Das Honda Dominator Forum

Hallo Domi-Experten,
Ich bin Einsteiger mit meiner Domi NX 650 RD02 Bj. '92 und lerne mit und an ihr schritt für schritt immer mehr.
Jetzt zum Problem, alles deutet auf Ventilsitzschaden hin und bin mir ziemlich sicher, dass es das ist.
Jetzt muss ich um das ganze endgültig feststellen zu können den Zylinderkopf runter machen. Das habe ich jedoch noch nie gemacht und wollte hier fragen was ich da alles zu beachten habe.
Gerade im anbetracht auf die Steuerkette und die anderen "beweglichen" Bauteile ?
Dann noch eine Frage: Falls es wirklich der Ventilsitz ist (wovon ich ausgehe), kann man das selbst reparieren ohne groß Spezialwerkzeug oder lieber den Kopf direkt zum Instandsetzer ?

Vielen Dank im Vorraus für Tipps und Tricks

Gruß Sebastian

Wenn tatsächlich ein Ventilsitz sich gelockert hat dann zum Istandsetzer
Weil bestimmt auch ein Riß Richtung Kerzengewinde.
Es sei denn Du bist selber Spezialist für sowas
Eine Möglichkeit: zylinderkopfe.eu

Spezialist bin ich keinesfalls, lerne aber sehr gerne dazu und bin mit viel Interesse dran. Und den Weg zur Werkstatt wähl ich auch als letzten weg, selbst ist der Mann.
Danke für den Tipp mit zylinderkopfe.eu

Empfehlenswert ist auch der Peter Spaniel aus Heiningen (ps-spaniel.de). Der hat schon einige Köpfe der XL600 auf dem Tisch gehabt und zur Zufriedenheit wieder instand gesetzt. Einfach mal dort anrufen und nachfragen,der kennt das Problem wohl mittlerweile ganz gut. Die XL leidet wie auch die Domi häufig am Problem des losen Ventilsitzes.

Mit selber machen ist da nichts, wenn du kein Fachmann bist und die entsprechenden Maschinen hast.

Als erstes würde ich nach dem Werkstatt-Handbuch Ausschau halten. Wird manchmal in der Bucht oder in diesem Forum angeboten.