Licht gefühlt etwas funzelig

[langer]

...

Bei mir waren es drei der Instrumentenbirnchen, die es schon ganz zu Anfang gehimmelt hatte (also die waren genau genommen schon beim Kauf hinüber).
Da nehme ich mal stark an, das ist durch einen Unfall des Vorbesitzer passiert (der damals übrigens vom Honda Händler, bei dem ich sie gekauft hatte verschwiegen wurde).

Ansonsten, bis auf den "freiwilligen" Tausch der H4 auf eine Osram +30 ganz zu Anfang, ist auch noch alles original.
Selbst die vom Rücklicht. Sind alles noch die guten japanischen Stanley.

[Gockel500]

Ja stimmt eh. Ich erinnere mich auch gar nicht, wann ich bei meinen Domis einmal etwas gewechselt habe. Und es leuchtet auch alles noch.

Die japanischen Lampen haben wahrscheinlich handgewickelte Glühfäden höchster Güte.

[dieCobra]

Ja stimmt eh. Ich erinnere mich auch gar nicht, wann ich bei meinen Domis einmal etwas gewechselt habe. Und es leuchtet auch alles noch.

Die japanischen Lampen haben wahrscheinlich handgewickelte Glühfäden höchster Güte.

Nicht ganz, die haben statt einem Glühfadenhalter zwei Halterungen. Sieht man nur beim sehr genauen Hinschauen.

Grüße
Andi

[Larry]

Und die gehn alle noch?

....bei den Dipl.-Ing., beim Plaketten kleben im Frühjahr, haben sie jedenfalls funktioniert
und gestern Abend auf einer kleinen Runde war auch alles in Ordnung.

Gruß, Lars

[kc85]

Hatte diese Woche (nach einem laaangen Elternabend in der Schule) das Vergnügen, im Dunkeln mit der Domi nach Hause zu fahren. Begleitet hat mich meine Frau auf ihrem Fahrrad. Wir sind dann parallel und schön gemütlich durchs nächtliche Erfurt gerollt.

Erschütternderweise hatte das Fahrrad das eindeutig bessere Licht. Da ist ein i-GO Vision LS 760 von Trelock verbaut, eine LED-Akkuleuchte. Das Licht der Domi sah daneben echt funzelig aus.

Zu allem Überfluss musste ich auch noch feststellen, das nur noch der Tacho beleuchtet ist, der DZM ist dunkel. Da muss ich wohl, obwohl ich fast nie im Dunkeln fahre, mal beigehen. Jetzt wo ich weiß, dass es kaputt ist, stört mich das irgendwie doch.

Schade, das sich der Gesetzgeber mit besserem Licht für ältere Fahrzeuge so kleinlich hat.

kc85

[steffen]

Schade, das sich der Gesetzgeber mit besserem Licht für ältere Fahrzeuge so kleinlich hat.

Wieso muss da der Gesetzgeber aktiv werden?

[Büds]

Kann man nicht einfach " machen"?
Besseres Licht dient doch auch der Sicherheit.

[langer]

Schade, das sich der Gesetzgeber mit besserem Licht für ältere Fahrzeuge so kleinlich hat.

Wieso muss da der Gesetzgeber aktiv werden?

Schätze er meinte das andersrum, dass der Gesetzgeber hier jegliche Bemühung etwas zu verbessern im Keim erstickt,
weil hier nicht sein kann, was nicht sein darf und dürfen darf hier auch nur, was der Bauer schon ewig kennt.

Freilich muss unterbunden werden, dass jeder möchtegern sicherheitsrelevantes verschlimmbessert,
aber es haben auch Firmen hier kaum eine Chance und beissen sich am Amtsschimmel die Zähne aus.

Gutes Beispiel; die LED Ersatzleuchtmittel für H4 und 7. Damit meine ich nicht die illegalen Chinaböller, sondern dass Firmen wie Osram und Philips
mehr als fünf Jahre gebaucht haben, um überhaupt die Genehmigung für Einzel-Musterabnahmen zu erhalten.
Danach musste jeder Fahrzeugtyp (wirklich jeder) einzeln geprüft und zugelassen werden, was die Millionen gekostet hat.
Deshalb natürlich nur bei den Fahrzeugen, bei denen die zu erwarteten Stückzahlen auch hoch genug sein würden.
Für alle anderen Fahrzeuge, so auch die Domi, bedeutet das im Klartext hier in D "niemals"... German Angst und German Amt eben... und die Sache mit dem Bauer...

[kc85]

Genau so habe ich das gemeint.

Statt innovationsfördernd tritt der Gesetzgeber da nur restriktiv auf.

