Das Honda Dominator Forum

Suche Heber für Montagearbeiten an der Domi wie Reifenwechsel vorn und hinten. Mit Rollen wäre chic.
Alternativ könnte auch ein auch ein Hauptständer helfen.

Ich nutze so einen.
https://www.motea.com/de/motorrad-hebeb ... t-114137-0

So einen nutze ich auch. Allerdings nicht in dieser Preisklasse.
Meiner hat mal 70 Euro gekostet. War ein Angebot. Er kann allerdings keine 680 kg heben. Bei 300 oder 400 kg ist Schluss. Für ´ne Domi reicht das trotzdem dicke.

Steffen, da hast du Recht. War auch nur so als Richtungsangabe gedacht.

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mo 13. Mai 2024, 17:11 Ich nutze so einen.
https://www.motea.com/de/motorrad-hebeb ... t-114137-0

Jupp, den habe ich auch.
Nur ein bisschen modifiziert, die starren Räder ausgetauscht gegen Lenkrollen.
Dann kann man ihn auf der Stelle drehen.

Grüße
Andi

Hab meinem Bruder die hier in 2020 für seine Domi geschenkt: https://www.amazon.de/gp/product/B006T9D6PW

Hat damals aber nur 81,49 gekostet.

Ist seitdem regelmäßig und zur vollsten Zufriedenheit im Einsatz. Sogar meine Domi durfte beim großen Gabel-Service im letzten Herbst schon mal darauf Platz nehmen. Und auch einen dicken Chopper hat das Teil schon gestemmt.

kc85

Hab den hier jetzt mal bei 24mx bestellt. Nimmt im unbenutzten Zustand vielleicht nicht allzuviel Platz weg und 200 kg Last sollten für die Domi reichen. zur Ergänzung: Der oben abgebildete Proworks heavy duty funktioniert mit meiner Domi nicht. Erstens ist er zu hoch, was sich mit zwei Brettern noch regeln lässt, aber zweitens ist der Hebel für die Masse der Domi selbst bei entfernter Verkleidung und Tank zu kurz und zu instabil, um das Motorrad zu heben. Ich habe reklamiert und die Rücksendung beantragt.

Hm, manche Hebeständer sind für Vollcrosser die eine entsprechende Bodenfreiheit haben. Hast Du die Höhe im eingefahrenen Zustand kontrolliert?
Sonst kann es sein, das Du die Domi auch im eingefahrenen Zustand trotzdem raufheben musst.

Grüße
Andi

Nur so als Denkanstoss, falls jemand mit einem extra Heber für die Domi liebäugelt, aber schon ein grösserer Kfz Heber vorhanden sein sollte.
Habe für meinen Heber einen 2. Pilz gemacht, mit einer Flansch auf der ein kurzes Stück Bohle
(die Bohle ist ein klein bisschen grösser als die Unterseite des Domi Rahmen/Motorschutz) geschraubt ist.
Die Bohle ist eben Kratzer/Lack-freundlich und haftend. Freilich ginge am Pilz auch was aus Metall mit Gummi.

Drehbar (nicht rundum, aber doch ca. +- ne viertel Umdr. (nach links und nach rechts) und fahrbar.
Wenn so ein Kfz Heber eh vorhanden sein sollte, braucht es weder extra Kohle, noch den Platz für einen 2. Heber.

Habe für meinen Heber einen 2. Pilz gemacht, mit einer Flansch auf der ein kurzes Stück Bohle
(die Bohle ist ein klein bisschen grösser als die Unterseite des Domi Rahmen/Motorschutz) geschraubt ist.

Bitte ein paar Bilder von dem von Dir entwickelten Teil (!)
Hoch aus dem Sessel - Du hast angefangen - - ;

mfG. Herbert

Suche erledigt.
Der funktioniert astrein:

Ich hatte auch gerade nach einen Heber gesucht, aber mich dann doch für den Hauptständer von SW-Motech entschieden. Ja, der ist teuer und gut 4,5Kg schwer, aber so kann man unterwegs auch was machen, sofern nötig. Hatte gestern neue Reifen bekommen und musste die Domi auf eine Kiste Pülleken plus Brett heben. Dennoch standen die Räder nicht in der Luft, so dass ich zumindest hinten mit der Schulter nachhelfen musste und jetzt Schmarren an der Schulter habe
Deshalb Ende im Gelände, Hauptständer hier bestellt: https://www.rwn-moto.de/hauptstaender-s ... 24.10000-b

Bisher hatte ich immer Hauptständer an meinen Moppeds und möchte sowas nicht mehr missen...

Klar, ging mir auch durch den Kopf - aber: So ein Hauptständer muss schon wirklich gut passen und man darf dann hinterher auch nix mehr ändern (Hoch-/Tieferlegung, Reifendimension usw.). Der Unterwegs-Gedanke ist nachvollziehbar ein Plus. Gewicht, Bodenfreiheit sind aber auf der Minus-Seite. Ich bin mit dem oben abgebildeten inzwischen äußerst zufrieden. Halt nur im Garageneinsatz und da mit Rollbrett drunter, womit ich die ganze Fuhre auch schön in der Garage bewegen kann. Auch wenn mal keine Räder mehr in der Domi sind.

Zum Kette checken, schmieren etc. diverse Reps und im Notfall auch das Hinterrad ausbauen zu können,
hatte ich mir mal einen 2. Seitenständer (die eigentliche Stange ist aus Alu, nur die Mechanik aus Stahl, damit leicht und unscheinbar)
als ständige Einrichtung an die Domi gebaut.
Der tat ausser für Wartungsarbeiten auch beim parken draussen im Sturm oder gegen Idioten immer gute Dienste. Die Domi ist damit unumwerfbar.

Die Wahl, ob angehoben (Hinterrad dreht frei) oder nur als weiterer Ständer rechts ist ganz einfach durch Volleinschlag des Vorderrad entweder links oder rechts, auswählbar.
Das ganze Konstrukt ist um die 250 gramm leicht und man führt es, da es fest verbaut ist, auch unterwegs quasi immer automatisch mit sich.