Der Kanal ist dann aber, ohne passende Dichtung (mit SLS) zwischen Kopf und Zylinder nicht mehr abgedichtet. Dann sind zwar unten die Löcher zu, aber es bläst zwischen Kopf und Zylinder raus. So deute ich zumindet die technischen Zusammenhänge.
Die Plättchen funktionieren also nur i.V.m. der (im Fall der 500er nicht lieferbaren) "mit SLS"-Dichtung.
kc85
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Zylinderkopfdichtung NX 500 mit SLS
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kc85
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Re: Zylinderkopfdichtung NX 500 mit SLS
Zuletzt geändert von kc85 am Do 24. Apr 2025, 20:49, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Zylinderkopfdichtung NX 500 mit SLS
Wie schon geschrieben, Bohrungen mit einem Bohrungsmass für Innengewinde x erweitern und verschliessen.
Wenn man's schön (und reversibel) machen will, die Bohrung gestuft, um damit den Kegelsitz einer Inbus Madenschraube (einer mit Kegelspitze) aufsitzen zu lassen.
Wenn man's schön (und reversibel) machen will, die Bohrung gestuft, um damit den Kegelsitz einer Inbus Madenschraube (einer mit Kegelspitze) aufsitzen zu lassen.
Grüsse langer 
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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