Das Honda Dominator Forum

Wie wäre es mit dem hier? => https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-306-6376

In den Kleinanzeigen gibt es noch ein paar weitere Exemplare für etwas mehr Geld.

kc85

8stätter hat geschrieben: ↑Sa 24. Aug 2024, 16:13
Kennt jemand die Farbe der Schwinge/Federbeinhebel….

Der gesuchte Farbcode lautet NH146M (acurate silver): https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... GYx1rh7mcx

kc85

Genau so habe ich das gemeint. Statt innovationsfördernd tritt der Gesetzgeber da nur restriktiv auf. Allgemein zugelassenen LED-Ersatz-Leuchtmittel für alte Sockel ud Scheinwerfer-Typen wären ein riesiger Markt und, richtig gemacht, hätte es einen echten Nutzwert bei der Verkehrssicherheit. In mein...

Hatte diese Woche (nach einem laaangen Elternabend in der Schule) das Vergnügen, im Dunkeln mit der Domi nach Hause zu fahren. Begleitet hat mich meine Frau auf ihrem Fahrrad. Wir sind dann parallel und schön gemütlich durchs nächtliche Erfurt gerollt. Erschütternderweise hatte das Fahrrad das einde...

https://s20.directupload.net/images/240529/8qdowg9s.jpg Für mich pure Verschwendung… ;) Noch mal was zur Domi an der Wand im Guggenheim: Das Werk nennt sich "Acceleration=dream. Numbers of Fibonacci neon and ghost motorcycle" und stammt von Mario Merz, einem Italiener. Deswegen ist das au...

Der Farbcode vom Türkis im Modelljahr 1991 lautet G120. Und ja, der Farbcode ist für Visor/Windschild und Rahmen identisch. Die Farbcodes kann man aus den Bezeichnungen der Ersatzteile ermitteln. Ersatzteil Visor: VISOR* G120 /TYPE6*, product number: 61330MN9010ZF Ersatzteil Rahmen: BODY COMP., FRAM...

Schöne, bunt gemischte Truppe. Bin gerade im Urlaub im Lechtal, da herrscht gefühlt BMW-Monokultur.

kc85

Ich hab mir für solche Überlegungen extra mal eine Excel-Datei gebastelt, damit kann man das alles schön durchrechnen: Getriebe.xlsx Einfach in den rot umrandeten Feldern die gewünschten Werte eintragen und vergleichen. Oben die RD02 bis 1990 (wegen anders übersetztem 5. Gang), unten die RD02 ab 199...

Ich komme da auf etwas andere Werte: 15/47 ist etwa 4,25% kürzer als die originalen 15/45 bei der Ur-Domi. Das macht bei angenommenen 6.500 U/min und einem Abrollumfang von 1,954m für einen 120/90-17 im 5. Gang statt vorher 149km/h nun 142,7km/h. Um wieder auf die 149km/h zu kommen müsste man nun ca...

Wende dich an den User dieCobra: memberlist.php?mode=viewprofile&u=68

Der Andi ist dafür der richtige Ansprechpartner. Über das verlinkte Profil kannst du auch eine PN an ihn schreiben.

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Der letzte Bestellfred müsste der hier gewesen sein: viewtopic.php?t=1933

Da sind auch die Bilder drin.

kc85

Im Idealfall bespricht man sowas vor dem Umbau im Detail mit eben dem Prüfer, der das dann auch abnehmen soll.

Ich würde ja sagen, andere Prüfstelle und anderen Prüfer suchen und genau klären, welche Unterlagen der Prüfer ggf. für eine erfolgreiche Abnahme sehen will.

kc85

Ich würde den Tramsalp-Look an der Domi ungefähr so umsetzen:


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Falls es mir dem selber designen nicht so klappt und Originaldekor auch eine Alternative wäre, gibt es z.B. hier Repro-Aufkleber im Original-Look: https://motor-stickers.com/DE/honda-nx- ... nator-1994

Ich habe als Beispiel mal eine Dekor mit weißer Grundfarbe rausgesucht.

kc85

Hab meinem Bruder die hier in 2020 für seine Domi geschenkt: https://www.amazon.de/gp/product/B006T9D6PW Hat damals aber nur 81,49 gekostet. :mrgreen: Ist seitdem regelmäßig und zur vollsten Zufriedenheit im Einsatz. Sogar meine Domi durfte beim großen Gabel-Service im letzten Herbst schon mal darau...

Klick dich mal bei einem Ersatzteilhändler durch den Ersatzteilkatalog, z.B. hier: https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad/650-MOTO/NX/1993/NX650P/Chassis/SITZ/13MY2N41/F__1500/2/7053 Da kann man im Übersichtsbild schön sehen, was wo hin gehört und auch, dass man da mehr als nur die Schrauben...

Da würde ich einfach mal beim ÖAMTC nachfragen: https://www.oeamtc.at/kontakt/

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Kein Problem Leute: Habe gerade sämtliche Fotos im Forum gesichert. Habe dazu alle Fotos einzeln mit der rechten Maustaste angeklickt und kopiert. Jetzt tut mir der rechte Mittelfinger weh. Ergo habe ich von der vielen Kopiererei eine Copy-Right-Verletzung davongetragen, nicht Honda Deutschland. Dam...

WHB hin, WHB her... da würde Honda sein wissens-Licht unter den Scheffel stellen (oder jemand hat bei der Übersetzung geschludert, oder es wurde von einem anderen Moped mit Einphasen Lima abkopiert), denn 15,5 V wäre etwas arg zu hoch. Der von Honda sehr sicher mit bedacht ausgelegt georderte Regle...

Laut Werkstatthandbuch (Abschnitt 16-4) sollte die Ladespannung bei Motorlauf im Stand und Hochdrehen auf 5.000 U/min übrigens zwischen 13,5V und 15,5V gehalten werden.

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Ob der Preis angemessen ist, sagt einem recht zuverlässig die Resonanz auf die Anzeige.

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Es wird wohl ums Rahmensieb gehen.

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Ich lasse die Dinger auch immer weg, auch beim Auto. Die Dinger fallen in meinen Augen unter Geräusch-Voodoo.

kc85

Hier mal ein CRF-Schaltplan (CRF 230F MJ2004):


Das Netz gibt da jede Menge Schaltpläne her, je nach Modelljahr. Die Beschaltung ist wie bei der Domi.

Hier gibt es noch ein Video zum Thema:



kc85

Dann lag ich also richtig, dass auch der Kolben für den SLR-Sattel passt.

kc85