schwinge

[draza]

weiss nicht wie alt die kette ist, hab sie noch nie getauscht. ist noch die drauf wie beim kauf. hab selber jetzt 13.000 km damit gemacht.

[draza]

also der kettenschleifer komplett mit transport und serbische steuer kostete mich knapp 75 euro. habe aber das teil in deutschland mehrwersteuerfrei bekommen.habe alles montiert, auch neue kettenblätter und eine neue kette, ich habe es nicht geglaubt die ganze fahrkultur hat sich zum positiven verändert.nur was ich mir noch genehmigen werde ist ein kettenöler.habe aber bald die chance in österreich tante louis zu besuchen.bin gestern 350 km gefahren, ( hier gibt es keine berge) max 100kmh,verbrauch genau 4.4 liter.auf 100km.muss aber sagen übersetzung 15- 45. und mit 670 ccm, mit meinem neuen 102 er kolben. welchen öler könnt ihr mir empfehlen ,soll nicht zu kompliziert sein zum einbau. danke euch nochmals für die hilfe und ratschläge jetzt bin ich wieder unterwegs am balkan,gruss draza

[draza]

jetzt bin ich froh das mein kettenschleifer den geist aufgegeben hat, habe ja dadurch alles erneuert, und bemerkt das die schrauben vom kleinen ritzel komplett hinüber waren,(gewinde),klar habe ich bei der erneuerung des ritzels kupferpaste auf die welle aufgetragen.nur bin ich mir nicht sicher ob ich das kettenschloss richtig montiert habe, ich habe es so montiert wie es auf der alten kette war, anbei bilder.

[dieCobra]

Sieht gut aus.
Die Öffnung des Clipps entgegengesetzt der Laufrichtung der Kette. So wie bei der Alten.
Die Ritzelsicherung kann man nicht anders montieren.
Als Kettenspay empfehle ich Motul C2 road klar.
https://oeldepot24.de/motul-102981.html
Einen Öler habe ich noch nicht vermisst.

Grüße
Andi

[steffen]

Mir fällt grad auf:
Ich muss meine Aussage von Seite 1 korrigieren.
Korrektes Anzugsdrehmoment für die Hinterachsschraube sind 95 Nm.
Die 110 werden benötigt beim Festziehen der Steckachse, die die Schwinge am Rahmen festhält. Habe ich verwechselt. Sorry.

Gruß,
Steffen

[draza]

danke ,hab mit 100 nm festgezogen,hoffe das passt.

[Domi57]

Hallo
Habe Heute mein Kettenschleifer kontolliert.
Fazit bald durchgescheuert.
Muss wohl einen neuen bestellen.
Meine Frage : Lässt sich der Kettenschleifer montieren ohne das man die Schwinge ausbaut?
Danke und
Gruss Mauro

[Nickless]

Ja, er lässt sich ohne Schwingenausbau montieren.
Gruß Rolf

uhiiii!! 666 Beiträge. The number of the beast

[Domi57]

Danke Rolf
schweiss abwischt

[Domi57]

Ja, er lässt sich ohne Schwingenausbau montieren.
Gruß Rolf

uhiiii!! 666 Beiträge. The number of the beast

Hallo Rolf
Eine Frage hätte ich noch zum Einbau.
Kann man es einfach einfädeln oder muss man zB. die Kette oder andere Teie lösen ?
Wäre für ein Einbautip dankbar.

Danke Mauro

[Nickless]

Als ich den ,,Kettenschleifer" einbaute, war zu diesem Zeitpunkt meine Schwinge ausgebaut.
Du wirst wohl das Hinterrad ausbauen müssen, um bei der Kette soweit Luft zu bekommen, daß du den Schleifer einsetzen kannst.
Ist aber dann kein Hexenwerk.
Gruß vom Rolf

[dieCobra]

Ich glaube musste damals nur den Kettenschutz abmachen um an eine Schraube heranzukommen.

Grüße
Andi

[dieCobra]

Und natürlich die Ritzelabdeckung.

[Saruman]

Geht schon, ist aber bei gelockerter Kette einfacher. Außer Ritzelabdeckung hab ich alles dran gelassen.

[Domi57]

THX
Ich habe ein Kettenschloss an der Kette .Werde die Kette entfernen und hoffen ich kanns gut einfädeln.

Gruss Mauro

[Nickless]

Na dann, mit nem Kettenschloss isses ja einfach.