Das Honda Dominator Forum

Die Suche nach ner neuen Scheibe ist einfacher als für die die passenden Schrauben zu finden.

Eine neue, da nehme ich die einfach von TRW und die passt.
Ich weiß jetzt nicht, ob Tante luise die falsche geschickt hat, oder Brembo bietet keine für die Bauj. ab 92 an.

Grüße
Andi

Jupp, habe gerade nochmal bei Tante Louis gegoogelt.
Für hinten nur 88-92 von Brembo.

Grüße
Andi

Hüstel.....hätte da ne Lösung die all diese Probleme löst....
Bewährt seit vielen km am meiner Domi.


Grüße tommy

Da sieht man ja aber gar nicht wann die Scheibe an der Verschleißgrenze ist weil man die Scheibe gar nicht sieht.

Grüße
Andi

dieCobra hat geschrieben:Die Suche nach ner neuen Scheibe ist einfacher als für die die passenden Schrauben zu finden. ...

Das heisst doch hoffentlich nicht, das es keine neue Scheibe (ausser der Ori. Honda) gäbe, zu der die Originalen Schrauben passen ?

Ich sag ja: Fehler im Katalog von TRW.
Tante Louise kann man da nur bedingt einen Vorwurf machen.

Vielleicht hilft mein alter Thread aus'm alten Forum: TRW Lucas Bremsscheibe hinten an Ur-Domi.
Weiter unten schreibt Hans-Jürgen (LC4_66) welche Scheibe wohin passt (mit Bild).
@Andi: Bei Dir sollte die MST326 passen.

Gruß,
Steffen

Kommt darauf an, was Du für Schrauben hast.
Es gibt Scheiben für die Domi von 88-91, z.B. von TRW MST 323
oder Scheiben ab 92, TRW MST 326.
Und ich habe die falsche von Louis bekommen. 88-91 für ein 93 Möppi.
Ich nehme an, die Nabe (die Löcher und der Radius paßt) ist gleich, nur für die 88-91 braucht man andere Schrauben als die ab 92. Und die 88-91 Schrauben habe ich nicht.
Entweder besorge ich mir die Schrauben oder ich verkaufe die Scheibe an jemanden der eine 88-91 hat.
Wenn sich bis So den 20.08.2017 keiner meldet, schicke ich sie wieder zurück.

Grüße
Andi

steffen hat geschrieben:Ich sag ja: Fehler im Katalog von TRW.
Tante Louise kann man da nur bedingt einen Vorwurf machen.

Vielleicht hilft mein alter Thread aus'm alten Forum: TRW Lucas Bremsscheibe hinten an Ur-Domi.
Weiter unten schreibt Hans-Jürgen (LC4_66) welche Scheibe wohin passt (mit Bild).
@Andi: Bei Dir sollte die MST326 passen.

Gruß,
Steffen

Es geht um eine Brembo Scheibe, die verkehrt ist.

Grüße
Andi

Auch mit den "Steffenschrauben " kannst du die Scheibe nicht an deiner Nabe drandängeln. Die Steffenschrauben sind dicker.

Und da wäre noch etwas:
Eigentlich sollten beim Wechsel der Scheibe auch neue Schrauben und Muttern verwendet werden uuuuuund die kosten richtig Kohle. Aber ich glaube das macht wahrscheinlich eh keiner, oder ????
Ich habe zumindest darauf verzichtet.

jakobjogger hat geschrieben:Auch mit den "Steffenschrauben " kannst du die Scheibe nicht an deiner Nabe drandängeln. Die Steffenschrauben sind dicker.

Das kann nicht sein, denn beide Schrauben weisen ein Gewinde von M6 aus.

Grüße
Andi

Jocker35 hat geschrieben:Und da wäre noch etwas:
Eigentlich sollten beim Wechsel der Scheibe auch neue Schrauben und Muttern verwendet werden uuuuuund die kosten richtig Kohle. Aber ich glaube das macht wahrscheinlich eh keiner, oder ????
Ich habe zumindest darauf verzichtet.

Mir ist nur bekannt, das vorne die Bremsattelbefestigungsschrauben ausgetauscht werden sollen. Sind Dehnschrauben.

Aber ein bisschen Schraubensicherung drauf, passt. Sollte aber jeder selber entscheiden.

Grüße
Andi

Jocker35 hat geschrieben:...Eigentlich sollten beim Wechsel der Scheibe auch neue Schrauben und Muttern verwendet werden...

