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Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mo 23. Mär 2026, 22:50
von steffen
mago88 hat geschrieben: Mo 23. Mär 2026, 22:28
steffen hat geschrieben: Mo 23. Mär 2026, 10:52 Und 33,5 PS klingen auch nicht schlecht.
Die 23 PS der NIxe sind manchmal schon etwas zäh. Und die 250er CRF hat auch nur ein PSchen mehr.
Fährt sich allerdings seid Jahren gut CRF 250L.
Gibt einige, die meinten, auf eine Crf300 umsteigen zu müssen.
Meist sind sie größer, schwerer und meinen, die mehr Leistung zu merken.
Gruß Mago
Du bist ja auch ein Leichtgewicht. ;)

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Di 24. Mär 2026, 07:17
von jakobjogger
Ob man die Mehrleistung der Rieju gegenüber der CRF merkt weiß ich nicht. Käme auf ein Versuch an. Aktuell denke ich noch darüber nach den Performancekit zu kaufen. Anderes Steuergerät, Luftfilter und Auspuff. Sollen wohl so umme 6 PS bringen. Dabei würde es mir aber nicht um die Mehrleistung gehen sondern um eine bessere Motorcharakteristik. Nachteil ist, dass es nicht ganz legal ist. :ugeek:

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Di 24. Mär 2026, 11:20
von langer
Das fällt doch noch unter Serienstreuung. ;)

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Di 24. Mär 2026, 14:06
von murgtaldomi
🤓 Navigation schon getestet, Sitzhöhe wenn Du Platz genommen hast??

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mi 25. Mär 2026, 07:06
von jakobjogger
Navigation noch nicht wirklich getestet. Bisher erstmal nur gefahren, was für einen GS-Fahrer eine kleine Gewöhnungsphase bedeutet. Aber das Fahren läuft schon ganz anständig.
Gestern Abend mal Motorrad mit Handy gekoppelt. Das hat funktioniert. Eine Navisoftware wird sozusagen mitgeliefert, die man sich als App auf das Handy laden kann. Für die Fahrt von A nach B auf direktem Weg reicht die kostenfreie Variante. Für mehr Einstellungen wie kurvenreich oder auch offroad muß man was buchen, wenn ich das richtig verstanden habe. Es lässt sich aber auch mit anderen Apps koppeln, auch mit Google Maps.
Sitzhöhe passt für mich mit 180 cm. Wenn ich draufsitze komme ich satt auf den Boden. Schätze, dass es unter 170cm knapp wird.

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mi 15. Apr 2026, 08:31
von jakobjogger
Nachtrag vom letzten Wochenende. Freitag los in den Stöffelpark und dort mit meinem Enduroflügelmann gecampt. Endurotraining am Samstag und anschließend wieder nach Hause. Zwei spaßige Tage.
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Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Sa 18. Apr 2026, 08:01
von TG25
Oh, die ist aber sauber für ein Offroad Training. Das muss bestimmt davor gewesen sein.
Meine CRF hat da letzte Woche anders ausgesehen.
Da war auch ein Mädel mit einer Rieju. Da hab ich mir das Teil mal anschauen können. Macht in manchen Details einen besseren Eindruck als die CRF. Vor allem das Fahrwerk.

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Sa 18. Apr 2026, 17:31
von Mehrheit
Wo war das?

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: So 19. Apr 2026, 07:07
von TG25
Das war in Geisinen im Ultratarain.
Dort veranstaltet den High Enduro End Trainings und hatten das erste mal einen Nachmittag freies fahren. Die sind wohl auch Honda Partner und haben Crf300l, Africatwin und Transalp zum fahren.

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: So 19. Apr 2026, 07:58
von Mehrheit
Tolles Gelände.....mal merken ....
Danke für die Info und lieben Gruß
Sylvia

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: So 19. Apr 2026, 14:31
von jakobjogger
Mit der Rieju kann man so schnell durchs Gelände pflügen, dass der Dreck keine Chance hat auf dem Moped zu haften. :lol: :lol: :lol:

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: So 19. Apr 2026, 19:02
von TG25
So, heute war ich auf einen Training. Mit meinen beiden CRF (1000; 300). Hab ständig gewechselt. Die Fahrschulen hatte eine neue Rieju, so konnte ich die im Vergleich mit der kleinen CRF fahren.
Die Kupplung geht bei der Hond viel leichter. Der Winkel des Lenkkopfes ist anders, dadurch fühlt sich die CRF spielerischer an. Der Fußbremshebel und der Seitenständer waren für mich gewöhnungsbedürftig.
Das Fahwerk der Rieju ist wie schon erwähnt echt super und der Durchzug ist etwas besser. Der größere Tank ist schon auch sehr schön.
Den Vergleich sind auch andere gefahren und haben den Eindruck bestätigt.
Die CRF fährt sich leichter / spielerischer.

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mo 20. Apr 2026, 07:40
von Tolek
TG25 hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 08:01 Oh, die ist aber sauber für ein Offroad Training. Das muss bestimmt davor gewesen sein.
Meine CRF hat da letzte Woche anders ausgesehen.
Dort ist auch ein ganz spezieler seltsamer Schlammbabb , der auch schwer wieder abgeht .Der hängt heute noch nach ca.5 Jahren teilweise unter meinem Bus . :roll:

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mo 20. Apr 2026, 09:34
von steffen
Tolek hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 07:40
TG25 hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 08:01 Oh, die ist aber sauber für ein Offroad Training. Das muss bestimmt davor gewesen sein.
Meine CRF hat da letzte Woche anders ausgesehen.
Dort ist auch ein ganz spezieler seltsamer Schlammbabb , der auch schwer wieder abgeht .Der hängt heute noch nach ca.5 Jahren teilweise unter meinem Bus . :roll:
Das mit dem Zitieren üben wir aber noch, oder? :mrgreen:

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mo 20. Apr 2026, 09:53
von Tolek
[/quote]
Das mit dem Zitieren üben wir aber noch, oder? :mrgreen:
[/quote]

Ja , was habe ich da falsch gemacht ? Musste die letzte eckige Klammer stehen bleiben ?

Re: Rieju 307 Aventura

Verfasst: Mo 20. Apr 2026, 11:40
von steffen
Tolek hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 09:53
Das mit dem Zitieren üben wir aber noch, oder? :mrgreen:
Ja , was habe ich da falsch gemacht ? Musste die letzte eckige Klammer stehen bleiben ?
Ja, die muss stehen bleiben.
Ein Zitat befindet sich immer innerhalb eines Blocks der mit [ quote ] anfängt und mit [ /quote ] aufhört.
Wichtig ist auch, dass in der unteren eckigen Klammer der Schrägstrich vorhanden ist.
Die Leerzeichen, die ich gesetzt habe, muss man sich wegdenken. Das habe ich jetzt nur gemacht, damit der Text in diesem speziellen Fall nicht tatsächlich als Zitat dargestellt wird.
Ein Zitat im Zitat geht auch.