Das Honda Dominator Forum

Erster Prototyp ist jetzt bei mir daheim.

Kein Z-Netz, extremst robust, lausige Optik.

Zufrieden bin ich nicht, den Zulieferer werde ich wechseln müssen und die Endkappen werde ich selber herstellen + anlöten.

Gewicht liegt bei 600g, wirkt sehr stabil

Dieses Thema entstand aus einer anderen Diskussion heraus. Da es jedoch so intensiv diskutiert wurde, habe ich es aus dem anderen Thread herausgenommen als separates Thema, auch um den anderen Thread in seinem ursprünglichen Thema nicht zu verwässern.

Auch die Qualität der verfügbaren ...

Servus,

Wie lange bist du denn mit diesem niedrigen Ölstand gefahren? Und wie hast du die Kompression gemessen?

viewtopic.php?t=2945

Hier gabs schon vor ein wenig ein Thema zu.

Five Star scheint auch eine gute Alternative zu sein. Da gibt es gerade einen Ständer der Marke, speziell für die nx 650 auf Kleinanzeigen

Für saftige 250€…..

Da hätte ich beim Mopedfahren ja nur noch das Thema Öl im Kopf. Als ich meine erste Domi hatte, war da nur der Originalmessstab. Nach jeder längeren Ausfahrt zu Hause angekommen und kurz den Ölstand gecheckt und fertig. Dazwischen nie über Öl nachgedacht. Dann habe ich mir so einen Messstab mit ...

Wenn ich den Kühler nur auf paar Hundert mbar zertifizieren lasse, kann es sein, dass mir das Ding z.B beim Kaltstart (kurzfristige Druckspitzen) um die Ohren fliegen würde.


Also DIE, kurzfristigen Druckspitzen im DOMI Ölkreislauf,
speziell in Bezug der Rückführung zum Öltank
hätte ich ...

Wo soll der montiert werden?
Viel Erfolg! Glaub im Ölkreislauf sind, soweit ich Langer mal richtig verstanden hab, nie mehr als ein paar mbar die gerade so reichen das Öl von unten nach oben zum Rahmeneinlass zu fördern. Also wahrscheinlich schon fast überdimensioniert, aber kann auch nicht ...

Wo soll der montiert werden?
Viel Erfolg! Glaub im Ölkreislauf sind, soweit ich Langer mal richtig verstanden hab, nie mehr als ein paar mbar die gerade so reichen das Öl von unten nach oben zum Rahmeneinlass zu fördern. Also wahrscheinlich schon fast überdimensioniert, aber kann auch nicht ...

Aha, war sicher kein Schnäppchen... was gekostet, wenn man fragen darf ?
Und sorry, tut mir leid aber schön ist anders... plus das der, der dies geschweisst hat, erstmal dringend üben gehen sollte...
Sehr viel verschenkter Platz durch unnötig grosse Ein/Ausleit/Umlenkkästen, damit wurde gut ein ...

Ich mag es nicht von der Stange zu kaufen. Lieferketten kürze ich gerne

Deshalb habe ich mir gleich bei einem Hersteller, der unter anderem für Setrab produziert (hat) einen Ölkühler anfertigen lassen. Arbeitsdruck sind 5 bar, maximaler Druck 10 bar.

Die Maße des Kühlers sind 180x80x40mm. Das ...

Sehr hilfreiches Bild, danke. Weisst du wo ich die Adapterringe beziehen könnte?

Die Ringe sind für eine KTM 620 lc4

Adapterringe sind aktuell in Größe 48mm und 58mm drauf. Bei Topham steht drinnen dass die Domi 48mm und 62mm Adapter benötigt, korrekt?

Sehr cool. Weiter so!

Mikuni TM 40, günstig auf Kleinanzeigen

Fortsetzung folgt…

Servus Marius. Das müsste ich am Wochenende mal nachmessen. Ich würde so auf 10-15cm tippen. Ich bin mit meinen 174cm bequem mit beiden Füßen auf den Boden gekommen.
Das Federbein war so schon am Domi Rahmen montiert, hierfür war keine Anpassung nötig.


Meinst du Millimeter oder Zentimeter ...

Servus Marius. Das müsste ich am Wochenende mal nachmessen. Ich würde so auf 10-15cm tippen. Ich bin mit meinen 174cm bequem mit beiden Füßen auf den Boden gekommen.
Das Federbein war so schon am Domi Rahmen montiert, hierfür war keine Anpassung nötig.

Also lese diesen Beitrag mit Genuss.
Dass sich hier in diesem Beitrag soviel Wissenschaftler und Theoretiker beteiligen ist für mich als Handwerker faszinierend.
Kein Tadel über euer Fachwissen.
Ich als ehemaliger Umbausüchtiger kann das nachvollziehen.
Es gab eine Zeit, da wurde noch im alten ...

ernie hat geschrieben: Mi 7. Okt 2026, 21:20 Hab leider auch nur eine Kopie aus der Zeitschrift, kann dir davon aber gern eine Kopie schicken.

Das wäre super

Einfach machen! :)


Was aus einer NX650 rauszuholen ist, hat Ralf Welzmüller (ABP) vor 25 Jahren schon eindrucksvoll bewiesen.
Gemessene 56PS am Hinterrad, statt 41,5 vorher und fast 70Nm Drehmoment.
nachzulesen in der Enduro Zeitschrift 05/02


Hat jemand die Ausgabe als PDF oder ähnliches ...

??? Gebe ich in der Suche hier Mikuni ein, bekomme ich 10 Seiten mit 250 Beiträgen gelistet. Geht zurück bis 2017.


Dafür müsste man sich aber auf die echt umfangreiche Suchfunktion einlassen
und nicht „einfach mal in die Hütte rein fragen“ ;) :roll:


Zu „Keihin FCR“ gibt es genau 8 ...

Wenn du Langeweile und zuviel bunte Scheine hast, musst du diesen Weg gehen. Und da will dich hier bestimmt keiner abhalten. Aber du hast nach Meinungen gefragt. Wenn man das tut, muß man damit Leben, dass einem die Hirnfürze um die Ohren gehauen werden. ;) 8-)


Von bunten Scheinchen kann ich ...

Ihr zerreist mich hier ja richtig :lol:

Ich wusste nicht, dass die Domi Gemeinde so überzeugt von ihrem Vergaser ab Werk ist.

Na gut, ich überlege es mir mal ob ich das ausprobiere.
Das „Gehampel“ macht mir Spaß. Ob mit Orig Vergaßer oder anderen werde ich dann sehen.


Was willst du damit ...

...habe schon mikuni flachschieber an meiner 900SS
...

Hüstel... xy und ein anderer Motor, ist ja eine wirklich tolle Grundlage für einen Vergleich ;)


Ja ich vergleiche hier Äpfel und Birnen, das stimmt schon. Es weckt nur eben interesse. Vor allem weil der Unterschied halt schon groß ist ...

Was soll an einem TM40 klappern ?


Anscheinend doch nichts. Habe das mit dem Geräusch der Gleitführung falsch verstanden

Ich würde einfach gerne mal einen Flachschieber an der Domi ausprobieren. Ich habe schon mikuni flachschieber an meiner 900SS und die ziehen einfach wunderbar.

Deshalb frage ...

Ja das gleiche was man mit einem Mikuni TM 40 erreichen will.

Direkteres Ansprechverhalten, Drehmomentgewinn, verbessertes Startverhalten ohne das geklapper des TM40