Das Honda Dominator Forum

... Hatte das Problem schon jemand??
Batterie ist neu, hab sie auch geladen, aber springt nicht an.
Hänge ich, wenn dann die Batterie schwächer wird, ein Überbrückungkabel dran springt sie sofort an..

Und ich wette mit Dir: Wenn Du sie anschiebst, springt sie auch sofort an.
Dann hat Deine Domi wohl einen "schlechten" Zündfunken.
Ich würde mal diverse Stecker am Kabelbaum auf Dreck überprüfen und reinigen, vor allem die von der Sicherheitskette (Seitenständer, Not-Aus, Kupplungsschalter etc.) und den "A_NRW-Gedächtnisstecker" rechts am Rahmen unter dem Tank.

Gruß,
Steffen

Schon mal die Spannung der neuen Batterie gemessen? Sie könnte ja auch defekt sein. Die Aussage mit dem Überbrückungskabel habe ich so verstanden, dass dann eine zweite Batterie zum hilfsweisen Einsatz kommt.

steffen hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 14:36 Und ich wette mit Dir: Wenn Du sie anschiebst, springt sie auch sofort an.
Dann hat Deine Domi wohl einen "schlechten" Zündfunken.
Ich würde mal diverse Stecker am Kabelbaum auf Dreck überprüfen und reinigen, vor allem die von der Sicherheitskette (Seitenständer, Not-Aus, Kupplungsschalter etc.) und den "A_NRW-Gedächtnisstecker" rechts am Rahmen unter dem Tank.

Gruß,
Steffen

Hab sie mit anschieben nicht anbekommen,
aber auch nicht ernsthaft probiert da ich ein bisschen am Berg wohne..
Welcher ist denn der A_NRW gedächtnisstecker??

Nergal hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 15:54 Schon mal die Spannung der neuen Batterie gemessen? Sie könnte ja auch defekt sein. Die Aussage mit dem Überbrückungskabel habe ich so verstanden, dass dann eine zweite Batterie zum hilfsweisen Einsatz kommt.

Noch nicht, muss erst mein ganzes Werkzeug wieder zusammensuchen.

Hast du es schon mal versucht wenn du den seitenständer einklappst?
Gruß Thorsten

JackAss hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 16:09

steffen hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 14:36 Und ich wette mit Dir: Wenn Du sie anschiebst, springt sie auch sofort an.
Dann hat Deine Domi wohl einen "schlechten" Zündfunken.
Ich würde mal diverse Stecker am Kabelbaum auf Dreck überprüfen und reinigen, vor allem die von der Sicherheitskette (Seitenständer, Not-Aus, Kupplungsschalter etc.) und den "A_NRW-Gedächtnisstecker" rechts am Rahmen unter dem Tank.

Gruß,
Steffen

Hab sie mit anschieben nicht anbekommen,
aber auch nicht ernsthaft probiert da ich ein bisschen am Berg wohne..
Welcher ist denn der A_NRW gedächtnisstecker??

Der Name dafür stammt nicht von mir!
Rechts am Lenkkopf der mit den vielen Kabeln. Das sind die Verbindungen der Sicherheitskette.

Mal unterstellt die neue Batterie ist doch ok. und voll leistungsfähig.
Wo hast Du das Minus der Starthilfe angeschlossen?
Direkt an Rahmen/Motor?
Wenn ja, dann ist die Masseverbindung zur eingebauten Batterie nicht ok.

Hatten da mal einen, Endurotour, nach der Pause ging NX mehr: Massekabel Verschraubung lose.

JackAss hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 13:58 ... Hatte das Problem schon jemand??
Batterie ist neu, hab sie auch geladen, aber springt nicht an.
Hänge ich, wenn dann die Batterie schwächer wird, ein Überbrückungkabel dran springt sie sofort an..

D.h. wie neu?
Gerade frisch Säure rein und noch ein bisschen nachgeladen?
Selbst eine 1 Jahr alte Batterie/ Akku ist hin, wenn tiefen entladen. Und die Domi CDI reagiert auf so was empfindlich.

Grüße
Andi

Borsti hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 16:12 Hast du es schon mal versucht wenn du den seitenständer einklappst?
Gruß Thorsten

Ja, Klappe den immer ein..

dieCobra hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 18:14

JackAss hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 13:58 ... Hatte das Problem schon jemand??
Batterie ist neu, hab sie auch geladen, aber springt nicht an.
Hänge ich, wenn dann die Batterie schwächer wird, ein Überbrückungkabel dran springt sie sofort an..

D.h. wie neu?
Gerade frisch Säure rein und noch ein bisschen nachgeladen?
Selbst eine 1 Jahr alte Batterie/ Akku ist hin, wenn tiefen entladen. Und die Domi CDI reagiert auf so was empfindlich.

Grüße
Andi

Sprich ca 4 Wochen alt.
Am anfang hat es geklappt,
Jetzt nicht mehr

Welcher Typ von Batterie?
Beim Kymco Roller hatte ich das gleiche. Akku zeigte 12,6 V voll geladen, das reichte aber nicht mehr, beim Starten ging auf 10,5 V runter.

