Dornröschen ...
Verfasst: Fr 26. Apr 2019, 00:32
Hier nun das letzte noch vorhandene 'Familien-Moped' - das Jugend-Motorrad meiner Schwester;
ich habe es mal auf den Namen 'Dornröschen' getauft, es hat zwar keine 100 Jahre geschlafen - aber 'gefühlt' nicht viel weniger (!)
Da meine Schwester inzwischen die 60 Jahre auch deutlich überschritten hat - und nach einem künstlichen Hüftgelenk usw. - eine 'Weiterverwendung' nahezu ausgeschlossen ist, soll 'Dornröschen' nun verkauft werden.
Ich habe 'Dornröschen' Mitte der 70er Jahre mit ausgesucht - damals mit knapp 8.000 km und seinerzeit sehr 'Un-attraktiven' 34 PS - aber mit 350 ccm und vier Zylindern, das 'ultimative_Mädchen-Motorrad'
Nachdem 'Dornröschen' einige Jahre 'Spass u. Freude' bereitet hatte, wurde sie dann im Zuge v. 'Hausbau u. Familien-Planung' im Juli 1984 konserviert und im Keller eingelagert. Ich kann mich leider nur noch 'unvollständig' an diese Zeit erinnern
- aber bei der diesjährigen 'Auferstehung' waren wir (mein Schwager u. Ich) dann doch sehr überrascht, mit welcher 'Weitsicht' Dornröschen seinerzeit 'schlafen_gelegt' wurde (!)
So fanden sich unter dem Motorrad eine 'neue_ungefüllte' Originale Yuasa-Batterie - der Kraftstoff-Tank hatte (innen) keinerlei Rost-Spuren, was einerseits der gleichmäßigen Temperatur in dem Keller aber vermtl. überwiegend dem seinerzeit verwendeten verbleiten Kraftstoff zu verdanken ist.
Heute war ich dann mit 'Dornröschen' zur unvermeidlichen TüV-Abnahme - Reifen u. Bremsen waren vorher 'aktualisiert' worden - und ich war bereits bei der Anfahrt zur Prüfung 'angenehm_überrascht' von der doch mittlerweile eigentlich sehr antiquierten Technik. Die Bremsen funktionierten besser, als ich sie in Erinnerung hatte und die neuen Heidenau-Reifen ebenfalls.
Der 'Grau-Kittel' stellte eingangs die Frage - ob er mal Fahren dürfe
- und war danach überhaupt nicht mehr aus dem Sattel zu bringen (!)
(Er hat bestimmt 20 min u. geschätzte 5 km lang 'geprüft' - und wird garantiert auf seiner Dienststelle davon berichten)
vorläufig_Ende;
mfG. Herbert
ich habe es mal auf den Namen 'Dornröschen' getauft, es hat zwar keine 100 Jahre geschlafen - aber 'gefühlt' nicht viel weniger (!)
Da meine Schwester inzwischen die 60 Jahre auch deutlich überschritten hat - und nach einem künstlichen Hüftgelenk usw. - eine 'Weiterverwendung' nahezu ausgeschlossen ist, soll 'Dornröschen' nun verkauft werden.
Ich habe 'Dornröschen' Mitte der 70er Jahre mit ausgesucht - damals mit knapp 8.000 km und seinerzeit sehr 'Un-attraktiven' 34 PS - aber mit 350 ccm und vier Zylindern, das 'ultimative_Mädchen-Motorrad'
Nachdem 'Dornröschen' einige Jahre 'Spass u. Freude' bereitet hatte, wurde sie dann im Zuge v. 'Hausbau u. Familien-Planung' im Juli 1984 konserviert und im Keller eingelagert. Ich kann mich leider nur noch 'unvollständig' an diese Zeit erinnern
- aber bei der diesjährigen 'Auferstehung' waren wir (mein Schwager u. Ich) dann doch sehr überrascht, mit welcher 'Weitsicht' Dornröschen seinerzeit 'schlafen_gelegt' wurde (!)So fanden sich unter dem Motorrad eine 'neue_ungefüllte' Originale Yuasa-Batterie - der Kraftstoff-Tank hatte (innen) keinerlei Rost-Spuren, was einerseits der gleichmäßigen Temperatur in dem Keller aber vermtl. überwiegend dem seinerzeit verwendeten verbleiten Kraftstoff zu verdanken ist.
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- DSC00755.JPG (690.15 KiB) 3301 mal betrachtet
Heute war ich dann mit 'Dornröschen' zur unvermeidlichen TüV-Abnahme - Reifen u. Bremsen waren vorher 'aktualisiert' worden - und ich war bereits bei der Anfahrt zur Prüfung 'angenehm_überrascht' von der doch mittlerweile eigentlich sehr antiquierten Technik. Die Bremsen funktionierten besser, als ich sie in Erinnerung hatte und die neuen Heidenau-Reifen ebenfalls.
Der 'Grau-Kittel' stellte eingangs die Frage - ob er mal Fahren dürfe
- und war danach überhaupt nicht mehr aus dem Sattel zu bringen (!)(Er hat bestimmt 20 min u. geschätzte 5 km lang 'geprüft' - und wird garantiert auf seiner Dienststelle davon berichten)
- DSC00757.JPG (520.48 KiB) 3301 mal betrachtet
vorläufig_Ende;
mfG. Herbert
- wenn mehr Benzin im Tank gewesen wäre, dann würde ich vermtl. immer noch fahren ...)
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Das ginge bei mir gar nicht, da zu bin ich zu viel auf zwei Rädern unterwegs. Und ehrlich gesagt wären mir 9 Motos im Stall auch zu viel! Bin ich doch mit meinen 4en schon überfordert, nur zwei davon angemeldet.