gestern wollte ich Mal "Blümchen" artgerecht bewegen was auch ne Weile wieder abartig Spaß gemacht hat, doch plötzlich hat die linke Hand ins leere gegriffen. Zum Glück ist nichts passiert, aber sowas hatte ich bisher bei einem Motorrad noch nie. Nun war ich da in der Pampa mit ein paar Häusern und glücklicherweise einem Autohandel mit etwas Schrott und Werkzeug herumliegen. Ich stellte fest, dass ein Universal kupplungszug mit geschraubtem Nippel verbaut ist. Mit Ach und Krach habe ich das dann so hingefriemelt bekam, dass ich noch die paar km heim fahren konnte. Nun aber zu meiner Frage: Egal wie ich schaue ist das Ersatzteil mit einem gebogenen Rohr am Ende. Der Universalzug sieht aber so aus wie im Werkstatthandbuch. Ich habe jetzt trotzdem den gebogenen Zug bestellt in der Hoffnung, dass er passt. Was meint ihr dazu? Ach ja, die SLR ist 1999, also eine der Letzten vor der Vigor
Ich kenne die mit dem gebogenen Rohr nur bei der NX650 (22870MN9000)
Die SLR (22870MAK000) hat die gerade Ausführung. Findet man auch noch im Netz.
Der Zug von der FMX (22870MFC640) dürfte gleich sein und eventuell sogar günstiger.
Evtl. ist da der Winkel der Halterung an der SLR leicht anders ?
Am Motor und dem Excenterhebel ist ja alles gleich. Wenn könnte dann nur der "Verlauf/der Winkel" des Zug nach oben hin bei der SLR leicht anders sein ?
Ansonsten wäre ein anderer Zug der SLR mit dem geraden Endstück ja ziemlich sinnlos ?
Wahrscheinlich geht am Ende beides. Evtl. nur eine Frage der Optik zusammen mit der Verkleidung,
wie schön oder nicht so schön der Zug da am Zylinder entlang (mehr im Bogen nach vorn, oder eben steiler) nach oben verschwindet.
Grüsse langer "Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst" Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
Danke. Also ich hab jetzt trotzdem Mal den gebogenen gekauft, 10€ inkl. Versand. Das ist auf jeden Fall besser wie das was da jetzt dran ist. Sollte er nicht passen heb ich ihn auf falls hier Jemand mit ner Domi einen braucht.
Du könntest deinen jetzigen Zug, wenn die Seele ansonsten noch gut ist, nur direkt am Nippel gerissen ist
auch um wenige mm kürzen (und den Mantel um den gleichen Betrag) und einen "gescheiten"! Nippel zum schrauben nehmen.
Grüsse langer "Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst" Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
langer hat geschrieben: Di 13. Okt 2026, 17:36
Du könntest deinen jetzigen Zug, wenn die Seele ansonsten noch gut ist, nur direkt am Nippel gerissen ist
auch um wenige mm kürzen (und den Mantel um den gleichen Betrag) und einen "gescheiten"! Nippel zum schrauben nehmen.
An meinem Moped hatte ich sowas auch schon, aber beim Motorrad scheint mir da ein fertiger Zug sicherer.
Denk ich
Sumpfdotterblume hat geschrieben: Di 13. Okt 2026, 16:21
Danke. Also ich hab jetzt trotzdem Mal den gebogenen gekauft, 10€ inkl. Versand. Das ist auf jeden Fall besser wie das was da jetzt dran ist. Sollte er nicht passen heb ich ihn auf falls hier Jemand mit ner Domi einen braucht.
Der gebogene Zug passt auch, wie von langer schon erwähnt läuft er nur näher am Zylinder.
Die Zughalter am Anlasser sind alle gleich, der von der SLR und FMX hat nur zusätzlich einen Halter für die Standgasschraube.
An meiner FMX habe ich auch auf den gebogenen Zug samt Halter umgerüstet.
