Toleks Umbau Teil 1

[Tolek]

Durch Umnutzung meiner Domi wegen Kauf einer BMW 650 Dakar zum touren , hab ich mich entschlossen ,die Domi zu minimieren .Ernsthafterer Geländeeinsatz soll dadurch möglich sein .
Teil 1 : Die Verkleidung muss weg , bringt mehr Sicht und wird billiger beim Sturz .
Wichtig waren mir die Originalinstrumente ,da hänge ich irgendwie drann an den groben ,urigen Zeigern , analoger Drehzahlmesser muß sein .Hab ich dafür an meinen anderen Sportenduros nicht.

[Tolek]

Vorher :

nx5.jpg (426.52 KiB) 379 mal betrachtet

voll mit 23 Litern und mit den schweren Sturzbügeln schon ein Klotz , Gewicht weit oben.

[Tolek]

Nachher:

nx3.jpg (423.78 KiB) 379 mal betrachtet

nx4.jpg (451.51 KiB) 379 mal betrachtet

nx2.jpg (488.99 KiB) 379 mal betrachtet

[Tolek]

nx1.jpg (480.93 KiB) 378 mal betrachtet

[Gockel500]

Schaut lässig aus! Der Hauptständer passt halt besser zur Tourenvariante.

[Tolek]

Der kommt wieder ab , hilft aber zur Zeit noch beim schrauben .

[Gockel500]

hilft aber zur Zeit noch beim schrauben

Das ist sicher ein Vorteil, ja.

[Tolek]

Übrigens hatten in den 90er sogar Sportenduros wie LC4 einen Hauptständer , Seitenständer war Zubehör .

[Kokosnussknacker]

Schick! Hast du eine hydraulische Kupplungsbetätigung eingebaut? Oder was ist das für ein Ausgleichsbehälter links?
Grüße