Einen Kühler aus Kleinanzeigen besorgt, bei dem Leitungen Marke Eigenbau dabei waren. Schläuche konnte ich passend kürzen und auf die abgesägte und entgratete Rücklaufleitung stecken. Der Lenkeinschlag geht links wie rechts, volles Einfedern hat auch soweit gepasst.
Die Halterung sieht noch nicht sehr professionell aus, meine Ursprüngliche Version hat leider nicht geklappt, da der Kotflügel dann beim Einfedern angeschlagen ist
Ein Problem habe ich aktuell noch. An den markierten Stellen (rot) sind die Anschlüsse undicht, oben an der aufgeschweißten Rohrstelle und unten kommt wohl über das Gewinde etwas Öl raus und spritzt mit dem Fahrtwind auf den Zylinder.
Habt ihr eine Idee wie ich das abdichten kann? Ich hab Teflonband da, aber für die Schweißstelle? Kaltmetall?
ich hatte da meine Schwierigkeiten, da der Kühler keine Haltelasche oder ähnliches hat. Ich hab noch zwei große Gummitüllen, die man auf die Gewinde zum Gegenhalten stecken kann, also so wie beim Egu-Kühler. Da gab es doch so ein Blech mit zwei großen Löchern, in die dann die Gummis gesteckt werden. Dann kann ich aber die Leitungen nicht mehr Gegenhalten beim Festziehen der Anschlüsse
(!)
;
Ich persönlich hatte mal einen Kühler von Setrab näher in Erwägung gezogen. Doch finde ich die Wahl nicht so einfach, wegen der Lage, der Maße, der Kapazität und den Anschlüssen. Hat da jemand vielleicht mal eine Formel, mit der sich die Kapazität eines solchen Kühlers berechnen lässt? In der Materie tue ich mich ein bisschen schwer. 