Das Honda Dominator Forum

die Sonne scheint, es ist relativ warm ...., und dann Corona-Einschränkungen; sehr schade.
(Bild wegen Gefahr "allergischer Reaktionen" gelöscht)

Schönes Teil.

Hast du keinen Garten.....

Boah , die gefällt sogar mir als Youngtimerfan .Fehlt nur ein gscheiter Endtopf.Was isn das eigentlich , man sieht keine Bezeichnung.

Sehr hübsches Gerät. Für Gartenarbeit hat er wohl die falschen Reifen drauf.

Ui. Ne ducati panigale! Schick!

Das siet sehr schnell aus. Ist ja eigentlich nicht so mein Ding aber die ist wirklich schön.

Tolek hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 09:41 Fehlt nur ein gscheiter Endtopf.Was isn das eigentlich , man sieht keine Bezeichnung.

das ist eine Ducati Panigale V4 S; absoluter Serienzustand (außer Soziusrasten abgeschraubt).
mir gefällt der doppelseitige Auspuff und kein anderer könnte schöneren "Sound" erzeugen.

Ich vermute mal (ob der grossen Querschnitte) einen ziemlich tiefen Grundton.
Diese Pötte für Reps. um Platz zu schaffen abzubauen, wird aber evtl. eine ziemliche Aktion sein ?!?

215 PS???!!!
Und nicht schwerer als ne Domi?
Hammer!!

Du weisst doch, es kommt immer auf den Fahrer an.

Ist schon klar. Aber mit dem Ding kann selbst der schlechteste Fahrer sich schneller hinlegen als je zuvor.

Das auf jeden Fall

Sind das die, die immer so klappern an der Kupplung?

Grüße
Andi

hanspumpel hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 11:38 Aber mit dem Ding kann selbst der schlechteste Fahrer sich schneller hinlegen als je zuvor.

das Teil ist, bei Gebrauch des Hirns (wegen der enormen Leistung), spielend leicht zu fahren;
dank der vielen "Helferleins" muß man quasi nur Wünsche äußern, die entsprechend optimale Umsetzung regelt die Pani dann selbst.
da wären:
- 3-stufige Launch-Control
- 8-stufige Traction-Controll
- 8-stufige Wheelie-Control
- 3-stufiges Kurven-ABS
- Slide-Control
- einstellbare Engine-Brake-Control
- einstellbare Electronic-Suspension
- Quickshifter up an down
- und jede Menge weitere eistell- und abrufbare Informationsanzeigen

Straßenlage, Bremsen und Motorcharakter ("Big-Bang") sind über jeden Zweifel erhaben; das Motorrad ist mit kaum einer anderen Maschine vergleichbar;
die Sitzposition ist für einen solchen Renner erstaunlich kommod, Sozius und/oder Gepäck sind natürlich kein Thema.

dieCobra hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 12:17 Sind das die, die immer so klappern an der Kupplung?

nein; nur die V4 R hat, wie manche ältere Ducatis, eine Trockenkupplung; die "klappern" bzw. rasseln.
"Rennfans" können allerdings ihre V4 oder V4 S auf diese Rasselkupplung umrüsten; manche mögen dieses Geräusch.

Enix hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 12:27 ..."Rennfans" können allerdings ihre V4 oder V4 S auf diese Rasselkupplung umrüsten; manche mögen dieses Geräusch.

Mir unbegreiflich.
Habe mich, zumal man im rest der Welt imstande war geräuschlose Trockenkupplungen zu bauen,
bei diesen Rasseldingern immer für die ganze Zunft zum fremdschämen verdonnert gefühlt.

langer hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 13:16

Enix hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 12:27 ..."Rennfans" können allerdings ihre V4 oder V4 S auf diese Rasselkupplung umrüsten; manche mögen dieses Geräusch.

Mir unbegreiflich.
Habe mich, zumal man im rest der Welt imstande war geräuschlose Trockenkupplungen zu bauen,
bei diesen Rasseldingern immer für die ganze Zunft zum fremdschämen verdonnert gefühlt.

Wenn man das gut findet, hat das mit unbewussten Assoziationen zu tun
Ich mag zum Beispiel das Jaulen der Zahnräder am Nockenwellenantrieb meiner VFR.

Schöner mächtiger Flitzer, den Du da hast. Nur rot is gar nich meine Farbe.

BinDo hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 18:13 Schöner mächtiger Flitzer, den Du da hast. Nur rot is gar nich meine Farbe.

Ducati? Also rot.

(Alte) Ducatis dürfen auch klappern.
Wenn man sich den Rahmen einer 851 ansieht dann weiß man auch
das da Honda usw. niemals hinkommen werden, niemals - egal wie
gut oder schlecht damals manche Teile waren.

Beim Anblick des Teiles tun mir folgende Gelenke weh:
Hand-
Hüft-
Knie-
und Rücken.
Gruss

TB+ hat geschrieben: ↑So 29. Mär 2020, 09:09 Beim Anblick des Teiles tun mir folgende Gelenke weh:

wenn man übergroß, überschwer, beides zusammen, steif oder sonstwie eigenartig gewachsen ist trifft das zu;
ich bin ein Durchschnittsmensch (180 cm, gute 80 kg, nicht völlig unbeweglich) und mir paßt die Bella wie ein guter Schuh.

Also ich halte mich kurz....
Falls jdm so eine V4 in der Garage stehen hat und sie nicht mehr haben möchte, weil sie falsch bereift, zu klapprig, zu rot oder anatomisch zu unpassend ist, ich hole sie wohl kostenlos ab. Dann ist man die Sorgen los.

LG
Marek

sb3 hat geschrieben: ↑So 29. Mär 2020, 03:57 (Alte) Ducatis dürfen auch klappern.
Wenn man sich den Rahmen einer 851 ansieht dann weiß man auch
das da Honda usw. niemals hinkommen werden, niemals - egal wie
gut oder schlecht damals manche Teile waren.

Warum

TB+ hat geschrieben: ↑So 29. Mär 2020, 09:09 Beim Anblick des Teiles tun mir folgende Gelenke weh:
Hand-
Hüft-
Knie-
und Rücken.
Gruss

TB, so ein Gerät ist auch nix mehr für alte Säcke wie uns.