Das Honda Dominator Forum

In 2 Wochen ist eh alles vorbei...

Tausch doch Mal auf deine alten Töpfe. Wenn sie dann nicht mehr patscht hast du die Lösung. Wäre zumindest keine große Aktion.

Ich hab's getan.

Der Motor ist doch schon gebracht, also nicht komplett frisch überholt, oder? Kommt jetzt drauf an wie stark sie patscht, aber ich würde da keinen Hehl daraus machen. Wenn sie mit der Abstimmung gut läuft....

Ich gebe zu, ich habe noch nicht abgestimmt. Ich bin etwas sehr unentschlossen....

steffen hat geschrieben: ↑

Fr 14. Jun 2019, 21:40

Saruman hat geschrieben: ↑

Fr 14. Jun 2019, 20:43

Dann fällt Hogi als Guide also aus?

Dann musst halt Du für ihn einspringen.

Nene, dann hätte ich ja Verantwortung.

Hogi hat geschrieben: ↑

Fr 14. Jun 2019, 22:12

Warum sollte ich als Guide ausfallen?

Weil du die Straße dann mit einem Auge anpeilen musst.

...Bin jetzt mit 2,5 vorn und 2,7 hinten zum Testen mal 200km gefahren. Fühlt sich deutlich unruhiger auf unebenen Straßen an und kontrolliert Driften ist schwerer... 2.5 Bar ist für vorne auch viel zu viel. Der ist dann ja Knüppelhart wie ein Vollgummireifen. Für einen solchen Druck ist vorne auch...

Ich greife das Thema gerade nochmal auf. Es hat mir keine Ruhe gelassen weil hier alle so hohe Drücke fahren. Bin jetzt mit 2,5 vorn und 2,7 hinten zum Testen mal 200km gefahren. Fühlt sich deutlich unruhiger auf unebenen Straßen an und kontrolliert Driften ist schwerer. Dafür hat sich der Sägezahn ...

Dann fällt Hogi als Guide also aus?

Ist eigentlich bei einer Tour n bisschen unbefestigte Straße/Schotter/Offroad dabei? Wie will Arno sonst Guide sein? Und wenn Günther die X mitbringt.....?

XChallenge? Ich entwickel Sympathie für dich.

Ich habe keine Ahnung. Werde die Entscheidung wohl vom Guide abhängig machen. Wobei mir das die Entscheidung nicht leichter macht.🤔 Hilft Dir ein verführerischer Augenaufschlag für die Entscheidung oder stehst Du eher auf kernige Sprüche in der Pause :lol: Außerdem machen die Tourgides die Auswahl,...

Ich habe keine Ahnung. Werde die Entscheidung wohl vom Guide abhängig machen. Wobei mir das die Entscheidung nicht leichter macht.

Also von mir ist Esslingen nicht so weit weg. Wäre nur die Preisfrage zu klären.

Ist die Pumpe jetzt an der Honda oder der Suzi?

...und sei SLS. Und sein Neffe und de Peter.

Was hast du mit Werkzeuge und Ersatzteile vor?

Den Scout fahre ich (92kg) vorn mit 1,75 und hinten mit 2 Bar. Auch mit Gepäck. Ich bin zufrieden damit, kann ordentlich Kurven wedeln und auch mal g'schwind ins Gelände. Sicher kommt jetzt:" Oh, das ist viel zu wenig" von dem ein oder anderen. Aber so fahre ich am besten, auch weil ich nicht vor je...

Da geht auch jeder andere Magnet mit dem Maß. Aber nicht mit Silikon einkleben. Die gehen so schon schwer genug raus. Ich hab in 6 Jahren noch keinen verloren, hält ja durch Magnetkraft.

Ich will ja gar nicht wissen was im Kopfkino gerade läuft....
In diesem Onlineauktionahaus gibt es neue aus Tschechien für 125€ zzgl. Versand.

Von Koso gibt es die kleinen runden Magnete als Ersatz zu kaufen. Die passen genau in die 6-Kant-Schraubenköpfe der Bremsscheibe. Geber an die Gabel schnallen und fertsch.

Die läuft zuverlässig, warum auch nicht. Meine erste Tour nach dem Motorwechsel war direkt die Herbstausfahrt. Für die Lenkerenden könntest du schauen, ob es nicht Rohrstopfen im Baumarkt gibt. Alternativ gibt's da sogar welche direkt für Motorradlenker bei diversen Händlern. Egal wie, wird immer et...

Wer soll bitte mit mir tief in der Nacht am Lagerfeuer sitzen und Dobinators Geschichten lauschen wenn du nicht kommst? Geht ja gar nicht.

Hatte ich hier so auch geschrieben.