Das Honda Dominator Forum

Hallo,
gestern habe ich mal den Ölstand geprüft, nach viiieeeeln Kilometern wieder mal. Der war auf min, und bis max macht das bei der SLR etwa 500ml.
Da kam mir so der Gedanke: Wieviel Öl (bis max.) darf fehlen, damit das Mopped noch unbeschadet davon kommt. Von der SLR her wird es ja wohl nicht so viele Erfahrungen geben, aber von der Domi her würde mich das echt mal interessieren.
Also: Wieveil Öl habt ihr schon mal nachgefüllt bis max? Wahrscheinlich auch bei der Domi dann aus einer Region, wo nichts mehr am Messstab angezeigt wurde. Und natürlich ohne Schaden am Motor.
Freue mich auf Infos

Also ich schaue auch nicht jeden Tag nach und bin dann auch schon mal auf MIN aber offiziell würde ich sagen,"Immer voll ist besser." die Dinger haben eh schon nicht so viel Öl und 500Ml sind ein Viertel. hat wohl auch was mit der Temperatur zu tun. Ich denke mal dass weniger Öl im Rahmentank auch bedeutet dass weniger Öl gekühlt wird und die Temperatur schneller und höher steigt?

Jo, das ist klar. Das Öl nimmt Energie auf, und da bei gleicher Motorleistung unabhängig von der Ölmenge immer die gleiche Wärmeenergie vorhanden ist, wird das Öl auch etwas wärmer. Ob das mit den einfachen Stabthermometern messbar ist bezweifle ich mal.
Das man den Ölstand besser nicht unter min kommen lässt ist, denke ich, auch selbstverständlich.

Theoretisch schadlos ist ein absinken des Rahmenstand, bis "kurz" vor dem Stutzen unten zur Saugleitung der kleinen Pumpe möglich.
Es muss nur hoch genug sein, das noch kein Strudel entsteht, der Luft in die Saugseite einbringen würde.

Die Öltemperatur würde dadurch noch nicht verändert, da das oben wieder eingebrachte Öl der Sumpfpumpe, trotz allem
nach wie vor die vorhandene unveränderte Fläche der Rahmeninnenseite, beim herunterfliessen bestreicht.
(Im Gegenteil, die Temperatur würde sogar niedriger werden, aber das soll jetzt keine Diskussion darüber anstossen).