
Ich habe mir vorige Woche eine Dominator

Der Verkäufer hat mich schon vorgewarnt, dass wenn sie warm ist, Öl hinter dem Antriebsritzel heraus kommt.
Jetzt habe ich (mit meinen 2 linken händen ((Bin Informatiker, kein Schrauber)) schon einmal das Ritzel abgemacht und wollte den Simmerring ziehen.
Zum Vorschein ist mir aber ein "Blech" gekommen (Siehe Foto). Ist das "Blech" Bestandteil des alten Simmerrings und muss raus? Oder ist es Teil des Motorgehäuses und ich muss von innen die Dichtung tauschen?
Info: Anscheinend hat einer der Vorbesitzer schon einmal versucht mit Solikon oder Ähnlichem das Problem zu "reparieren".

Danke schon einmal!

Grüße