Das Honda Dominator Forum

Nach meinem spasenfreien letzten Jahr und 8 Monden der HU-Überfälligkeit habe ich heute also beim TÜV reingeschaut. Da ich meine Gute kenne, habe ich auch vorab gar nix unternommen und bin nach telefonischer Anmeldung einfach beim TÜV vorgefahren. Dort habe das ich das gute Stück mit einigen Bedenken, dem doch recht kleinen TÜV-Man übergeben. Ich dachte: hoffentlich bekommt der die geregelt und wirft sie nicht um oder dergleichen. Mit einigen Mühen und meiner Unterstützung fuhr er dann schließlich - mehr schlecht als recht - einmal die Straße auf und ab, während ich etwas schwitzte. Selbst der Abstieg war nicht ohne, da er mit dem Fuß am Case hängen blieb. Da alles im Lot war erhielt ich für 20 % Aufpreis wieder für 2 Jahre TÜV. Das freut mich um so mehr, da ich davon ausging, dass die versäumten 8 Monate irgendwie angerechnet werden. Übrigens: der CO lag im linken Puffy (den rechten hat er gar nicht geprüft) bei 0,8 % Vol.

Der Prüfer war übrigens ein sehr netter Bursche in den 30ern. So plauschten wir noch dies und jenes. Wenn ich demnächst da nochmal auftauche, um den ebenfalls überfälligen Hänger zu tüven, bringe ich Ihm ein Stück Kuchen mit. Der muss noch wachsen.

Gruß, Reini

Hallo Reini,

Glückwunsch zur bestandenen HU.

BinDo hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 16:14 Da alles im Lot war erhielt ich für 20 % Aufpreis wieder für 2 Jahre TÜV. Das freut mich um so mehr, da ich davon ausging, dass die versäumten 8 Monate irgendwie angerechnet werden.

Diese "Unsitte" wurde zum Glück vor einigen Jahren wieder abgeschafft. Dafür zahlst Du halt bei überfälliger HU den 20% Zuschlag vom Preis.

Gruß,
Steffen

P.S.: Meine Dose steht grad in der Werkstatt. Sollte eigentlich nur TÜV/AU und Bremsflüssigkeitswechsel sein. Wird aber ne €800,- Rechnung, weil die Bremsschläuche vorne porös sind und hinten ein Lager an der Achse ausgeschlagen ist.
Naja, Verschleiß halt bei 200.000 km. Ich darf mich nicht beschweren. Der Wagen hat uns bislang insgesamt recht wenig gekostet.

Ich gehe so etwas sehr unbedarft an, Steffen. Ich hatte davon keine Ahnung!

Lager wechsel ich immer paarweise. Das ist mir sonst zu einseitig.

steffen hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 16:20... Naja, Verschleiß halt bei 200.000 km. Ich darf mich nicht beschweren. ...

Jep, sehe ich auch so.

steffen hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 16:20 ...Dafür zahlst Du halt bei überfälliger HU den 20% Zuschlag vom Preis...

Die sogenannte erweiterte HU. Ein toller Trick für die Kasse.

Ja, die ist teurer da das auch viel mehr Arbeitstunden als sonst sind.
Und man kann sich danach 120% sicher fühlen, während bei einer normalen HU ja nur zu 100% (da fühle ich mich immer unsicher).

Überleg doch mal, Klaus:

wenn Du jedesmal ein paar Monate rauszögerst, dann hast Du am Ende mindestens EINMAL im Fahrzeugleben Gebühren gespart. Da ist es doch OK, wenn die das auf die wenigeren verbleibenden Termine anrechnen, gelle ??

Lieben Gruß
Sylvia

Die 20% Aufpreis zahlst Du nur, wenn deine HU mehr als 2 Monate überzogen ist. Bei Saisonkennzeichen zählen übrigens die Monate, in denen Du nicht fahren darfst, nicht mit. Habe ich bei meinem Wohnmobil mit Saisonkennzeichen 03/11 genutzt. Hatte HU 10/2019 fällig, im März 2020 vorgefahren, kein Zuschlag.
Gruß Horst

BinDo hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 16:14 Wenn ich demnächst da nochmal auftauche, um den ebenfalls überfälligen Hänger zu tüven, bringe ich Ihm ein Stück Kuchen mit.

Gruß, Reini

Mach das Reini. Ich habe beruflich häufig mit den Herren vom Tüv zu tun und kann aus Erfahrung sagen das die genauso aus Fleisch und Blut sind wie wir alle. Will sagen die essen und trinken gerne mal Kuchen und Kaffee.

Gruß Uwe

Natürlich Uwe, ich bin nicht nur BinDo, ich bin auch BinSo. Abgesehen davon hat es bislang noch eher wenig geschadet ein lustiges und wohl gemeintes Lied in den Wald zu pfeifen.

Mehrheit hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 17:38 Überleg doch mal, Klaus:...

Ja, ich weiss die wollen auch leben.
Für mich ist das aber, bei Fahrzeugen ist, was Kohle ziehen angeht scheint's alles erlaubt, dermassen weit weg von verhältnismässig.

