Das Honda Dominator Forum

liebe leute hab ein kleines problem, gestern habe ich eine 600km tour gemacht und als ich zuhause war habe ich bemerkt das an der schwinge das schwarze plastikteil fehlt bzw verloren habe, das hat sicher was mit der kette zu tun.kann mir einer sagen was es mit dem teil auf sich hat?,wo bekomme ich das her?,kann es sein das meine kette etwas zu locker war und dieses teil heruntergeschlagen wurde?oder habe ich den dämpfer zu weich eingestellt?. weiss nicht ob ich ohne dieses teil noch fahren kann.bitte um antworten,danke.

jetzt weiss ich wie das teil heisst: schwingenschleifer.

Hallo draza, es ließt sich nach dem Schwingenschleifer. Die Möglichkeit , daß er durch eine zu lose Kette über 600km abgerissen wurde besteht. Da hattest du ein riesen Glück, weil einem anderen Domifahrer das Gummiteil zwischen Ritzel und Kette kam, das Hinterrad blockierte und er schwer stürzte.
Das Teil gibt es meines wissens nur als Originalteil. Habe ich mir auch mal vor einiger Zeit im Internet bestellt.
Ich gaube es war https://zsf-motorrad.de/
Da gibst du Typ und Fahrgestellnummer ein und kannst es dann nach Baujahr herraus suchen.
Was das Bestellen und das Senden von zsf Teilen zu dir angeht, kann ich nix sagen.
Ansonsten kann man das auch hier bestellen und zu dir schicken.
Gruß Rolf

Genau. Das war ich.

Und so sieht das in neu aus.

...und ohne diesen Scheifer fahren ist nicht gut, weil sonst die Kette direkt auf dem Metall schleift . So schleift sich die Kette in die Schwinge ein.

super antwort, muss mir das teil irgendwie bestellen,sag mal kann man ohne fahren, ? ich meine zur not. danke, habe eine 91 domi, werde nicht mehr fahren.

was für eine domi hast du saruman?? welches baujahr?

Dann schleift die Kette auf der Schwinge. Den Rest muss ich nicht erklären.

RD02 Bj. 94 Ez. 95

Passt an jede Schwinge.
Es gibt m. M. nach den originalen von Honda, der gummiartiger ist und einen aus dem Zubehör 8oder gab es mal), der kunststoffartig hart ist. So einen habe ich hier noch rumliegen.
Aber weil er ein Verbrauchsgegenstand ist, werde ich den selber brauchen.
Von Honda hatte ich mal einen bestellt, lang so bei 60-,€

Grüße
Andi

hallo andi , danke

kettenschleifer bestellt preis 55,38 euro,+29.99 euro versandkosten. klar lebe in serbien.bestellt bei zsf motorradtreff vertriebs gmbh in ober mörlen.hoffe das er bald kommt. danke euch für eure informationen,gruss draza

draza hat geschrieben:kettenschleifer bestellt preis 55,38 euro,+29.99 euro versandkosten. klar lebe in serbien.bestellt bei zsf motorradtreff vertriebs gmbh in ober mörlen.hoffe das er bald kommt. danke euch für eure informationen,gruss draza

Hallo Draza,
gibt es in Serbien keine Honda-Vertretung, die Dir das Ersatzteil beschaffen kann? Sind ja schon ziemlich horrende Versandkosten.

Gruß,
Steffen

P.S.: Noch was anderes:
Draza, überprüfe in Deinem Profil bitte mal Deine Email-Adresse. Die ist nämlich falsch. Es macht keinen Sinn, wenn Du die automatische Benachrichtigung per Email aktivierst, diese Benanchrichtigungen aber nicht bei Dir ankommen, weil die Adresse falsch ist. Die Fehlermeldungen bzw. die nicht adressierbaren Emails kommen bei mir an.
Danke.

29,99 € uffff, das ist ja schon bald der Amerika Preis.

Und was ist bei BTS? Die haben auch Honda Originalteile.
Vielleicht ist da der Versand preiswerter.
Steht auch in unserer Liste.
Naja, zu spät. Vielleicht das nächste mal.

Grüße
Andi

Ok. Rückzieher.
BTS nimmt für Serbien sogar 35,-€

Grüße
Andi

Hätte nicht jemand von hier so n Ding bestellen können und dann nach Serbien schicken. Wäre bestimmt billiger. Ich erkundige mich mal. Muß morgen eh zur Post.

DHL Päckchen bis 2 kg von Deutschland nach Serbien (keine EU)
-----Päckchen bis 2 kg (max. L+B+H=90 cm, keine Seite > 60cm) 15,89 EUR------
Schon mal 14 Euronen billiger

Gruß Rolf

Plus 4,99 Euro Versandkosten von zsf innerhalb Deutschlands....
Immer noch 9Euro günstiger.

Das wäre durchaus billiger. Aber woher bekommen alle Honda-Fahrer in Serbien ihr Zeugs? Muss ja da auch was geben.

Und wenn draza dir das Geld überweist, kostet es auch 15,-€.
Ich hoffe das war nur ein Scherz.

Grüße
Andi

danke jungs, aber schon bestellt und unterwegs. glaube habe den grund gefunden ,warum dieses teil weggeflogen ist, habe voe der ausfahrt die kette nachgespannt,womöglich die achsmutter nicht fest angezogen, habe mit 95nm angezogen, wer weiss mit wieviel nm die achse angezogen wird.nach meiner tour war die kette wieder zu locker.habe mich aber ans handbuch gehalten.gruss draza

Laut Handbuch sollen es 110 Nm sein. Aber ich glaube trotzdem nicht, dass sich die Hinterachse verschieben kann, wenn man "nur" mit 95 Nm anzieht.
Wie alt ist denn die Kette (Laufleistung)? Ich habe schon öfter beobachtet, dass die Ketten sich gegen Ende ihrer Lebenszeit deutlich stärker längen.
Oder die Kette ist einseitig gelängt, und Du hast zufällig beim ersten Kette spannen das straffe Teilstück erwischt, und beim nochmaligen nachmessen das gelängte. Ist auch nichts ungewöhnliches.

Gruß,
Steffen

95 Nm sollten auch ausreichend sein, so das sich die Achse nicht verschiebt.
Wichtiger sind die Spannschrauben und das sie gekontert sind.
Wenn die Kette unterschiedlich gelängt ist, weg damit.
Den kompletten Satz austauschen.
Damit der Kettenschleifer wegfliegt muss die Kette schon arg lang durchhängen.
Der wird auch schon vorher ein weg gehabt haben, das der fast durch war.

Grüße
Andi

Hingen noch Teile vom Kettenschleifer dran? Hatte bei mir noch ein Stück an der Schwinge. Unten drunter (also da wo man es nicht sieht wenn man ihn nicht abbaut) war der Gummi porös. Von außen sah er noch gut aus. Das war bei mir scheinbar der Grund.

ich weiss jetzt das alle eure antworten richtig sind,habe heute beim kettennachmessen festgestellt das die kette nur teilweise gelängt ist , und genau dort liegt sie auf der schwinge auf. drehe ich das rad weiter ist die kette gespannt.natürlich im unbelasteten zustand.werde auch heute den kompletten ritzelsatz und die kette erneuern.das ersatzteil ist auch schon unterwegs(kettenschleifer).kette tausche ich erst aus wenn der schleifer montiert ist. auch hängen noch teile vom schleifer dran da wo er befesigt war. gruss draza