Grüße
Andi

dieCobra hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 22:29 Welcher Typ von Batterie?
Beim Kymco Roller hatte ich das gleiche. Akku zeigte 12,6 V voll geladen, das reichte aber nicht mehr, beim Starten ging auf 10,5 V runter.

Grüße
Andi

12V9Ah Gel Batterie

Ich frag nochmal:

Mal unterstellt die neue Batterie ist doch ok. und voll leistungsfähig.
Wo hast Du das Minus der Starthilfe angeschlossen?
Direkt an Rahmen/Motor?
Wenn ja, dann ist die Masseverbindung zur eingebauten Batterie nicht ok.

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 15:32 Ich frag nochmal:

Mal unterstellt die neue Batterie ist doch ok. und voll leistungsfähig.
Wo hast Du das Minus der Starthilfe angeschlossen?
Direkt an Rahmen/Motor?
Wenn ja, dann ist die Masseverbindung zur eingebauten Batterie nicht ok.

Sorry, überlesen
Direkt an der batterie hab ich plus und minus angeschlossen

Die Frage ist: Wo führten die von der Batterie kommenden Starthilfe-Kabel genau hin?

Also, Plus am Spender Fahrzeug, Plus am Empfänger Fahrzeug,
Minus genauso , sprich an den beiden Batterien verbunden

JackAss hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 17:22 Also, Plus am Spender Fahrzeug, Plus am Empfänger Fahrzeug,
Minus genauso , sprich an den beiden Batterien verbunden

Und was ist das Spenderfahrweug?
Und wenn du die Batterie von der Domi raus nimmst und die vom Spenderfahrzeug direkt an die Kabel klemmst funktioniert es auch?
Wenn ja ist ja wohl die neue Batterie hin und würde ich die mal umtauschen.
Hast du die Batterie mal an einem anderen Moped getestet?

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 17:57 Wenn ja ist ja wohl die neue Batterie hin und würde ich die mal umtauschen.
Hast du die Batterie mal an einem anderen Moped getestet?

Hast du einen Spannungsmesser? Wenn ja, wieviel Volt zeigt es bei geladener Domi-Batterie an? Wie hoch ist die Spannung 24 Stunden nach der letzten Ladung?

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 17:57

JackAss hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 17:22 Also, Plus am Spender Fahrzeug, Plus am Empfänger Fahrzeug,
Minus genauso , sprich an den beiden Batterien verbunden

Und was ist das Spenderfahrweug?
Und wenn du die Batterie von der Domi raus nimmst und die vom Spenderfahrzeug direkt an die Kabel klemmst funktioniert es auch?
Wenn ja ist ja wohl die neue Batterie hin und würde ich die mal umtauschen.
Hast du die Batterie mal an einem anderen Moped getestet?

Habs mit dem Auto verbunden...

Nergal hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 19:47

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 17:57 Wenn ja ist ja wohl die neue Batterie hin und würde ich die mal umtauschen.
Hast du die Batterie mal an einem anderen Moped getestet?

Hast du einen Spannungsmesser? Wenn ja, wieviel Volt zeigt es bei geladener Domi-Batterie an? Wie hoch ist die Spannung 24 Stunden nach der letzten Ladung?

Muss ich erst noch holen. Mein ganzes Werkzeug ist leider ein wenig verteilt..

JackAss hat geschrieben: ↑Mo 19. Apr 2021, 15:19

dieCobra hat geschrieben: ↑So 18. Apr 2021, 22:29 Welcher Typ von Batterie?
Beim Kymco Roller hatte ich das gleiche. Akku zeigte 12,6 V voll geladen, das reichte aber nicht mehr, beim Starten ging auf 10,5 V runter.

Grüße
Andi

12V9Ah Gel Batterie

Gerade bei Gel- Batterien, kennst Du das genaue Alter?
Die bekommt man ja schon geladen gekauft.
Wie gesagt, die 12,6 V auf dem Multimeter sind für die Katz, wenn Last an den Akku kommt.

Grüße
Andi

Ich habe mit einer nagelneuen Gel Batterie schon das Problem gehabt, dass sie trotz passendem Ladegerät nicht wirklich die Sollleistung gebracht hat. Hat dann zum Start gereicht, aber erst nach ca. drei Stunden Fahrt war das Ding 100% aufgeladen

Heute kam ein neues Ladegerät. Trau dem alten nicht mehr..
Batterie ist ca 1 Monat alt.

JackAss hat geschrieben: ↑Di 20. Apr 2021, 20:04 Heute kam ein neues Ladegerät. Trau dem alten nicht mehr..
Batterie ist ca 1 Monat alt.

Bei Dir ist sie ein Monat.
Wie lange lag sie schon beim Händler, oder ist da ein Hersteller Datum drauf?
Das man selber mit Säure befüllt, verbietet die EU, aber das der Hersteller dazu verpflichtet wird, so ein wichtiges Datum der Befüllung oder Herstellung von Gelbatterien anzugeben, Fehlanzeige.

Grüße
Andi

Soooooo, heute hat es problemlos geklappt.
War wohl das alte Ladegerät, zeigte voll an, war es aber wohl nicht. Gestern kam ein neues, gleich Batterie hingehängt und heute sprang sie wunderbar an...
Trotzdem vielen vielen dank für alle tipps