Das Honda Dominator Forum

Guten Tag alle miteinander,

Die Eintragung meiner Akront Felgen zeichnet sich als relativ Komplex. Der eine TÜVler ist mir jetzt nach 4 Wochen hin und her abgesprungen, wahrscheinlich weil er kein bock mehr hatte.

Hat noch jemand eine Idee bezüglich Gutachten/Eintragung?
Meine einzige Option aktuell ist ein KTM Gutachten in dem die Akront Felge erwähnt ist. Das alte Gutachten in dem die Domi erwähnt wird stellt He- Motorradtechnik nicht mehr aus

Ich will garnicht erst mit der Tachoschnecke von der crf 230 anfangen. Die bekomme ich warscheinlich nie eingetragen. Da muss ich irgendwie mogeln.

LG
Noah

Kannst Du das Problem mal konkretisieren? Du hast von mir doch ein Gutachten (HE) bekommen. Das müsste eigentlich ausreichend sein.

Muss das Gutachten speziell für Dein Fahrzeug, also mit Fahrgestellnummer ausgestellt sein oder wo ist der Wurm drin?

Hast Du eine deutsche Domi oder einen Re-Import? Auch das macht unter Umständen einen Unterschied.

Meine bessere Hälfte hatte vor ein paar jahren auch beim HE eine 5“ Hinterradfelge einspeichen lassen das war allerdings ein Excel Felgenring.
Und da war meine ich so eine ominöse Festigkeitsbescheiningung vom HE dabei für den Felgenring weil das Gutachten nicht mehr gültig war. Aber so genau weiß ich das auch nicht mehr sind bestimmt schon 8-10 Jahre her.
Der Tüv Mensch hat das aber anstandslos eingetragen. Allerdings war der Sumoradsatz davor schon eingetragen da war nur eine schmälere 4,5“ Hinterradfelge eingetragen ebenfalls excel.

Vg Rita

Das Problem ist vielleicht auch ,daß HE Hinterräder aussermittig eingespeicht hat , damit diese fetten Felgen in nicht dafür vorgesehene schmale Schwingen passen .Bei Sumorennen egal ,auf der Straße was anderes .Meine sind auf LC4 eingetragen worden , keiner hats gewusst ,ich hab fast nx davon gemerkt .

Wurden die HE-Gutachten nicht schon vor 15 Jahren vom KBA kassiert?

kc85

Enola Gay hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 23:54 Hallo Noah;

besorge dir eine (Brief-)Kopie eines Eintrags von derartigen Felgen a.e. Domi

mfG. Herbert

Müssen da nur Marke und Reifengröße übereinstimmen oder gibt es da einen Unterschied?
Ich behalte es mal im Hinterkopf und versuche jemanden mit besagten Felgen zu finden

Rollator hat geschrieben: Fr 31. Okt 2025, 08:10 Kannst Du das Problem mal konkretisieren? Du hast von mir doch ein Gutachten (HE)

Muss das Gutachten speziell für Dein Fahrzeug, also mit Fahrgestellnummer ausgestellt sein oder wo ist der Wurm drin?

Hast Du eine deutsche Domi oder einen Re-Import? Auch das macht unter Umständen einen Unterschied.

Das Problem liegt, wie du ja schon erwähnst, an der Fahrgestellnummer. Ich bräuchte das Original mit meiner Fahrgestellnummer direkt von HE. Die stellen dass Gutachten aber nicht mehr aus, also denke ich mal dass es so ist wie KC85 erwähnt, also vom KBA eingezogen worden isr.

Meine Domi ist komplett deutsch, keine Auslandsjahre

Andere Gutachten gibt es nicht zufällig?

Hallo Noah,

Schau mal hier der Anbieter verkauft auch ein Paar Akront Felgen.
So wie er schreibt hat er auch Papiere dazu.
Vielleicht waren die auch auf einer RD02 eintragen.
Fragen kostet nichts vielleicht überlässt er dir eine Kopie für einen kleinen Obulus.
Ich glaube der war hier auch im Forum.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... ium=social

Viel Glück bei der Suche!
VG Rita

Das Problem liegt, wie du ja schon erwähnst, an der Fahrgestellnummer. Ich bräuchte das Original mit meiner Fahrgestellnummer direkt von HE. Die stellen dass Gutachten aber nicht mehr aus, also denke ich mal dass es so ist wie KC85 erwähnt, also vom KBA eingezogen worden ist.

Meine Domi ist komplett deutsch, keine Auslandsjahre

Andere Gutachten gibt es nicht zufällig?

Ich habe Dir eine private Nachricht geschickt.

Ich vermute, der Prüfer hat gar kein Problem mit dem Inhalt des Gutachtens. Vielmehr stört ihn wohl, dass du kein Gutachten von HE mit Deiner Fahrgestellnummer hast. Es geht eher um das Urheberrecht von HE. Schließlich kosteten die Gutachten von HE auch was.

Da würde auch kein anderes Gutachten helfen.

