Das Honda Dominator Forum

Der Kanal ist dann aber, ohne passende Dichtung (mit SLS) zwischen Kopf und Zylinder nicht mehr abgedichtet. Dann sind zwar unten die Löcher zu, aber es bläst zwischen Kopf und Zylinder raus. So deute ich zumindet die technischen Zusammenhänge.

Die Plättchen funktionieren also nur i.V.m. der (im Fall der 500er nicht lieferbaren) "mit SLS"-Dichtung.

kc85

@ kc85: Genau so isses.

Wie schon geschrieben, Bohrungen mit einem Bohrungsmass für Innengewinde x erweitern und verschliessen.
Wenn man's schön (und reversibel) machen will, die Bohrung gestuft, um damit den Kegelsitz einer Inbus Madenschraube (einer mit Kegelspitze) aufsitzen zu lassen.