Das Honda Dominator Forum

Guten Abend,
ich möchte mir in nächster Zeit ein Ultraschallreinigungsgerät zulegen. Nun bin ich auf der Suche nach Reinigungsmittel welche sich gut mit dem Domi Vergaser verstehen.
Habt ihr bereits Erfahrungen mit Reinigern gemacht, die ihr mir empfehlen könnt?

Liebe Grüße
Simon

Hi Simon,
das wäre meine Meinung dazu:
viewtopic.php?t=1420&hilit=Vergaserreinigung+welche
und vom Kostenpunkt ausgesehen, ein vernünftiges USB kostet so ab 850,00 € aufwärts.
Das wäre mir für eine Vergaserreinigung zu teuer.
Grüße
Andi

Als ich mich damals für die Reinigung von Vergasern informiert habe (vorher von der Werkstatt 2x übers Ohr gehauen), war das mein Favorit gewesen.
https://ultraschall-welt.de/products/em ... rgQAvD_BwE.
Aber ich habe mich für die andere Reinigungsart entschieden.
Grüße
Andi

Ich nehme seit 30 Jahren Tickopur R33, welches mir damals beim Kauf meines Bandelin Beckens empfohlen wurde, erste Sahne!

Hallo Simon - ich musste erst i.d Werkstatt nachsehen, mit welchem Medium ich 'Schalle' - es ist ebenfalls 'Tickopur' (!)
Ebenfalls mit dem gleichen Ergebnis, wie bereits geschildert ... ;
Das von Andi vorgestellt US-Bad ist für gelegentliche Reinigung 'mehr_als_Ausreichend' - wichtig ist aus meiner Erfahrung, dass man mit unterschiedlichen Frequenzen schallen kann (!) Der aufgerufene Preis erscheint mir durchaus 'angemessen' - damit hat man etwas 'fürs_Leben' ;

Das 'Tickopur' ist im Gegensatz zu 'Andi's Vergaser-Säure' ein 'mildes_Wässerchen' und lässt sich - da biologisch abbaubar - problemlos entsorgen (!)


mfG. Herbert

Hehe, von wegen, mein Mittelchen ist Säure.......so wie Euer. Vorsicht Gefahr, ätzend.
Bis jetzt habe ich jedem Vergaser angesehen, der im USB war.
Bei mir kann der Vergaser 3 Tage drin liegen und es geht ihm gut, außerdem wird er dann von Tag zu Tag schöner.......

Grüße
Andi

dieCobra hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 16:49 ...3 Tage drin liegen und es geht ihm gut, außerdem wird er dann von Tag zu Tag schöner.......

War das nicht Kleopatra mit der Eselsmilch

dieCobra hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 16:49 Hehe, von wegen, mein Mittelchen ist Säure.......so wie Euer. Vorsicht Gefahr, ätzend.
Bis jetzt habe ich jedem Vergaser angesehen, der im USB war.
Bei mir kann der Vergaser 3 Tage drin liegen und es geht ihm gut, außerdem wird er dann von Tag zu Tag schöner.......

Hehehe , deswegen laufen alle bei Dir gereinigten Vergaser mit so einem geringen Kraftstoff-Verbrauch ... ;
Andi - Ist es schon wieder soweit ... ;

Wir können die 'Grundsatz-Diskussion' jederzeit wieder aufnehmen - - und Du kannst nur 'Verlieren'

frohes Schaffen weiterhin;
mfG. Herbert

dieCobra hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 16:49 Hehe, von wegen, mein Mittelchen ist Säure.......so wie Euer. Vorsicht Gefahr, ätzend.
Bis jetzt habe ich jedem Vergaser angesehen, der im USB war.
Bei mir kann der Vergaser 3 Tage drin liegen und es geht ihm gut, außerdem wird er dann von Tag zu Tag schöner.......

Grüße
Andi

Was ist das denn für ein Zaubertrank in dem deine Vergaser baden?

Hallo,
ich habe mir nun tatsächlich ein "Emmi-60 HC Plus" zugelegt. Dies war übrigens ebenfalls, schon bevor Andis Kommentar, mein Favorit.
Als Reinigungsmittel habe ich mich nach weiterer Recherche und auf ENIX93 Empfehlung hin für "Tickopur R33" entschieden.
Ich werde hier Vorher-Nachher-Bilder posten, wenn ich mit der Reinigung fertig bin.

