Das Honda Dominator Forum

Grüezi
Habe gestern einen anderen Vergaser ausprobiert.
Bedüsung ist Original: 48/155.
Vergaser ist gereinigt.
Membrane mit Taschenlampe kontrolliert.

Das Problem ist:
Wenn ich fahre und dann anhalte, ist das Standgas bei 1500-1600 Umin.
Stelle ich die Domi 10 Minuten ab und starte sie wieder, fällt das Standgas auf 900 Umin, und geht manchmal aus.
Muss dann ca. 2-3 km fahren, damit sich das Standgas von selbst auf 1600 Umin einpendelt.
Kann dann auch jederzeit anhalten und das Standgas bleibt stabil.
Vielleicht Jemand ein Tipp?
Danke Gian

1500-1600 upm im Leerlauf ist viel zu viel. Darunter bliebt sie nicht stabil ?

Vermute mal der Vergaser ist bei der LL-Drehzahl nicht mehr im dafür vorgesehenen Arbeitsbereich.
Ich würde versuchen mit niedrigerer Drehzahl/weniger Drosselklappenöffnung (Hand-Einstellschraube)
Einen stabilen Leerlauf über die LL-Gemisch-Schraube einzustellen.

Dann halte mal an, wenn sie schön warm ist. Über 100 °C, und dann stelle das Standgas auf 1300- 1400 ein. Bleibt das dann stabil so lange sie so warm ist?
Was macht sie dann im kalten Zustand Stunden später? Mit Choke starten ist klar.
Wer hat gereinigt und mit was?

Grüße
Andi

Das hat nx mit den Größen der Düsen und Membranen zu tun. Wohl aber mit deren Reinheit.