Das Honda Dominator Forum

Moin zusammen,

ich würde meine 2018er 250 L gerne noch etwas leider machen. Hat jemand eine Idee? Gibt es einen leiseren Schalldämpfer?

Es gibt ein Video von jemandem der den Silencer aus dem Auspuff ausgebaut hat und gekürzt bzw. ersatzt durch ein anderes Teil. Ebenso wie der gute Mann dadurch mehr Lärm gemacht hat kann man durch Verlängerung bzw. Reduzierung der Borhrungsdurchmesser / Bohrungsanzahl auch das Gegenteil erreichen. Mir wäre das jedoch zu joker, da man ja auch sicherstellen muß, dass man bei voller Leistung auch die Rauchgase weg bekommt. Das Video was aus Amiland, also in englisch googeln
Aber: Versuch macht kluch...................

Ich denke,der Endtopf enthält schon drei Windungen für die Abgase.
Dabei wird er sehr heiß.
Weitere stauung führt so logischerweise zu noch mehr Hitze.
Ich würde es lassen, aber jedem das seine.
Gruß Mago

Ich kann Maxx verstehen...................
Wenn es hier nen Händler gäbe für die E-Freeride hätte ich wohl schon eine
Was gibt es schöneres als leide durch die "Wildnis" zu fahren

Beim Moped fahren gehört für mich einfach bissi Sound dazu. Nicht zu verwechseln mit Krach!
Wenn ich leise fahren will, nehm ich das Fahrrad.
Gruß, Rolf

Da kann ich dich aber mal auf Strecken mitnehmen, die du mit dem Fahrrad nicht mehr fahren willst, und die auch fürs E-bike zu weit sind
Die gehen aber mit der EKTM leider auch noch nicht

Was schon mal was bringt ohne Leistungsverlust und Stau , ist den Auslass mit einem Endrohr nach unten Richtung Boden abzulenken .

Seid Ihr sicher, dass bei der CRF die Abgasanlage das laute ist ?
Ich finde, der Motor ansich dröhnt schon ganz schön für das kleine Geschoß

LG Sylvia

Ich Glaube du bist der erste der sein Motorrad leiser haben möchte!

Maxx18 hat geschrieben: ↑Sa 14. Nov 2020, 15:00 Moin zusammen,

ich würde meine 2018er 250 L gerne noch etwas leider machen. Hat jemand eine Idee? Gibt es einen leiseren Schalldämpfer?

Jetzt mal ehrlich, die CRF ist ein kleinst Motorrad mit 24 PS, ich frage mich was da dröhnen soll, selbst die Freeride ist da lauter.
Eine Ducati Panigale oder eine Aprilia Tuono dröhnt!

Mehrheit hat geschrieben: ↑So 15. Nov 2020, 10:35 Seid Ihr sicher, dass bei der CRF die Abgasanlage das laute ist ?
Ich finde, der Motor ansich dröhnt schon ganz schön für das kleine Geschoß

LG Sylvia

Für mich an erster Stelle ist das Fahrvergnügen.
Ich schleiche mich lieber leise durch den Wald als mit Gebrüll aufzufallen.
Die Domi hat die richtige Lautstärke.

Grüße
Andi

Eine CRF brüllt, ist das dein ernst?

Genau!
Gut gebrüllt...
Meine CRF ist auch ganz schön leise.
Gerade auf unbefestigten Straßen bin ich eher so bei um die fünf tausend Touren.
Da hört man nicht viel bei der Bonsai Domi
Gruß Mago

Wenn der Auspuff laut genug ist, bleibt das Wild länger im Wald.

So dolle laut finde ich die auch nicht, und das ist die ohne Nummernblech.
Ist zwar nicht immer so einfach das zu beurteilen, wenn kein Vergeichsgeräusch dabei ist, aber zwischen Leerlauf und Vollgas ist da nicht so dolle viel Unterschied

Mir war es auch nur aufgefallen, weil ich einen neuen Helm auf hatte,
der mir bei der ersten Fahrt (mit der CRF) fürchterlich brummte.
Bei der nächsten Fahrt mit der kleinen GS war alles gut.
Da tat der Helm was er sollte, die Außengeräuche super dämpfen.
Mir schon fast zu viel.

Vielleicht liegt es bei meiner CRF aber auch an dem Motorschutz, der die Geräuche so nach oben zurückgibt.

LG Sylvia

Hallo Sylvia

dein Motorschutz wird aus Alu sein und der schwingt
und erzeigt die unangenehmen Geräusche
LG erich

Ja, das denke ich halt auch.
Andreas hat ja schon mit Dämpfungsmatten dran gearbeitet.
Danach ist's schon besser geworden.

Aber zurück zur Abgasanlage......

LG Sylvia