Das Honda Dominator Forum

Hallo,
ich suche eine Tieferlegung SLR 650 um 30, max 40mm.
Eventuell hat ja wer eine SLR geschlachtet und so ein Teil noch rumliegen..................

Die Tieferlegung geht m.M. am einfachsten mit einem kürzeren U-Bügel am Federbein.
Der von der RD08 eignet sich gut, gibt aber auch noch andere Alternativen.

Gruß RD

Hallo,
das ist ein sehr guter Tip, da werde ich mal Ausschau halten nach...................
Vielen Dank

Wenn der von der RD08 passt, hätte ich den noch da. Die SLR steht allerdings nicht im Gutachten. Tieferlegung beträgt 40mm.

Wenn ich das richtig verstanden habe erfolgt die Tieferlegung durch den Austausch der unteren Aufnahme. Das U der RD8 ist ja kürzer als ds der SLR. Würde ich jetzt eine Tieferlegung 40mm der RD8 einbauen, dann käme ich ja deutlich tiefer als die maximalen 40mm, die ich an der SLR haben will.

Saruman hat geschrieben: ↑So 19. Dez 2021, 13:10 Wenn der von der RD08 passt, hätte ich den noch da. Die SLR steht allerdings nicht im Gutachten. Tieferlegung beträgt 40mm.

Mich würde ein Bild von dem U-Bügel interessieren und die genaue Länge.
Und natürlich auch ein Bild vom Gutachten.

M.f.G RD

Das ist interessant!
Kann man bei einem Wilbers 640 auch die untere Aufnahme einfach wechseln?
Gruß Mago

Ich habe auch schon überlegt ob der Wechsel auf das "U" vom originalen Domi Dämpfer bei mir überhaupt passt. Habe ja das YSS drin.
Aber jetzt fahre ich erstmal in Urlaub

Glaub nicht, daß das Teil an den YSS passt. Den kannst du ja aber von Haus aus tiefer legen. Wie tief soll die SLR denn?

Den Yss kannst Du nur +/-5mm zum originalen Maß. Hatte das mal ausgerechnet aus dem Verhältnis Hub Federbein / Federweg, was das bei -5mm ausmacht, es war nicht viel. Irgendwas mit knapp 20mm. Es gibt ja Tieferlegungen bis 50mm, auch über das Federbein, bei Wilbers z.B.. Wenn ich nun 30mm habe, und dann noch die 20mm bei dem Yss, da kann ich dann ja ein wenig spielen und das Optimum für mich suchen. Könnte dann von etwa - 10 bis -50mm variieren.

Ich mach mal Bilder, geht aber nur wenn ich zu Hause bin wenn es hell ist (könnte bis Freitag dauern). Große Hoffnung mach ich dir aber nicht. Ich weiß nicht ob es noch eine andere Tieferlegung gab. Meine Bandit hab ich höher gelegt indem die Umlenkung geändert wurde.

Es gibt Tieferlegungen 40mm und 30mm und welche ohne Angabe der Tieferlegung
Letztere sind die günstigsten, knapp 100,00, dann mit Änderungsangabe über das "U" ab etwa 120,00, und dann noch über die Hebel für etwa 165,00.
Sollte ich ein neuen Satz kaufen, da ich nichts gebrauchtes finde, dann werde ich tendenziell die Tieferlegung über Bügel machen.

So, habe jetzt gerade eine Tieferlegung über Hebel gekauft, somit hat sich das dann hier erledigt.
Vielen Dank für Eure Bemühungen

Saruman hat geschrieben: ↑Mo 20. Dez 2021, 22:20 Ich mach mal Bilder, geht aber nur wenn ich zu Hause bin wenn es hell ist (könnte bis Freitag dauern). Große Hoffnung mach ich dir aber nicht. Ich weiß nicht ob es noch eine andere Tieferlegung gab. Meine Bandit hab ich höher gelegt indem die Umlenkung geändert wurde.

Würde mich freuen, evtl. kann ich die Tieferlegung brauchen.

Gruß RD

Kürzeres Federbein rein. Hab ich an meiner Domi, von HyperPro. Sitzbank ist aufgepolster zwecks besserem Kniewinkel.

Ich hab's nicht vergessen. Finde momentan allerdings das Gutachten nicht. Wenn es auftaucht, sende ich die Bilder.