Das Honda Dominator Forum

Hallo
Würde gerne meine Domi ein bisschen tieferlegen .
Habe mir das Federbein ageschaut und gesehen das er max eingeschraubt ist. Soviel ich weiss ist die Domi dann höher.
Beim rauschrauben sollte sie hinten tiefer werden oder?
Also werde ich versuchen die Muttern Des Federbein hochdrehen.
Als Ausgleich auch die Vordergabel 1-2 cm Tiefer.
Was meint Ihr zu dieser Lösung ? Will die Domi ca 3-4 cm tiefer legen.
Meine Frage :
Gehen ca 1- 2cm tiefer an der Vordergabel ohne Probleme ?
Muss man dabei auf bestimmtes achten?

Danke Mauro

Du kannst die Standrohre an den Gabelbrücken einfach durchstecken. Kannst dann ja ausprobieren, was für dich so passend ist.

jakobjogger hat geschrieben:Du kannst die Standrohre an den Gabelbrücken einfach durchstecken. Kannst dann ja ausprobieren, was für dich so passend ist.

durchstecken?
also durchschieben?
Wie ist das mit den kabeln ,Tachoseite usw kein Problem?
Danke

Besser hiermit :

https://www.motorradteile-zubehoer.de/e ... gLQk_D_BwE

... und denke daran dass, bei welcher Lösung auch immer, wahrscheinlich der Seitenständer dann zu lang ist und dir die Domi schnell nach rechts umkippen kann

... aber ich denke dass ein zweiter Seitenständer zum kürzen hier im Forum zu bekommen sein wird

Greets aus der BWH
Uwe

Ja richtig. Mit durchstecken ist durchschieben gemeint
Solange du die Standrohre nicht bis unter dem Lenker durchsteckst und somit die Kabel am Lenker einklemmst, sehe ich da keine Probleme

Domi57 hat geschrieben:

jakobjogger hat geschrieben:Du kannst die Standrohre an den Gabelbrücken einfach durchstecken. Kannst dann ja ausprobieren, was für dich so passend ist.

durchstecken?
also durchschieben?
Wie ist das mit den kabeln ,Tachoseite usw kein Problem?
Danke

Hallo Mauro - Bowdenzüge u. Kabel machen normalerweise keine Probleme - evtl. kann es sein, dass Du den
Seitenständer 20mm kürzen musst, damit deine Domi sicher steht und nicht nach rechts umfällt.

mfG. Herbert

ujr56 hat geschrieben:Besser hiermit :

https://www.motorradteile-zubehoer.de/e ... gLQk_D_BwE

... und denke daran dass, bei welcher Lösung auch immer, wahrscheinlich der Seitenständer dann zu lang ist und dir die Domi schnell nach rechts umkippen kann

... aber ich denke dass ein zweiter Seitenständer zum kürzen hier im Forum zu bekommen sein wird

Greets aus der BWH
Uwe

Zuerst mal Danke für die hilfreichen Infos
also meine Domi hat auch einen Mittelständer
Es ist eine Domi ohne Seitenständerschalter.
Dafür so ein Rückstellgummi am Seitenständer?
Kürzen wäre aber kein Problem.

Gruss Mauro

Das Kürzen des Seitenständers hat ja auch nix mit dem Schalter zu tun. Ist der bei euch im Alpenland nicht vorgeschrieben? Ohne den Schalter oder ähnliche Vorrichtung kommst du in D nicht über den TÜV.

jakobjogger hat geschrieben:Das Kürzen des Seitenständers hat ja auch nix mit dem Schalter zu tun. Ist der bei euch im Alpenland nicht vorgeschrieben? Ohne den Schalter oder ähnliche Vorrichtung kommst du in D nicht über den TÜV.

Also das mofa ist frisch ab Kontrolle (bei euch heisst es glaube ich TÜV )
Den Seitenständer ist soviel ich weiss an der Domi original ohne Schalter..am Ramen sind auch keine Gewindebohrungen für einen Schalter.
Soviel ich weiss sind auch die Ami Domis j 1990 auch ohne Seitenständerschalter aber mit einem Rückstellgummi ausgeliefert worden.

jakobjogger hat geschrieben:Das Kürzen des Seitenständers hat ja auch nix mit dem Schalter zu tun. Ist der bei euch im Alpenland nicht vorgeschrieben? Ohne den Schalter oder ähnliche Vorrichtung kommst du in D nicht über den TÜV.

Hier die Zeichnung

Auf langers Seite ist ne tolle Anleitung:
habe ich nachgebaut, prima.
http://www.technologyplace.de/nx650/

Grüße
Andi

Die Bestimmungen, ob ein Seitenständer als Killschalter funktionieren muss, ist von Land zu Land unterschiedlich.
In D braucht es diesen, oder alternativ muss der Seitenständer automatisch hochklappen beim senkrecht stellen des Motorrads.
Dieses Rückstellgummi am Seitenständer gab es an den deutschen Modellen nicht.

Gruß
Steffen

Domi57 hat geschrieben:

jakobjogger hat geschrieben:Das Kürzen des Seitenständers hat ja auch nix mit dem Schalter zu tun. Ist der bei euch im Alpenland nicht vorgeschrieben? Ohne den Schalter oder ähnliche Vorrichtung kommst du in D nicht über den TÜV.

Also das mofa ist frisch ab Kontrolle (bei euch heisst es glaube ich TÜV )
Den Seitenständer ist soviel ich weiss an der Domi original ohne Schalter..am Ramen sind auch keine Gewindebohrungen für einen Schalter.
Soviel ich weiss sind auch die Ami Domis j 1990 auch ohne Seitenständerschalter aber mit einem Rückstellgummi ausgeliefert worden.

Ich habe so eine US-Version mit Gummi.
Hatte Honda ja mal auch an anderen Motorrädern dran.
Hat aber nicht sicher funktioniert und musste vom Markt genommen werden.
Bin damit so ca. 2x durchn TüV gekommen, dann nicht mehr.
Hab mir ein zweites Loch in das Blech wo die Feder eingehängt ist gebohrt.
Dieses Loch hänge ich dann über den T-Bolzen für die Hauptuntersuchung.
Dann klappt der Ständer von allein ein, wenn ich die Domi aufrichte.


Grüße tommy