. Denke mal, die wird sich gut verkaufen.
Gruss TB

sredju hat geschrieben: ↑Do 24. Mai 2018, 21:13 So was gibt es schon, von HM Moto.

Richtig. Und jetzt auch offiziell von Honda.

Moin Leute. Habe gerade die neue Motorrad News gelesen. Da gibts einen Bericht über die neue aus Seite 16.
Hier schreiben sie das sie auch 25 PS haben soll.
Alle 1000 km Öl Filter Wechsel und nach 32000 Soll der Motor umfassend revidiert werden. Dafür hat sie Feder Elemente die voll einstellbar sind und LED licht.7,6 Liter Tank und 130 Kilo fahrbereit... ab Oktober beim Händler. Ist das bei der kleinen ähnlich?

mago88 hat geschrieben: ↑So 1. Jul 2018, 16:56 Moin Leute. Habe gerade die neue Motorrad News gelesen. Da gibts einen Bericht über die neue aus Seite 16.
Hier schreiben sie das sie auch 25 PS haben soll.
Alle 1000 km Öl Filter Wechsel und nach 32000 Soll der Motor umfassend revidiert werden. Dafür hat sie Feder Elemente die voll einstellbar sind und LED licht.7,6 Liter Tank und 130 Kilo fahrbereit... ab Oktober beim Händler. Ist das bei der kleinen ähnlich?

DAs klinkt eher nach einer Wettbewerbsmaschine.

Grüße
Andi

Das stimmt. Wie ich gelesen habe, hat die kleine nach 1000 und dann alle zwei Jahre Inspektion oder?

besseres Fahrwerk, wertigere Verarbeitung, weniger Gewicht, das wär schon was. Aber auch der hiesige Händler weiß noch keine Details ?!. Komisch, wenn sie doch schon im Oktober verfügbar sein soll.

Gruß rayonne

Beta Alp 4.0 ?

Die würde mich auch interessieren, es gibt aber leider keinen Händler in der Nähe.

Gruß rayonne

was eine Alp wirklich kostet, müßte man klären. Der Preis ist aber nicht alles, wenn sie mir gefiele .. ???

Ein Schnäppchen war aber Deine CRF auch nicht. Ich habe im September letzten Jahres für meine nigelnagelneue MD44 4700,00 € all inclusive bezahlt. Der 1000 KD war da auch schon dabei.

Gruß rayonne

rayonne hat geschrieben: ↑Mo 3. Sep 2018, 18:29 was eine Alp wirklich kostet, müßte man klären. Der Preis ist aber nicht alles, wenn sie mir gefiele .. ???

Ein Schnäppchen war aber Deine CRF auch nicht. Ich habe im September letzten Jahres für meine nigelnagelneue MD44 4700,00 € all inclusive bezahlt. Der 1000 KD war da auch schon dabei.

Gruß rayonne

Das ist mal ne Ansage!
Ist das eine L oder eine LA?

LA

Vermutlich günstiger Zeitpunkt. War neu beim Händler eingetroffen und ich habe was zum Basteln/Optimieren für die Wintermonate gesucht (beheizte Motorradgarage im Haus).

Gruß rayonne