Beste Grüße
Simon

Du wirst happy sein, denke ich, es gibt ja auch andere zahllose Anwendungen, z.b. für Bremssättel oder oder, also eine Fehlinvestition ist sowas in keinem Fall.
Es bleibt aber zu sagen, dass so ein Becken kein Zauberkasten ist, die mechanische Vor- und Zwischenarbeit bleibt zwingend erhalten, je nach Verschmutzungsgrad. Also Vergaser reinschmeißen, eine rauchen gehen und blitzeblank und einsatzbereit rausholen, ist nicht.

Die Deluxe Variante zur Oberflächenschonung ist destilliertes Wasser, welches keine Salze mehr enthält. Muss aber nicht, kann und ist wirklich ein Luxusproblem.

Viel Spaß

ENIX93 hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 21:46

dieCobra hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 16:49 Hehe, von wegen, mein Mittelchen ist Säure.......so wie Euer. Vorsicht Gefahr, ätzend.
Bis jetzt habe ich jedem Vergaser angesehen, der im USB war.
Bei mir kann der Vergaser 3 Tage drin liegen und es geht ihm gut, außerdem wird er dann von Tag zu Tag schöner.......

Grüße
Andi

Was ist das denn für ein Zaubertrank in dem deine Vergaser baden?

Nix? Top Secret?

ENIX93 hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 10:19

ENIX93 hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 21:46

dieCobra hat geschrieben: Sa 18. Apr 2026, 16:49 Hehe, von wegen, mein Mittelchen ist Säure.......so wie Euer. Vorsicht Gefahr, ätzend.
Bis jetzt habe ich jedem Vergaser angesehen, der im USB war.
Bei mir kann der Vergaser 3 Tage drin liegen und es geht ihm gut, außerdem wird er dann von Tag zu Tag schöner.......

Grüße
Andi

Was ist das denn für ein Zaubertrank in dem deine Vergaser baden?

Nix? Top Secret?

NEIN - eher die Angst, dass jemand das 'Geschäfts-Modell' kopieren könnte ... - - ;

mfG. Herbert

Hallo Herbert,
was macht mein Vergasergehäuse, was ich Dir zur Probe geschickt habe?

Grüße
Andi

Wir hatten doch schon einmal über das Zeugs diskutiert. Damals wurde es genannt, bin aber zu faul zum suchen.
Meine mich zu erinnern, dass es gesundheitlich mit Vorsicht zu geniessen war. Aber das trifft ja auf so vieles zu.
Habe zwar noch keinen Vergaser von ihm live gesehen, aber alle scheinen ja wohl begeistert zu sein, wie die Vergaser von ihm laufen, also kann das Zeugs nicht schlecht sein.
Wäre interessant gewesen wie sich das mit USR macht, wenn das ohne schon solche Ergebnisse liefern kann.

dieCobra hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 10:56 Hallo Herbert,
was macht mein Vergasergehäuse, was ich Dir zur Probe geschickt habe?

Grüße
Andi

Hallo Andi sobald ich es 'lokalisiert' habe geht es 'ungeöffnet_zurück' ;

mfG. Herbert

langer hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 12:19 Wir hatten doch schon einmal über das Zeugs diskutiert. Damals wurde es genannt, bin aber zu faul zum suchen.
Meine mich zu erinnern, dass es gesundheitlich mit Vorsicht zu geniessen war. Aber das trifft ja auf so vieles zu.
Habe zwar noch keinen Vergaser von ihm live gesehen, aber alle scheinen ja wohl begeistert zu sein, wie die Vergaser von ihm laufen, also kann das Zeugs nicht schlecht sein.
Wäre interessant gewesen wie sich das mit USR macht, wenn das ohne schon solche Ergebnisse liefern kann.

Leider nicht für das USB geeignet. Ist doch auf Ölbasis. Deshalb greift es auch nicht Alu an. Man kann auch alte 'Amalvergaser darin baden, ohne das sie schwarz werden wie im USB.

Grüße
Andi

Mirakulix hat auch dicht gehalten.

dieCobra hat geschrieben: Mo 20. Apr 2026, 18:05 ...darin baden, ohne das sie schwarz werden wie im USB.

Das hätte dann aber nichts mit der USR Methode zu tun, sondern "ausschliesslich mit dem Mittel" das man verwendet.

und was für ein Mittelchen kann man da verwenden, ohne das er schwarz wird? Das auch richtig gut reinigt?