Allgemein zugelassenen LED-Ersatz-Leuchtmittel für alte Sockel und Scheinwerfer-Typen wären ein riesiger Markt und, richtig gemacht, hätte es einen echten Nutzwert bei der Verkehrssicherheit. In meinen Augen eine verpasste Chance für Industrie und Kunden.

kc85

[langer]

Eben zufällig gesehen, dass es inzwischen zwei neuere Generationen an H4 Led von Osram gibt.
Nochmals effektiver (weniger Strom, weniger Abwärme), nochmals heller (Gen 2, 230%, die neueste sogar 330% heller als H4)
und beide neueren Varianten sind nach hinten raus kürzer als die erste Gen. Somit auch weniger Platzstress in vielen Scheinwerfern.

Die Domi ist in der ABE Liste für D "natürlich" nicht drin, nur sehr gängige Mopeds. War aber auch nicht anders zu erwarten.

[Andreas_NRW]

Eben zufällig gesehen, dass es inzwischen zwei neuere Generationen an H4 Led von Osram gibt.
Nochmals effektiver (weniger Strom, weniger Abwärme), nochmals heller (Gen 2, 230%, die neueste sogar 330% heller als H4)
und beide neueren Varianten sind nach hinten raus kürzer als die erste Gen. Somit auch weniger Platzstress in vielen Scheinwerfern.

Die Domi ist in der ABE Liste für D "natürlich" nicht drin, nur sehr gängige Mopeds. War aber auch nicht anders zu erwarten.

ABE-Liste…
Sorry aber Du machst Dir echt zu viel Sorgen
War vor ein paar Tagen mit‘m Ducato —der original noch Leuchtkerzen in den Scheinwerfern hätte—
beim TÜV, Phillips LED als Abblendlicht, Osram LED als Fernlicht…
Hab nix gesagt oder gar angekündigt ,
der Prüfer hat’s geprüft und angesehen…
OHNE Kommentar!
Gehörte somit zum Ergebnis: „Prüfung ohne Mängel“
..
Gehe davon aus das es mit mittlerweile beim Möpp mit LED nicht anders läuft
es sei denn … man will das bewusst diskutieren

[kc85]

Hab mich in den letzten Tagen auch etwas damit beschäftigt:

Von Philips gibt es jetzt in H4 die Ultinon Pro6000 Boost (Gen. 2): https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... -boost-v2/

Die kommt sogar komplett ohne externen Kühlkörper aus und passt direkt und sehr unauffällig in den Scheinwerfer.

Natürlich gibt es auch da keine Zulassung für die Domi.

Leider gibt es die Dinger aktuell überall nur im Zweierpack.

kc85

[langer]

...
Sorry aber Du machst Dir echt zu viel Sorgen
...

Ne, wollte nur nicht öffentlich dazu "aufrufen" das illegal zu machen und dies am End noch von jemandem vorgeworfen bekommen.
Ich persönlich für mich würde keine Sekunde zögern, die in meiner Domi zu verbauen.

PS.
Musste grad an den Entwicklungschef von Ford denken (der mal ne Zeitlang hier war...),
der mich per PN penetrierte und des Mordversuch bezichtigt hatte, weil ich hier Kupferrohre der Ölleitung für die Domi hartgelötet gezeigt hatte.

[steffen]

Hab mich in den letzten Tagen auch etwas damit beschäftigt:

Von Philips gibt es jetzt in H4 die Ultinon Pro6000 Boost (Gen. 2): https://www.auto-motor-und-sport.de/ver ... -boost-v2/

Die kommt sogar komplett ohne externen Kühlkörper aus und passt direkt und sehr unauffällig in den Scheinwerfer.

Natürlich gibt es auch da keine Zulassung für die Domi.

Leider gibt es die Dinger aktuell überall nur im Zweierpack.

kc85

Ich nehme die andere!

[LC4_66]

So ganz problemlos ist es mit den LED Leuchtmitteln leider nicht. Zumindest hier in der Gegend, achtet die Polizei bei Kontrollen sehr gerne darauf und dann ist das gleich teuer.

[kc85]

Ich nehme die andere!

Wenn Du die Hälfte der Kosten übernimmst, gerne...

kc85

[langer]

So ganz problemlos ist es mit den LED Leuchtmitteln leider nicht. Zumindest hier in der Gegend, achtet die Polizei bei Kontrollen sehr gerne darauf und dann ist das gleich teuer.

Spielverderber

[Büds]

Ich verstehe nicht, dass eine Verbesserung der Sicht sich so negativ auswirkt.
Ach stimmt, wir sind in Deutschland

[Tolek]

Ihr sollt ja auch keine neuen Leuchtmitel , sondern neue Motorräder kaufen . Kann doch nicht sein ,daß manche Leute ihre alten Schüsseln 30 Jahre und länger fahren.

[langer]

Wenn diese träge Übersättigung die zu all diesen Blüten führt, hier mal ein Ende nimmt (wer weiß, evtl. schon bald),
wird man sich vom dekadenten Wegwerfen, neu kaufen wieder auf reparieren und verbessern, Langlebigkeit besinnen müssen.

[Tolek]

Weiss von einem Tüvler ,der muß es ja wissen,daß die auch eine bestimmte "Durchfallqoute" erfüllen müssen . Weil die Alten ja weg sollen .