Kakadu99 hat geschrieben: So 2. Nov 2025, 06:57
Ich glaube der war hier auch im Forum.

Das ist wohl die Domi bzw. sind die Räder vom User NX84: memberlist.php?mode=viewprofile&u=1544

kc85

kc85 hat geschrieben: Fr 31. Okt 2025, 22:20 Wurden die HE-Gutachten nicht schon vor 15 Jahren vom KBA kassiert?

kc85

Das HE-Gutachten, welches ich habe, war im November 2024 noch gültig.

Wurden die HE-Gutachten nicht schon vor 15 Jahren vom KBA kassiert?

Die PI wurden meist im Gutachten-Text angehalten, das Gutachten nach erfolgter Eintragung zu Vernichten ... ;
Dies hat aber wohl keiner kontrolliert - und auch die wenigsten PI's gemacht - zumindest wenn die Eintragung bei
einem Vertrags-Händler durchgeführt wurde

mfG. Herbert

Moin, ich bin Alex aus Hannover,
Gibt es zu dem Problem mit den Felgen schon eine Lösung?
Ich sehe mir Montag eine 98er an, die hat Akront Felgen in 17“ vorne mit 3.00 und hinten 4.25 Breite.
Aber Papiere sind wohl beim KBA beantragt.
Wäre ja blöd, wenn ich die dann nicht zulassen kann weil die Felgen nicht eingetragen sind.

Sollte das Motorrad noch TÜV haben, ist die Zulassung ja kein Problem. Das Motorrad muss dazu ja nicht vorgeführt werden. Für die Eintragung der 17 Zöller braucht es ein Gutachten, hier in der Regel von HE. Ich konnte damals vor Lichtjahren das bei mir mit einer einfachen Kopie und einer Kopie eines entsprechenden Fahrzeugscheins mit einem sehr willigen TÜV-Prüfer erfolgreich über die Bühne bringen. Also, wenn die Räder noch nicht eingetragen sind, ist dein größtes Problem einen willigen Prüfer zu finden. Das ist nicht leichter geworden in den Jahren.
Ohne eingetragene Räder würde ich wohl das Moped nicht erwerben wollen. Auf den Stress hätte ich keinen Bock mehr.
Aber das ist nur meine unbedeutenden Meinung.

@jakobjogger
Danke für deine Antwort.
PEs gibt wohl eine zweitschrift des Briefs, TÜV ist 2023 abgelaufen.
dann werde ich wohl die Papiere studiren ob die Felgen eingetragen sind.
Wenn nicht sinkt entweder der Preis oder die Kiste bleibt da.
Hast du noch eine Kopie von deinem Brief?

Mfg Alex

Servus Alex

Ja da lässt du dich auf jeden Fall auf eine wilde Fahrt ein wenn die Felgen noch nicht eingetragen sein sollten.

Ich bin langsam (hoffentlich) am Ende meiner Reise. Habe jetzt ein PI beim GTÜ in Neustadt a.d. Aisch gefunden der mir das eintragen will.

Realität ist leider einfach, dass da fast niemand Bock drauf hat. Ich habe wirklich alles in meiner Umgebung abgeklappert und Absagen im Zweistelligen Bereich bekommen.

HE Gutachten wird für Akront nicht mehr ausgestellt. Die Firma HE kannst du aber gebrauchen für die Tachoangleichung. Da stimmt der Kilometerstand halt nicht mehr. Bei mir ist es eine Einzelabnahme. Mal sehen wie viel mich das kosten wird. Wenn ich es weiss gebe ich Bescheid.

Insgesamt ist der Prozess aber ziemlich schleppend, weil die alle sehr Beschäftigt zu sein scheinen.

Oh man, das hört sich ja sehr spannend an.
Ich habe erstmal den Verkäufer angeschrieben ob die Felgen eingetragen sind.
hört sich zumindest so an als wäre der Kaufpreis im knapp 4 stelligen bereich gerechtfertig wenn die Felgen eingtragen sind.

Leider hat sie keinen Funken, ich würde also vom Motor her, die Katze im Sack kaufen, das macht mir etwas bauchschmerzen.

Mfg Alex

Wiviel KM Laufleistung?, oder mal ein link zur Anzeige?

Habe die Anzeige wohl bei Kleinanzeigen entdeckt. Puh, kann gut gehen oder auch nicht. Auf jeden Fall braucht es Ruhe, Zeit, Kraft und viel Gleichmut.

Ja, das denke ich auch.
Aber wichtig ist auch wie der Verkäufer rüber kommt. Mal sehen wie der so ist. Ich werde berichten.

Update
Also, ein Brief war nicht voerhanden, aber beantragt.
Grundsätzlich war die Kiste aber zimlich abgerockt.
Viel Rost, Kabelbaum vom Tacho bis unter den Tank komplett mit altem Isoband geflickt, grundsätzlich Schlecjter zustand.
Taugt nur noch zum schlachten. Da der Motor auch nicht lief und der Verkäufer 1200€ haben wollte, habe ich Sie stehen lassen.
War mir zu heiß.
Mfg Alex