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Modellübergreifend, Reifenprofil
Moderator: Domitreffen
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Am Freitag angekommen für eine CBR 650 F.
Alle schreien nach Profil, mind. 1,6 mm. Wo ist das ? Die paar Ritzen, die der Reifen inne hat.
Der Reifen hat eine normale Straßen Zulassung.
Wo bleibt da die Gerechtigkeit? Grüße
Andi
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Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
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Re: Modellübergreifend, Reifenprofil
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Grüße
Andi
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Re: Modellübergreifend, Reifenprofil
Die TWIs (Tread wear Indikatoren) sind doch niedlich in den Rillen angedeutet. Da würdest den Abrieb dann erkennen.
Bei Nässe? Sollte der Reifen das aus der Mischung holen, der Rest ist Verdrängung und kleine Aufstandsfläche. Und das angepasste fahren auf nasser Fahrbahn.
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Re: Modellübergreifend, Reifenprofil
Das ist doch wohl der K3 mit Straßenzulassung.
Den gibt es auch noch als Slick nur für die Rennstrecke, oder ... ?
Wer so etwas kauft dem ist auch meistens klar dass spätestens nach 3.000 km neue Schlappen fällig sind
Gruß
Uwe
Den gibt es auch noch als Slick nur für die Rennstrecke, oder ... ?
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Re: Modellübergreifend, Reifenprofil
So sehe ich das auch.Gurke650 hat geschrieben: ↑Mo 11. Feb 2019, 05:16 Die TWIs (Tread wear Indikatoren) sind doch niedlich in den Rillen angedeutet. Da würdest den Abrieb dann erkennen.
Bei Nässe? Sollte der Reifen das aus der Mischung holen, der Rest ist Verdrängung und kleine Aufstandsfläche. Und das angepasste fahren auf nasser Fahrbahn.
Der ist gekauft für eine Woche Urlaub in Spanien auf der Rennstrecke. Ob da 3000 km zusammenkommen?
Grüße
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Re: Modellübergreifend, Reifenprofil
Möppili kommt uffn Hänger mit anderen. Sammeltransport.
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