Mitmachen und bestellen! Domiforum Wandkalender 2027

Reparaturtipps Dies und Das

Schraubertips und -tricks, sowie alles was sonst nirgends reinpasst.

Moderator: Domitreffen

Benutzeravatar

Vergaseronkel
Domi-Fan
Beiträge: 43
Registriert: Fr 9. Okt 2026, 19:11
Wohnort: Crikvenica
Motorrad: XJR1200, GS500E, NTV650, PW50, MBK Flipper 50
Kontaktdaten:

Re: Reparaturtipps Dies und Das

Beitrag von Vergaseronkel »

Silberfisch hat geschrieben: Fr 6. Nov 2026, 13:34 Hier eher nicht, Dessau...
Uhh....Grüße an meine alte Heimatstadt. ;)

Verfasser
Silberfisch
Domi-Fan
Beiträge: 11
Registriert: Fr 30. Okt 2026, 10:17
Kontaktdaten:

Re: Reparaturtipps Dies und Das

Beitrag von Silberfisch »

langer hat geschrieben: Fr 6. Nov 2026, 18:27
Silberfisch hat geschrieben: Fr 6. Nov 2026, 16:10 ...
Allerdings liefert dieser beim Startvorgang nur 0,1 V Spannung...
Mit was gemessen ? Falls Multimeter, die sind für solch kurze Flanken viel zu träge.
Wenn dann AC messen, aber auch dann werden die meisten MM (auch bei true RMS) nichts korrektes anzeigen.
Das würde mich ungemein beruhigen. Ich werde dieser Tage die nun neu „verkoppelte“ Zündspule mit dem Kabel einbauen und nochmal einen Probelauf starten. Schade ist, dass man nicht messen kann, was die CDI nach dem Impuls durch den Pick Up an die Zündspule ausgibt…

Ansonsten habe ich heute die Airbox rausgeschmissen und bin dabei das Federbein zu lösen. Ich empfand es ja beim Kauf und so drauf rum hängen super weich. Beim Ausbau habe ich jetzt festgestellt, dass es schon fast vollständig vorgespannt ist. Schade, dachte das bekomme ich noch nen wenig härte.
Hat schon mal jemand das original überarbeiten lassen? Oder lieber gleich neu?


Greetz
Oliver
Antworten