Bei einem "geforderten Stundenlohn" von (beim Beispiel Auto ca. 100€ pro 10 Minuten...)
würde bei jedem anderen Handwerksbetrieb, egal welcher coleur, längst die Staatsanwaltschaft in der Tür stehen.

langer hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 23:39 Bei einem "geforderten Stundenlohn" von (beim Beispiel Auto ca. 100€ pro 10 Minuten...)

das Erbringen einer Leistung wird nicht, wie z.B. bei Handwerkern oder Tagelöhnern, mit "Stundenlohn" entlohnt.

Enix hat geschrieben: ↑Mi 15. Apr 2020, 09:21

langer hat geschrieben: ↑Di 14. Apr 2020, 23:39 Bei einem "geforderten Stundenlohn" von (beim Beispiel Auto ca. 100€ pro 10 Minuten...)

das Erbringen einer Leistung wird nicht, wie z.B. bei Handwerkern oder Tagelöhnern, mit "Stundenlohn" entlohnt.

Nee ja ist schon klar dass die sich mit den Prüfungen auch ihren bürokratischen ovehead bezahlen lassen den Du als Handwerker in Deiner Freizeit selbst machen darfst.

Habe gestern und heute meine Prüfstelle mit insgesamt 296 € beglückt. Ist schon doof wenn man 4 Moppeds hat, die im gleichen Monat fällig sind
Hat aber auch Vorteile. Ich habe die erste zur Prüfstelle gebracht und meine Frau, die im gleichen Ort einkaufen war, hat mich dort abgeholt und dann gabs einen "Ringtausch".
Nur zum Schluß mußte sie mich noch mal hinfahren, was aber auch nicht wirlich schlimm war, weil es unser Nachbarort ist

Gruß
Günter

Heute zweimal gesund bleiben ...... für 142
TALER IM Aushang

Beim Kennzeichenwinkel von der KTM hatte der Prüfer wohl einen großzügigen Tag oder täuscht das Bild

Gruß
Günter

Die 30 Grad werden oft überbewertet.
Bisher bei meinem Tüvler kein Thema.....hat den Vorteil wenn ich mal vom Hubschrauber gesucht werde der kann die Nr. Dann auch gut lesen

Andere Länder, andere Sitten
https://autodrom-magazin.de/drastische- ... n-italien/

Gruß
Günter

murgtaldomi hat geschrieben: ↑Mi 15. Apr 2020, 20:17 ...wenn ich mal vom Hubschrauber gesucht werde der kann die Nr. Dann auch gut lesen

Passiert mir auch andauernd

Nee, aber wenn sie mal geklaut wird, ist die Verfolgungsjagd von oben verwechslungsfrei

LG Sylvia

Heute wurde mein Katzenträger vorgeführt.
Vorher im Netz nach den aktuellen Öffnungszeiten gekuckt. Dort stand der Hinweis, man soll aufgrund der aktuellen Situation vorher anrufen. Alles klar, es ist geöffnet. Vor Ort gähnende Leere. An der Haltelinie ein Schild mit Coronaregeln. Pkt1: man soll nicht aussteigen und warten bis jemand kommt.
Am Tor hängt ein Schild, das man aus der Entfernung nicht lesen kann. Also doch aussteigen und nachsehen. Als hätte ich's nicht geahnt: Samstag geschlossen.

Als ich am Auto zurück bin geht das Tor auf, ein Prüfer kommt raus und sagt das eigendlich geschlossen ist, aber wenn ich warte bis der Truck da drüben durch ist, nimmt er mich ran.

Für knapp 30€ wurde die Beleuchtung gecheckt und nachgesehen ob die Räder fest sind. Alle beide
Prüfung bestanden.

Eigendlich könnte es jetzt tatsächlich in Urlaub gehen...

Gruß Uwe

OT: Ich könnte mit Urlaub

Macht doch einfach ein gemütliches Zeltlager im Irgendwo, Ihr Beiden. Mir würde das gefallen.

Etnah hat geschrieben: ↑Sa 18. Apr 2020, 12:02 ...nachgesehen ob die Räder fest sind. Alle beide ...

Also manchmal übertreiben sie es wirklich.

BinDo hat geschrieben: ↑Sa 18. Apr 2020, 14:55 Macht doch einfach ein gemütliches Zeltlager im Irgendwo, Ihr Beiden. Mir würde das gefallen.

Im Nirgendwo, da gibts kein Klo. Ich kenn den Hante, der wird nicht froh.

Meine Domi hat den TÜV heute auch wieder mal bestanden. Zwei Prüfer haben lange nach den KBA-Nummern von Bremsscheibe, Lenkererhöhung, Stahlflex gesucht, während der Abgastest lief. Die Reifenfreigabe von Heidenau war auch überhaupt kein Problem, trotz 130er Hinterrades.
Grüße, Andreas

Völlig unspektakulär.


Nixe, 32 Jahre alt, 9. Besitz, beim 1. Anlauf. Mängellfrei.

Gruß Uwe