Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Moderator: Domitreffen
Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Hallo Community,
bei meiner Dominator 650 ist das schwarze Teil (im Bild markiert) ziemlich verdreckt.
Ich weiß nicht was es macht, habe aber Sorgen, dass es irgendwann Probleme bereitet.
Kann mir jemand sagen, was es ist und ob man es warten muss?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße
Simon
bei meiner Dominator 650 ist das schwarze Teil (im Bild markiert) ziemlich verdreckt.
Ich weiß nicht was es macht, habe aber Sorgen, dass es irgendwann Probleme bereitet.
Kann mir jemand sagen, was es ist und ob man es warten muss?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße
Simon
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Nickless
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
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Gruß Rolf
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...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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steffen
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Das Teil ist eigentlich wartungsfrei. Ist auch unter dem Begriff "Ölabscheider" bekannt.
Wenn der an deiner Domi verdreckt ist, baue ihn einfach mal aus und mach ihn äußerlich sauber. Aufmachen kann man den nicht.
Von diesem Kasten geht ein Schlauch weg nach unten, der mit einem Stopfen verschlossen ist. Hin und wieder sollte man den Stopfen mal öffnen und den Ölschmodder, der sich da angesammelt hat, ablassen. Danach den Stopfen wieder drauf machen.
Gruß,
Steffen
Wenn der an deiner Domi verdreckt ist, baue ihn einfach mal aus und mach ihn äußerlich sauber. Aufmachen kann man den nicht.
Von diesem Kasten geht ein Schlauch weg nach unten, der mit einem Stopfen verschlossen ist. Hin und wieder sollte man den Stopfen mal öffnen und den Ölschmodder, der sich da angesammelt hat, ablassen. Danach den Stopfen wieder drauf machen.
Gruß,
Steffen
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dieCobra
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Diese Tonne ist, wie schon geschrieben, ein Ölabscheider, der den Dunst von der Kurbelwellenentlüftung aufnimmt und diesen sortiert.
Das gewonnene Öl geht wieder zurück in die Kurbelwelle und die Luft sollte in den Luftfilter gehen. Sollten die Anschlüsse nicht gut aufsitzen, gibt es ordentlich
Öldunst daneben.
Wenn ich die Dose mal abmontiert habe, spüle ich sie mit Bremsenreiniger durch und lass sie trocknen.
Mit dem Kasten meint Steffen den Luftfilter. Wenn aber alles in Ordnung ist, ist vielleicht ein leichter Dunst im Luftfilterkasten.
Den Schlauch nach unten habe ich noch nie sauber machen müssen.
Grüße
Andi
Das gewonnene Öl geht wieder zurück in die Kurbelwelle und die Luft sollte in den Luftfilter gehen. Sollten die Anschlüsse nicht gut aufsitzen, gibt es ordentlich
Öldunst daneben.
Wenn ich die Dose mal abmontiert habe, spüle ich sie mit Bremsenreiniger durch und lass sie trocknen.
Mit dem Kasten meint Steffen den Luftfilter. Wenn aber alles in Ordnung ist, ist vielleicht ein leichter Dunst im Luftfilterkasten.
Den Schlauch nach unten habe ich noch nie sauber machen müssen.
Grüße
Andi
Jetzt bei mir erhältlich:
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
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langer
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Da muss man auch nach Baujahr unterscheiden, da sich dort einiges geändert hatte.
In den frühen Baujahren endete der untere Ablass einfach in einer Sackgasse nach unten (Stopfen oder Spalt/Klemmende zum manuellen Ablassen),
bei den neueren (bei den ersten 08 wie z.B. meiner auf jeden Fall, vielleicht aber auch schon früher) wurde es dann eine echte Rückführung des Öl-Niederschlag
(an der Zyklonwandung nach unten, Austritt axial unten), zurück in's Kurbelgehäuse und nur die nicht kondensierenden gasförmigen Anteile (Austritt oben axial), gingen zur Verbrennung.
In den frühen Baujahren endete der untere Ablass einfach in einer Sackgasse nach unten (Stopfen oder Spalt/Klemmende zum manuellen Ablassen),
bei den neueren (bei den ersten 08 wie z.B. meiner auf jeden Fall, vielleicht aber auch schon früher) wurde es dann eine echte Rückführung des Öl-Niederschlag
(an der Zyklonwandung nach unten, Austritt axial unten), zurück in's Kurbelgehäuse und nur die nicht kondensierenden gasförmigen Anteile (Austritt oben axial), gingen zur Verbrennung.