Ich muss hier für den Andi mal ne Lanze brechen. Alle Vergaser, die er bisher von mir bearbeitet hat, kamen nicht nur topsauber und z.T. überholt zurück, sondern funktionieren auch besser als vorher. Da wurde ich nie enttäuscht. Mein Vertrauen hat er

Wenn ein Vergaser nach einer Instandsetzung/Reinigung (egal welches Verfahren) nicht besser läuft wie vorher, wäre das ja auch ein Armutszeugnis für den Instandsetzer.
Aber sei dir gewiss, mit Ultraschall funktioniert das identisch und nein, mit Tickopur läuft kein Aluvergaser an. Tat es in 30 Jahren bei mir jedenfalls nicht.

ENIX93 hat geschrieben: Mi 22. Apr 2026, 09:09 Wenn ein Vergaser nach einer Instandsetzung/Reinigung (egal welches Verfahren) nicht besser läuft wie vorher, wäre das ja auch ein Armutszeugnis für den Instandsetzer.

Davon ist eigentlich auszugehen.
Aber die Realität zeigt leider immer wieder, dass es nciht so ist.
Da schreiben die Leute "wurde von Fachwerkstatt ultraschallgereinigt". Aber besser läuft die Domi damit dann trotzdem nicht.

Ich kann ebenfalls bestätigen, dass Andis Vergaser prima funktionieren.
Den originalen Vergaser aus meiner Domi hatte mir Herbert überholt. Auch er lieferte saubere Arbeit ab.
Das Problem ist nur die hohe Laufleistung meines Vergasers. Da hilft die beste Überholung nicht, wenn Teile halt mehr Spiel haben, als sie bräuchten. Dadurch hatte ich Teillastruckeln, das nicht weg ging. Deshalb habe ich mir vom Andi noch einen Vergaser besorgt. Und mit dem läuft meine Domi sehr gut.

Gruß,
Steffen

Da schreiben die Leute "wurde von Fachwerkstatt ultraschallgereinigt". Aber besser läuft die Domi damit dann trotzdem nicht.

Da kann ich dir nur zustimmen, eine "Fachwerkstatt" kann diesen Service eigentlich gar nicht anbieten, wenn es mit Liebe gemacht werden soll. Es schwirrt in den Köpfen der Leute halt rum, dass ein Ultraschallbad Hokus Pokus ist und die Vergaser nach 10 Minuten baden einbaufertig und neuwertig wieder mit nach Hause genommen werden können. Wenn man sie zerlegt anliefert, geht es nochmal schneller, was natürlich alles Quatsch ist.

Ich weiß nicht wieviel Kumpels, Nachbarn, Arbeitskollegen ich in den letzten Jahrzehnten eingeladen habe "mitzuwirken", nachdem sie mich gefragt haben, ob ich ihren Vergaser "mal eben" in mein tolles Becken schmeißen könnte, meistens 4 Zylinderbatterien, aber egal.

Nach vielen Stunden der langen Gesichter haben sie dann eingesehen, welch Kopfschmerzen man bekommen kann von durch nicht passendes Werkzeug hingerichtete Düsen, Schrauben, Muttern. Auch von festgekeimten Schiebern, Nadeln, gerissenen Membranen und und und..
Vom eigentlichen Reinigungsprozess mal abgesehen, der ja je nach Verkeimung auch sehr zeitaufwendig werden kann.

Also ich kenne in meinem 100 km Umkreis keine "Fachwerkstatt", die diesen Service anbietet, die haben sehr schnell gemerkt dass das kommerziell nicht funktionieren kann wenn´s gut werden soll.

Ich möchte mich nun auch mal wieder melden.
Ich habe mittlerweile meinen Vergaser im Ultraschallbad gereinigt und bin mit dem optischen Ergebnis so weit auch ganz zufrieden. Fürs erste Mal ging es ganz gut.
Auch sonst bin ich zuversichtlich das dieses Gerät in Zukunft noch das ein oder andere Mal gute Dienste leisten wird.

Natürlich ist aber mal wieder ein neues Problem aufgetaucht...
Nach dem Einbau des Vergasers sprang die Domi relativ schnell und gut an, lief mit 4000 U/Min. zwar deutlich zu hoch aber ist ja kein Problem also kurzerhand an der
Leerlaufdrehzahl Schraube gedreht aber ab ca. 2500 U/Min. fing die Domi an sich zu verschlucken. Mal rettete sie sich wieder mal ging sie aus, sprang aber auch sofort wieder an.
Wenn sie sich verschluckte, pustete sie einen deutlich spürbaren warmen Windstoß aus dem Ansaugtrakt also genau entgegengesetzt zur normalen Ansaugrichtung.
Jemand eine Idee was die Mistkarre jetzt wieder hat? Ich werde wahnsinnig mit diesem Haufen Schrott...

Grüße
Simon