Das Honda Dominator Forum

Bin auch dabei !

Die sind auf der Rückseite der Kupplung und gibts nicht extra (jedenfalls nicht lt. Teilefisch zsf) .Durch aufbiegen von Stahl"zungen" könnte man da einfach ne U -Scheibe dazuschieben .

Frohe Weihnachten (würg)
Bin bei meiner Zustandssichtung für ne Motorrevision am Kupplungskorb angekommen . Die Federn des Ruckdämpfers haben relativ viel Spiel .Federlänge 25,8mm .Ist es sinnvoll die mit Unterlegscheiben spielfrei einzubauen , wär ja einfach zu machen ?

Aufbohren und damit optimieren ist ja was anderes als gleich ganz weglassen .Wenn sonst alles in Ordnung ist , dürfte die warm doch garnicht im Leerlauf laufen . (ausser mit vieeel Standgaseinstellung ).Oder ?

Hab ich garnet dran gedacht . (meine vfr 400 hat übrigens auch "Edelstahl" und sieht jetzt nicht überall richtig gut aus ).Wie siehts generell , bei normalem Stahl aus ? Rohr zum ESD ? Sollte man wohl neues Thema aufmachen .

Frage an HN XR600 .Wie ist die Rostentwicklung bei umwickeltem Auspuff , wenn der feucht wird zB in der Garage , lange Standzeit ? Natürlich nicht beim fahren

Leerlaufdüse weglassen ? Schbass oder was

Hallo , wie ist das mit der Sonntagsrunde zu verstehen ? Wird da auch im Wald auf kleinen Wegen gefahren , ähnlich KTM Land Senftenberg vor Jahrzehnten

Nochmal zu meiner Vermutung , dass verschlissene Getriebebuchsen die Verteilung des Öls ins Getriebe vs. Rahmentank beeinflusst .Hab das mal grob ausgerechnet , dabei hat die Viskosität kalt oder heiss keinen Einfluss .Aber kann es trotzdem sein , dass die Reihenschaltung des Getriebestranges bei ve...

Das Buch werd ich mal besorgen , aber wie gesacht , ich war des net , gebraucht als defekt gekauft .

Nachtrach , dieser Motor ist übrigens mit Kolbenfresser verreckt und das mittlere Nockenwellenlager ist leicht eingelaufen.

Danke HN xr , hab selbst drei Motore (zwei zerlegte , einer läuft) aus denen ich einen guten baue.Natürlich mit erneuern von Pleuel , Zylinder , Kolben usw. Hat sich im Fall der Welle auch schon gelohnt. :D Danke otto , Whb hab ich nicht , Durchflussplan würd ich gerne mal sehen.Anhand der Teile sie...

Danke für die Info , das ist auch mein Händler .

Danke , interessante Seite , aber mir gehts ja um vorhandene Teile in anderen Modellen (Gangdiagram kann man sich ja leicht selbst ausrechnen )

Hab grad ein Getriebe zerlegt .Dabei hab ich entdeckt , dass die Buchse des 1. Ganges auf der Ausgangswelle wohl thermisch überlastet wurde .Weiss jemand wie sowas passieren kann (ausgerechnet im 1.Gang )? Ich war des net , defekt gekauft .Kann man die nur original kaufen ?Alle fünf Buchsen des Getr...

Hab mittlerweile etwas rumgegoogelt und auch einige verschiedene Gangstufen gefunden , die zumindest theoretisch austauschbar sein könnten .Leider immer entgegen meines Vorhabens .Hat jemand ne Idee von welchem anderen Modell man speziell den 5 Gang noch etwas länger übersetzen könnte , als das Getr...

Soweit ich weiss , hat zB. KTM den Rahmen der LC 4 Modelle gepulvert , gerade wegen der grösseren Dicke (Steinschlag) und so eine EGS Version hat auch einen Rahmentank .Das mit dem schlechteren ausbessern kann wohl sein , hat halt alles Vor und Nachteile.Werde meinen nächstes Jahr auch pulvern lasse...

Saruman war schneller

Awwer nur für BIO Öl

Danke für die schnelle Antwort

Guhde , weiss jemand die Dicke einer neuen "Kupplungsreibscheibe"

Hab im nx 250 Forum ne Menge Info übers 650 er Getriebe gefunden , wenn jemand noch mehr weiss , bitte melden.

Habe grad zwei Motore zerlegt und überlege was ich bei einem Neuaufbau alles mache . Überlege , ob man nicht die Getriebeabstufung ändern könnte.Grad den 5.Gang könnte man doch vielleicht gegen den der nx 500 tauschen (Wäre dann ein Schongang zum rumblubbern ) :D Hat das schon mal jemand gemacht ? P...

Hallo , schreib mal was die Kanalerweiterung und Nockenwelle gebracht haben ,hab ich auch vor.

Stimmt , lt altem Forum 4,5kg als Denso.Ich nehme an , dass man den gegen den Hitachi tauschen kann , wenn man auch die Wicklungen mittauscht . (Ohne jetzt auch noch den Regler zu Tauschen).