Durch Umnutzung meiner Domi wegen Kauf einer BMW 650 Dakar zum touren , hab ich mich entschlossen ,die Domi zu minimieren .Ernsthafterer Geländeeinsatz soll dadurch möglich sein .
Teil 1 : Die Verkleidung muss weg , bringt mehr Sicht und wird billiger beim Sturz .
Wichtig waren mir die Originalinstrumente ,da hänge ich irgendwie drann an den groben ,urigen Zeigern , analoger Drehzahlmesser muß sein .Hab ich dafür an meinen anderen Sportenduros nicht.
Toleks Umbau Teil 1
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voll mit 23 Litern und mit den schweren Sturzbügeln schon ein Klotz , Gewicht weit oben.
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