Acerbis Tank und Enduro-Umbau?

[DomiJo]

Moin Leute,

seit längerem schon will ich meine Domi eigentlich ihrer Verkleidung entledigen und stattdessen eine Enduro-Maske und Kotflügel anbringen. Da ich fast nur Touren mit viel Geländeanteil fahre finde ich das praktischer und ich mag die Optik. Bevor ich mich da ran mache, wollte ich mal nach euren Erfahrungen fragen

Ich habe es nun geschafft einen roten RD02 Acerbis Tank zu ergattern. Problem: Ich habe nur den Tank bekommen und später erst erfahren, dass da noch eine Menge Zeug dazugehört. Hab schon mal das im Forum finden können, danke @Steffen!:

Fragen an die Acerbis-Tank-Fahrer:
1. Welche Funktion genau erfüllt Teil 10? Denkt ihr es geht auch ohne, oder kann man das nachbauen?
2. Sind die Buchsen und die Schraube für die Befestigung des Tanks hinten am Rahmen auch von Acerbis mitgekommen? Teile 6,5,4,3

Der Rest dient wohl nur der Befestigung der Verkleidung, die würde ich dann eh weglassen. Am liebsten würde ich die Tacho/DZM-Einheit behalten - das hab ich leider noch bei keinem Umbau gesehen (?). An die Domi-Fahrer mit Enduro Lampenmaske, wisst ihr noch woher diese stammt? Ich bin kein Freund der modernen Enduro-masken, eher so Richtung XL/XR etc. Leider sind die in akzeptablem Zustand anscheinend sehr gefragt. Gibts die eigentlich noch in der Optik in neu?

Danke euch!

Gruß Johannes

[Saruman]

Ich habe leider keinen Acerbistank auf der Domi. Aber Nr.10 sollte ein Gummi sein um die Schwingungen zu dämpfen. Gleiches gilt für die hintere Aufnahme. Das Problem hatte ich Mal an einer KTM. Da hat der Vorbesitzer den Gummi weggelassen/vergessen. Alles was über 1/3 im Tank war ist durch einen Riss ausgelaufen. Bestimmt kann man das selbst basteln.
Zur Lampenmaske: gibt es da nicht etwas von Polisport oder Acerbis was auch gut aussieht wenn die von der XR zu teuer sind? Die hatten auch lange Zeit welche in Retro.

[steffen]

Teil 10 ist eine Gummitülle, die mit Teil 11, einer Schelle, am dicken Rahmenrohr 9,5 cm unterhalb des Öleinfüllstutzens befestigt werden soll.

Ich habe mit den Acerbis Tanks keinerlei Erfahrungen. Werden denn die originalen Tankaufnahmen mit den runden Gummi-"Rädchen" verwendet?
Vermutlich liegt der Tank oben am Rahmen etwas auf. Demzufolge lindert das mit der Schelle befestigte Gummi Vibrationen, wie Mario schon geschrieben hat, oder sogar Verschleiß durch Reibung am Rahmen.
Kontrolliere mal ob der Tank Kontakt mit dem Rahmen an der Stelle hat wenn Du ihn einfach mal draufsetzt und in seine Führungen gleiten lässt. Falls ja, würde ich die Gümmitülle auf alle Fälle dran bauen. Falls da noch Luft ist, könnte es auch ohne gehen. Aber ich denke schon, dass sich der Hersteller etwas dabei gedacht hat wenn man am Rahmen sowas anbringen soll.

Gruß,
Steffen

[Tolek]

enduroklassiker.at

[Nickless]

Der Tank ist größer als der Originale. Heißt, mehr Fassungsvermögen und damit auch schwerer, wenn er voll ist. Zudem ist er aus Kunststoff. Dann reichen die kleinen Gummiröllchen rechts und links am Rahmen wohl nicht mehr auf Dauer aus. Somit nimmt das Teil 10 ein Großteil des Tankgewichts auf.
Gruß, Rolf

[Nergal]

Frage 1: Bezüglich der Funktion hat sie Nickless schon erschöpfend beantwortet. Der Nachbau ist einfach. Man nehme ein ca. 10 - 12 mm starkes Flachprofil aus Gummi (Gummimatte), schneide es auf das Maß 150 x 30 mm zu und lege es an der betreffenden Stelle auf den Rahmen. Befestigung mittels Kabelbinder. Es ist vorteilhaft, die Gummiauflage längsseitig bzw. mittig mit einer ca. 2 mm tiefen Nut zu versehen, in die der Kabelbinder versenkt wird. Dann liegt der Tank auf dem Gummi und nicht auf dem Kabelbinder auf. Bei Unterlassung drohen aber wahrscheinlich auch keine negativen Folgen.
Frage 2: Ja, Acerbis liefert stets den kompletten Satz mit allen eingezeichneten Teilen (bei mir wenigstens). Der Nachbau mit Rohrstücken erfordert aber keinerlei besondere Fähigkeiten. Der unfallfreie Umgang mit einer Eisensäge an einem Rohrstück genügt.

