Das Honda Dominator Forum

Die Hupe wird über Plus geschaltet.
Wenn du die USB Steckdose irgendwo im Bereich der Armaturenverkleidung haben möchtest
und diese bei Zündung ein an sein soll, wäre z.B. der Sicherungskasten (einer seiner drei Ausgänge) eine Option.
Blinkrelais black (Dauerplus bei Zündschloss ein) wäre auch gut erreichbar

langer hat geschrieben: ↑So 20. Aug 2023, 19:13 Die Hupe wird über Plus geschaltet.
Wenn du die USB Steckdose irgendwo im Bereich der Armaturenverkleidung haben möchtest
und diese bei Zündung ein an sein soll, wäre z.B. der Sicherungskasten (einer seiner drei Ausgänge) eine Option.

Er schrub „Hornet“!

Jo, das hab ich übersehen. Nicht damit gerechnet, dass es keine Domi ist.
Dann muss er hier wenigstens einen Schaltplan von dem Ding liefern.

Enola Gay hat geschrieben: ↑So 20. Aug 2023, 23:02 Hallo Walter - die Hupe der Hornet's hat normalerweise zwei Drähte - einen schwarzen + einen hellgrünen.
Bei eingeschalteter Zündung liegt a.d. grünen Draht Bordspannung an ... ;
Allerdings muß ich hier Langer irgendwie 'beipflichten' - warum einen 'Drahtverhau' durch das cpl. Motorrad ziehen, wenn es in Lenkernähe ausreichend Möglichkeiten gibt (?)

MfG. Herbert

Guten Morgen,

Dank an alle die sich geäußert haben. Im Schaltplan lesen bin ich jetzt nicht so der Held ^^ Hab aber das Handbuch noch, da müsste einer drin sein. Kabelfarben helfen mir schon mal
weiter

Die Ladebuchse kommt an Lenker, die Hupe befindet sich unterhalb vom Lenkkopf und ist mit Flachsteckern verbunden. Mir erschien das als ganz praktikable und einfache Lösung,
dort den Strom abzugreifen. Kabelbäume möchte gerne unversehrt lassen. Wichtig ist mir Zündungsplus, weil die USB Buchse auch im Ruhezustand Strom verbraucht.

Die Buchse soll ein Rider versorgen, dessen Aktivhalterung nun zum zweiten Mal defekt ist.

VG und einen guten Wochenanfang!
Walter

Die Ladebuchse kommt an Lenker ...

Hallo Walter, willst Du über diesen Anschluß auch die Batterie laden ... (?)

mfG. Herbert

Enola Gay hat geschrieben: ↑Mo 21. Aug 2023, 11:08

Die Ladebuchse kommt an Lenker ...

Hallo Walter, willst Du über diesen Anschluß auch die Batterie laden ... (?)

mfG. Herbert

Hallo Herbert,

nein das ist nicht vorgesehen. In dem Fall würde ich, wie an meiner Ducati, eine DIN-Buchse verbauen und die abgesichert direkt an die Batterie anklemmen. Die hat das serienmäßig.

Grüßle Walter

nein das ist nicht vorgesehen. In dem Fall würde ich, wie an meiner Ducati, eine DIN-Buchse verbauen und die abgesichert direkt an die Batterie anklemmen. Die hat das serienmäßig.

Hallo Walter - ich würde mir für das Navi, das 'geschaltete +' vom Bremslicht-Schalter holen
Da kommst Du mit Steckverbindern aus und musst kein Kabel anschneiden oder Löten - und kannst vor allem alles 'unsichtbar' wieder entfernen ... ;

mfG. Herbert

Hallo Herbert,

ich schau mir das mal an.

Grüßle Walter

Walter31 hat geschrieben: ↑Mo 21. Aug 2023, 10:52
……….

Die Buchse soll ein Rider versorgen, dessen Aktivhalterung nun zum zweiten Mal defekt ist.

Urban Rider? „alter“ großer Halter? Brauchst Du Ersatz?
Hätte da noch welche abzugeben.
Weiteres per PM…

Hallo Andi,

es ist ein ziemlich altes Rider 4GC01, ich glaub die Halterung zum Urban Rider ist kompatibel. Es handelt sich um eine RAM Mount Aktivhalterung, die leider keinen Strom mehr liefert. Deshalb haben wir uns entschlossen, die Stromversorgung über eine USB Ladebuchse am Lenker zu realisieren. Die Halterung kann man ja noch verwenden. Hat ja auch noch andere Vorteile.

Wenn du aber noch sowas übrig hast , hätte ich durchaus Interesse. Könnte ich an meiner Ducati montieren. Die muss nicht zwingend aktiv sein. Stromversorgung hab ich an meinem Moped. Dann muss meine Dame nicht immer voraus fahren. Macht sie eh nicht gern

Hast eine Nachricht….