Grüsse langer
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Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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Andreas_NRW
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Also bei meinen beiden für den DE-Markt ausgelegten RD02 ging der Ablass des Abscheider zurück in die Kurbelgehäuseentlüftung.
Vermute mal das so manche bei den Basteleien im Lauf der Jahre falsch verschlaucht wurden.
Die korrekte Anordnung ist ja auch auf den ersten Blick nicht unbedingt logisch.
Wenn ich mich richtig entsinne gab es auch Ausführungen für andere Länder bei denen das Ganze anders konzipiert war.
Vermute mal das so manche bei den Basteleien im Lauf der Jahre falsch verschlaucht wurden.
Die korrekte Anordnung ist ja auch auf den ersten Blick nicht unbedingt logisch.
Wenn ich mich richtig entsinne gab es auch Ausführungen für andere Länder bei denen das Ganze anders konzipiert war.
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steffen
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Ich muss zugeben, dass ich hinsichtlich der Verschlauchung des Ölabscheiders nicht 100% Bescheid weiß.
Ich war der Ansicht, dass von ihm aus ein Schlauch unten endet, aber ich kann mich auch geirrt haben. Sorry, falls ich deshalb Verwirrung gestiftet haben sollte.
Letzten Endes ist es aber eher irrelevant auf die ursprüngliche Frage: Was macht das Ding?
Wenn sein Ölabscheider verdreckt ist, soll er ihn ausbauen, sauber machen und wieder einbauen. Mehr muss da nach meiner Ansicht nicht getan werden.
Ich war der Ansicht, dass von ihm aus ein Schlauch unten endet, aber ich kann mich auch geirrt haben. Sorry, falls ich deshalb Verwirrung gestiftet haben sollte.
Letzten Endes ist es aber eher irrelevant auf die ursprüngliche Frage: Was macht das Ding?
Wenn sein Ölabscheider verdreckt ist, soll er ihn ausbauen, sauber machen und wieder einbauen. Mehr muss da nach meiner Ansicht nicht getan werden.
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Tolek
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Irgendwo hier im Forum gibts Bilder ,wie der von innen aussieht .( von mir , aber wo ? ) 
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Mehrheit
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Kann's auch auf die Schnelle nicht finden,
aber ich erinnere mich, daß jemand das Ding aufschneiden wollte oder sogar hat.
Und es gab mal tolle Bilder über das Verlegen von verwirrenden Schläuchen. Waren die das und wer findet die wieder?
aber ich erinnere mich, daß jemand das Ding aufschneiden wollte oder sogar hat.
Und es gab mal tolle Bilder über das Verlegen von verwirrenden Schläuchen. Waren die das und wer findet die wieder?
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langer
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Das hab ich dazu in einer pdf gefunden.
Wobei dieses WHB sehr alt ist. Für meine 08 aus Ende 94 ist auch das "after 88" nicht mehr korrekt.
Ja, zumindest bei den ersten Domis geht da kein Öl zurück in's Kurbelgehäuse.
. .
Wobei dieses WHB sehr alt ist. Für meine 08 aus Ende 94 ist auch das "after 88" nicht mehr korrekt.
Ja, zumindest bei den ersten Domis geht da kein Öl zurück in's Kurbelgehäuse.
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Grüsse langer
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steffen
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Da wo Du es gepostet hast.Tolek hat geschrieben: So 24. Mai 2026, 19:41 Irgendwo hier im Forum gibts Bilder ,wie der von innen aussieht .( von mir , aber wo ? )![]()
Erinnere Dich daran was Du dazu geschrieben hast und such nach bestimmten Worten, die Du verwendet haben könntest.
Habe selber nach "Ölabscheider", "Pissdose" und "separator" gesucht, aber leider auch nichts gefunden.
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langer
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Aber es gibt die Pissdose tatsächlichsteffen hat geschrieben: So 24. Mai 2026, 21:16 ...
Habe selber nach "Ölabscheider", "Pissdose" und "separator" gesucht, aber leider auch nichts gefunden.
viewtopic.php?t=1940
Grüsse langer
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Re: Weiß jemand, was dieses Bauteil ist/macht?
Ich kenne nur die 2. Version von allen Domis, die mir unter gekommen sind.
Vor allem die vorletzte, wo der Schlauch zur Rückführung ins Kurbelgehäuse ab war.
Eyeyey, das sah schick aus.
Grüße
Andi
Vor allem die vorletzte, wo der Schlauch zur Rückführung ins Kurbelgehäuse ab war.
Eyeyey, das sah schick aus.
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