Das Honda Dominator Forum

Hallo Gemeinde,

meine Domi lief eigentlich sehr gut.
Im Winter habe ich den Vergaser gereinigt und das Ventilspiel eingestellt.
Jetzt hat sie neuen TÜV bekommen und schon beim Rückweg ist sie mir abgestorben.
Erst nach vielen Startversuchen ist sie wieder angesprungen.
Es machte sich aber häufiges Ruckeln während der Fahrt (v.A. im kalten Zustand am Anfang) bemerkbar.
Außerdem hat sie überhaupt kein Standgas gehalten. Beim Abtouren an der Ampel geht sie meist aus.
Der Verbrauch ist auch deutlich erhöht.

Choke kann ich ausschließen, Vergaser ist sauber, Dichtungen Neu und Düsen gereinigt. Membrane in Ordnung.
Kraftstofffilter ist auch sauber.

Hab ich beim Ventilspiel was falsch gemacht? Komischerweise lief sie ja gut.

Danke für eure Hilfe

Für eine spätere Fehlersuche immer schlecht, wenn man mehr als eine Sache mit etwas erhöhtem Fehlerrisiko gleichzeitig, ohne Probefahrt "dazwischen" gemacht hatte.
Das prüfen, ob das Ventilspiel korrekt ist, ist jetzt zunächst die "einfachere" Sache.
Also zuerst dies ausschliessen, denn beim Vergaser und seinem Drumherum (sekundäre Fehler/Defekte durch den Aus/Einbau inbegriffen) gibt es mehr und vielfältigere Fehlermöglichkeiten.

(Trotz zu befürchten ist, dass es doch auf die Gemischaufbereitung hinaus laufen wird...).

Vergaser.....
Hatten wir da nicht schon mal, die Geschichte von Leoloso?
viewtopic.php?t=238&hilit=Leoloso
Vielleicht kann ich Dir helfen.
Gerne per PN.

Grüße
Andi