Gruß

Wolf-Ingo

[Gockel500]

Auch ich habe einen roten Acerbis Tank für meine 88er ergattern können, ebenfalls ohne Befestigungsmaterial. Kann man das Befestigungsmaterial als Satz nachkaufen?

Derweil fahre ich mit dem Originaltank ohne Verkleidungsteile. Als Lampe dient ein XT-Scheinwerfer mit selbst gebauter Halterung. Die Elektrik ist größtenteils unter die Sitzban verlegt.

[Nergal]

Auch ich habe einen roten Acerbis Tank für meine 88er ergattern können, ebenfalls ohne Befestigungsmaterial. Kann man das Befestigungsmaterial als Satz nachkaufen?

Ich hatte es vor mehreren Jahren mal vergeblich versucht. Hier ist man wohl auf bastlerisches Geschick angewiesen.

[Tolek]

Hat jemand ein Gutachten für diesen Tank ? Hätte man wenigstens ne Kopie mitführen können für ganz peniblen Beamte .

[DomiJo]

Moin Leute,
danke für eure Anworten!

Ich werde nun erstmal ganz genau untersuchen ob der Tank dicht ist, der Verkäufer hat ihn anscheinend ohne die Gumi-Matte drauf gehabt.
Hoffe dass da nichts beschädigt ist, mir ist schon mal ein Blechtank durch Vibrationen aufgerissen...

@Nergal, danke dir (mal) wieder vielmals! Dann werde ich mir das gleich mal basteln. Weißt du aus welchem Material diese Buchsen (5 und 6) sind? Ich vermute auch Gummi?

@Gockel: Deinen Umbau hab ich glaub ich schon mal im alten Forum gesehen und die Domi sieht wirklich schick aus Frage: Hast du du den originalen Tacho/DZM oder einen anderen verbaut? Mein Traum wäre es den originalen zu behalten, ebenso die Blinker.

@Tolek: Der Laden hat ein paar gute Sachen im Angebot. Die "Elba" von Acerbis könnte gang gut passen, aber kostet auch 120€. Ich muss noch mal überlegen. Papiere konnte ich nur für den Tank der RD08 finden, zu dem der RD02 leider nicht.

[Gockel500]

Ich habe einen Tacho von einer XL 500 R Bj. 1983 verbaut. Drehzahlmesser hab ich weggelasen. Blinker aus dem Zubehör hatte ich noch zuhause rumliegen. Kontrolllamperln hab ich selber mit Leds gebaut.
Alles nicht gerade optisch perfekt aber dafür funktional. Und hält auch den einen oder anderen Bodenkontakt aus

[Tolek]

Will das wieder in Erinnerung bringen , hat jemand ein Gutachten oder sogar einen Eintrag für einen Acerbistank ?

[DomiJo]

Ich meld mich mal wieder:

Mein Plan ist jetzt eine Lampenmaske + Kotflügel von einer Yamaha XT600 2KF zu organisieren, die find ich schick. Was den Tank angeht mal eine blöde Frage, aber nirgends kann ich Vollgummi-Matten/Profile finden. Hab sogar im Internet geschaut, aber da finde ich auch nur Moosgummi-Profile.

Im Baumarkt gäbe es höchstens eine Waschmaschinen-Matte, wobei ich mir nicht sicher bin ob die geeignet ist? Wenn ich das richtig in Erinnerung hab sind das ja diese recht groben "Gummiflocken". Habt ihr einen Tipp wer sowas haben könnte?

Gruß Johannes

[BinDo]

... Im Baumarkt gäbe es höchstens eine Waschmaschinen-Matte, wobei ich mir nicht sicher bin ob die geeignet ist?

Die Matten gibt es unterschiedlichen Dicken. Ich nutze 2 kleine 5 mm starke Unterlagen um das ständige klappern der Amatur im Gehäuse zu beenden. Das jedenfalls funktioniert schon lange super. Aber schließlich habe ich auch keine genaue Vorstellung davon, was Du damit anstellen möchtest.