Man sollte/dürfte das nicht öffentlich als Empfehlung aussprechen aber "an dieser Stelle" (es gibt andere Orte, an denen neue berechtigt sind),
würde ich die Schrauben, wenn kein Gewinde beschädigt ist, ganz eurer Meinung, auch ein 5, 6... x mal verwenden.

Saruman hat geschrieben:Da sieht man ja aber gar nicht wann die Scheibe an der Verschleißgrenze ist weil man die Scheibe gar nicht sieht.

Wat, Verschleiß an der Hinterradbremse?
Da muss man mal den Tüv-Beamten drauf hinweisen, dass er nicht so dolle drauftreten soll.
Ist doch der einzige Biker, der an dem System Belastung erzeugt.
Oder halt wenn die vordere mal ausfällt, aber dann repariert man doch gleich und fährt nicht nur mit der Hinterradbremse dauerhaft weiter.

Grüße tommy

Ich bin bekennender Heckbremser, vor allem auf Serpentinenstrecken.
Kann trotzdem beruhigen: Ich habe meine hintere Bremsscheibe nach knapp 150.000 km gewechselt.

Gruß,
Steffen

steffen hat geschrieben:Ich bin bekennender Heckbremser, vor allem auf Serpentinenstrecken...

Ich muss mich auch outen. Und das sogar ohne Serpentinen, also quasi immer.

Mir ist klar dass das Vorderrad prozentual weit mehr der Bremskraftverteilung übernehmen könnte, bei einer Notbremsung nutze ich das auch,
aber ich mag im Normalbetrieb das dann übermässige eintauchen vorn nicht, habe (für mich) ein besseres Handling mit dem recht grossen Anteil an Bremskraft hinten.

Das ganze zeigt sich bei meiner auch im Verschleiss.
Vorne sind noch die ersten Beläge drin, die Scheibe ist auch noch die Ori. ab Werk und sieht als hätte das Möp. 10 tkm drauf.
Hinten jedoch sind bestimmt die 3. ne eher 4. Beläge drin. Auch wenn ich die "weichen" nehme, ist das im Verhältnis zu vorne... eindeutig... ein Hintenbremser Moped

Ich auch hinten.....
150Tkm? ich 24Tkm und muss wechseln, mache ich was falsch? Darf der Reifen hinten beim Bremsen nicht quietschen?
Ich male gerne schwarze Striche auf die Fahrbahnmarkierungen.

Grüße
Andi

Ich bin eher vorne Bremser. Hinten bisher nur bei knapp 50tkm Beläge gewechselt. Vorn dafür jährlich und 1. Scheibe war bei 35tkm fertig.

dieCobra hat geschrieben:Ich auch hinten.....
150Tkm? ich 24Tkm und muss wechseln, mache ich was falsch? Darf der Reifen hinten beim Bremsen nicht quietschen?
Ich male gerne schwarze Striche auf die Fahrbahnmarkierungen.

Grüße
Andi

Neenee, machst nix falsch.
Wenn du quietschender Weise schwarze Striche auf die Straße bringen willst, machst du alles richtig.

Gibt halt unterschiedliche Ziele beim Benutzen der Bremsen.
Ich will so schnell wie möglich verzögern und mir gelingt das besser mit der Vorderbremse.

Grüße tommy

Eine richtig schnelle und effektive Bremsung geht bei der Domi eigentlich nur mit beiden (vorne u. hinten) schon alleine weil die zweite Scheibe vorne fehlt. Die hintere Bremse bringt zwar nicht viel weil sich das Heck hebt, aber das Fahrwerk stabilisiert sich besser.
Gruß

Bremsscheiben.....
Ich sag nur eins: MetalGear
Passt, wackelt und hat Luft
Baujahr und Schrauben-Passend !

Andreas_NRW hat geschrieben:...MetalGear...

Noch nie von gehört.
Hast mal nen link ?

Jocker35 hat geschrieben:Eine richtig schnelle und effektive Bremsung geht bei der Domi eigentlich nur mit beiden (vorne u. hinten)...

Schon klar. Meinte mit "Hintenbremser" natürlich nicht dass ich ausschliesslich "nur" hinten bremse.

dieCobra hat geschrieben:

jakobjogger hat geschrieben:Auch mit den "Steffenschrauben " kannst du die Scheibe nicht an deiner Nabe drandängeln. Die Steffenschrauben sind dicker.

Das kann nicht sein, denn beide Schrauben weisen ein Gewinde von M6 aus.

Grüße
Andi

Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine mich zu erinnern, dass da irgendwas nicht passte. Ist aber schon lange her und nachschauen kann ich nicht mehr.