Nicht sicher ob das alles noch dieses Jahr fertig wird.
Dann noch um GTÜ schieben ....quasi 2 1/2 Straßen weiter
Aber ich bin zuversichtlich, wenn die Eisdiele hier auf der Ecke
nach der Winterpause wieder öffnet fahr ich dran vorbei
Es wird!
Das Finale ist in Sicht
Das vorletzte Teil:
Schalldämpfer auf maximal noch vorhandenen Restglanz gebracht.
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Wenn jetzt der Benzinhahn eingeweicht und gereinigt ist....
Dann ..... ja dann muß "Sie" raus!
Alle Teile sind aufgearbeitet, Endmontage ist fällig.
Muß nur noch ein klein wenig umräumen in der eh schon überfüllten Garage
Halt noch eine kleine Baustelle!
Fußrasten-Gummi wie anno dazumal an Mopet/Motorrad verbaut...
siehe "suche.
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Edit sagt erledigt, bestellt und warten auf Lieferung
Filigrane Restauration eines Benzinhahn....
Grundreinigung im Waschtisch
Anschließend die nach irgendwas um die 30 Jahre Stillstand komplett ver(h oder w)arzten Kanäle
vorsichtig mit Bohrern freigeräumt.
Das Motto ist ja schließlich "Erhalten und Aufarbeiten statt Neuteil"
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Ab heute stehen wir auf eigenen "Beinen"
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Noch so Kleinteile wie vorderes Schutzblech, Abgasanlage und Bremsbetätigung (V&H)
Und fertig!
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Nebenbei.., das Teil hat eine echt intelligente Lösung um das Hinterrad auszubauen ..
OHNE das Kette nebst Spannung selbiger in welch auch immer Weise in Einfluss genommen wird.
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Und um sie aus dem Keller zu tragen, muss der Motor nichtmal wieder raus.
Das schaffen wir zusammen auch so die Treppe rauf !
(eine Domi ist da weitaus unhandlicher und schwerer.
Ach, und da sind noch meine Wanderschuhe.......könnt ich ja auch mal wegräumen.....sind jetzt sicher trocken.....
Jajaja Tachowelle, Fußrastengummis und Kette sind nicht dran.
Nun was Platz in der Garage schaffen und dann geht's in den nächsten Tagen rauf.
Der erste Probelauf ist in Sicht 👁
Jetzt bei mir erhältlich:
SLS Verschlussplättchen aus ALU Chokeschraube aus Messing Vergaserservice Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
Andreas, die alles entscheidende Frage: Wird sie nach dem zweiten oder dem dritten Kick anspringen? Vier Kickversuche wirken sich schon nachteilig auf die emotionale Bindung zu dem Gefährt aus. Das ist wissenschaftlich erwiesen.
Wo gibt es eigentlich die Polierpads die auf einen Exzenterschleifer passen.
Ich neme mal an der hat auch den Klett dran wie meiner von Bosch.
Oder sind das ganz normale???
Ja, der hat auch "Klett"
Das Polierpad ist ein Schwamm, mit dem Gegenstoff/Vlies für Klett aus dem gut sortierten Baumarkt.
Schleif/Poliergrad bestimmt das aufgebrachte Mittel
Für das Finish gibt es auch noch "Fell" - Pad's
TB+ hat geschrieben: Sa 30. Nov 2019, 08:29
Andreas, die alles entscheidende Frage: Wird sie nach dem zweiten oder dem dritten Kick anspringen? Vier Kickversuche wirken sich schon nachteilig auf die emotionale Bindung zu dem Gefährt aus. Das ist wissenschaftlich erwiesen.
sb3 hat geschrieben: So 1. Dez 2019, 11:16
Wo gibt es eigentlich die Polierpads die auf einen Exzenterschleifer passen.
Ich neme mal an der hat auch den Klett dran wie meiner von Bosch.
Oder sind das ganz normale???
Ich habe zwar ne 125 Festo, die Pads und Schleifmittel für den Lack habe ich hier her:
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