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Scrambler ohne Airbox – Keihin vs. Mikuni
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Tolek
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Re: Scrambler ohne Airbox – Keihin vs. Mikuni
Würde wenigstens einen flachen Deckel mit Löchern , die dem Durchlass der Serie entsprechen , drauf machen .Hab schon Mal was ähnliches gemacht , dann passt die Vergaserbedüsung einigermaßen .
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Andreas_NRW
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Re: Scrambler ohne Airbox – Keihin vs. Mikuni
OT, aber ein kleiner Hinweis zum Platz der CDI
An der Position auf dem Bild besteht das Risiko das sie den Hitzetod erleidet.
Dort unter dem Tank sind schon gehobene Temperaturen dank Zylinderkopf und Öltank.
An der Position auf dem Bild besteht das Risiko das sie den Hitzetod erleidet.
Dort unter dem Tank sind schon gehobene Temperaturen dank Zylinderkopf und Öltank.
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650Adventure
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Re: Scrambler ohne Airbox – Keihin vs. Mikuni
Jetzt hab ich erstmal gesehen, dass mein Schnorchel der Urdomi deutlich breiter ist als die neueren. Der schmalere Schnorchel würde passen. Beißt sich aber mit dem CDI Hinweis.
Es kommt ein XL500 Tank drauf. Der ist die Tage auch endlich zurück vom Lackierer. Normal bringt der Tank vom Tunnelverlauf her genug Luftstrom zur CDI. Die Sitzbank liegt bündig auf dem Rahmen auf, hat aber einen Tunnel der den Schnorchel ersetzen kann. Dieser Kanal müsste die Luft aus Richtung CDI auch gut ableiten können.
Es kommt ein XL500 Tank drauf. Der ist die Tage auch endlich zurück vom Lackierer. Normal bringt der Tank vom Tunnelverlauf her genug Luftstrom zur CDI. Die Sitzbank liegt bündig auf dem Rahmen auf, hat aber einen Tunnel der den Schnorchel ersetzen kann. Dieser Kanal müsste die Luft aus Richtung CDI auch gut ableiten können.