[Andreas_NRW]

Industriebedarf Transportbänder.....
Musst nur jemanden finden der nicht gleich 10 Meter liefern will

[HN XR 600]

Ich meld mich mal wieder:

Mein Plan ist jetzt eine Lampenmaske + Kotflügel von einer Yamaha XT600 2KF zu organisieren, die find ich schick. Was den Tank angeht mal eine blöde Frage, aber nirgends kann ich Vollgummi-Matten/Profile finden. Hab sogar im Internet geschaut, aber da finde ich auch nur Moosgummi-Profile.

Im Baumarkt gäbe es höchstens eine Waschmaschinen-Matte, wobei ich mir nicht sicher bin ob die geeignet ist? Wenn ich das richtig in Erinnerung hab sind das ja diese recht groben "Gummiflocken". Habt ihr einen Tipp wer sowas haben könnte?

Gruß Johannes

Ich habe Gummimatten. Welche Stärke brauchst Du? Dann gucke ich gerne mal nach. Grüsse Dirk

[Tolek]

Ich gehe einfach mal davon aus ,dass du die Gummimatten zwischen Tank und Rahmenrohr legen willst .Ich hab einfach an der Stelle von Nr.10 und etwas weiter Richtung Sitzbank wo nochmal eine Einbuchtung am Tanktunnel ist ,einen Rest Fahrradschlauch gelegt .Den in fünf Lagen gefaltet ,Isolierband zum grob fixieren ,fertig .Habs allerdings noch nicht lange drauf .

[DomiJo]

Moin,

genau, ich möchte - anknüpfend an Nergals Post - die fehlende Unterlage nachbauen. Benötigt wird also ein 150 x 30 mm, 10 - 12mm starkes Gummistück. Deswegen bringen mich Industriehändler mit X Metern MIndestabnahme nicht weiter

@Dirk: Wäre super!

Die Waschmaschinenmatte könnte man versuchen, vibrationsfest sollte sie ja sein. Kann mir aber vorstellen, dass die sich nicht so gerne biegen lassen.

Gruß Johannes

[BinDo]

...Die Waschmaschinenmatte könnte man versuchen, vibrationsfest sollte sie ja sein. Kann mir aber vorstellen, dass die sich nicht so gerne biegen lassen.

Ich finde die schon recht felx ... ggf. try out!

[990er]

Hi,
versuchs mal im Baumarkt bei Sanitärbedarf....Gummimuffen oder so. Da würde ich als erstes suchen.
mfg
Stefan

[Andreas_NRW]

Hi,
versuchs mal im Baumarkt bei Sanitärbedarf....Gummimuffen oder so. Da würde ich als erstes suchen.
mfg
Stefan

Lösungen am Moppet sind nicht so schwer, such einfach mal im Baumarkt-Sanitär

[DomiJo]

Moin Leute,

zuerst einmal ging das mit der Waschmaschinenmatte ganz ok, Verarbeitung ist knifflig, aber nun ists dran - sogar mit Schlitz!

Außerdem konnte ich günstig die Lampenmaske einer XL 600 LM (PD04, Doppelscheinwerfer!) und den zugehörigen Tacho ergattern, die find ich ziemlich schick. Eigentlich würde ich gerne den Domi-Tacho behalten, aber das ist wegen der Größe in Verbindung mit Enduro-Maske nicht drin. Zum Glück ist der DZM der XL (allerdings nur der der LM) elektronisch, hoffe den mit der vorhandenen CDI betreiben zu können...
Falls zufällig jemand von euch eine LM mit Doppelscheinwerfer sein Eigen nennt, wäre ein Bild der Scheinwerfer und Tacho-Befestigung für mich sehr hilfreich! Oder ein Schaltplan, finde leider keinen zur LM.

Noch eine Frage: Wenn ich dann noch einen hohen Kotflügel verbaue fällt ja dieses U-Stück zwischen den Gabelholmen weg. Ist das ein Problem? Andere Enduros haben das ja auch nicht?

[DomiJo]

Das ist es nun geworden, eine NX-LM:

Sehr erfreut war ich, dass mit etwas basteln der NX-Tacho hinter die Maske gepasst hat! Muss ich noch mal etwas professioneller lösen, aber sogar die CDI ließ sich hinter der Maske unterbringen.

[Andreas_NRW]

Chic!

[BinDo]

Hallo Johannes, gefällt mir die Maske. Gehört der Laufschlitz mit Gitter unten dran dazu?

Noch ein Hinweis: Bei einem hohen Fender - meinen so manche - sollte man darauf achten die Luftzufuhr für den Kopf nicht einzuschränken. So kann es u.a. dienlich sein den Fender entsprechend zu modifizieren, z.B. durch Schlitze, ein Gitter u.a..

Gruß, Reini