Das Honda Dominator Forum

Da ich nun einen Rahmen mit Sumo Eintragung besitze, ist es mehr als nur sinnvoll diesen für den Neuaufbau zu verwenden.

Einziges Problem. Der Sumo Rahmen ist grau und meine Verkleidung ist rot.

Also muss umlackiert werden.

Zuerst aber entlacken. Das war eine Qual.
Die Abbeize war echt grottig ...

Aber der von der Urdomi an der Roten ist doch silber?

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Ich suche diesen Sticker.
Ich dachte erst der ist von der Blauen Urdomi.
Die sind aber Gelb und nicht Bronze.

Kamen meine Sticker in der Ausführung überhaupt mal auf die Domi oder sind das Aftermarket Sticker, die es so in der Farbe nicht mehr gibt?

Hätte die gerne wieder in der ...

Im Schein stehen zum Glück zwei.
Der Sitz kommt aber in die Tonne. So etwas unbequemes hatte ich noch nie unter meinem Arsch

Spendermoped ist eingekauft. Leistungskrümmer, Endtopf, Rahmen(meinen alten verkaufe ich), Motor behalte ich. Der Rest wird ausgeschlachtet.

Die Maschine habe ich vom Stefan ausm Taunus. Super netter Kerl. Hat auch eine große NX und eine kleine Nixe.

Den ganzen Tag nur rumgefahren, jetzt steht ...

Ich bin jetzt kein Wheelie Meister, also schaffe es kaum die Domi längere Zeiten auf irgendeinem Grad zu halten. Öl kam nach dem letzten Ölwechsel noch am Kopf an, Luft im System war es denke ich also nicht.

Ich vermute, dass es an den Temperaturen lag. An dem Tag 30+ Grad, kaum fahrtwind. Das es ...

Schlimmer geht immer.
Da mir der Stehbolzen abgerissen ist und ich vorhatte den auszubohren kam jetzt auch der zylinder mit runter. Da habe ich dann das hier vorgefunden:
Im zylinder sind auch richtig schön tiefe riefen

Probleme mit einer Lithium Batterie sollte es eigentlich nur geben wenn du Überspannung während der Fahrt produzierst oder gerne bei eisiger Kälte fährst

Mit der SLR spezifisch habe ich keine Erfahrung

Der Motor hat auch noch nach 45 Minuten abkühlen geklackert. Der Kopf ist hin.

Das Pitting war auf dem linken Auslassventil, ja. Nach einer neuen Nockenwelle werde ich auch noch Suchen müssen. Kennt hier jemand eine gute Quelle?

Ich werde mich die Woche nach einem neuen Zylinderkopf umschauen ...

Sind da Risse zu sehen zwischen Ventil und Zündkerze?


Risse habe ich keine gesehen.

Habe aber in der Kuhle wo die Ventile sitzen einen kleinen See aus Benzin angelegt (bis zum rand) und ca die Hälfte des Benzins ist nach 1,5 Minuten rausgelaufen. Man hat es teilweise richtig blubbern sehen ...

Eine abgebrochene Schraube später und der zylinderkopf ist unten. Auffällig geworden ist mir der Dreck der in dem Zylinderkopf in dem einen Loch war Ich schau mal mit ein wenig benzin ob die Ventile dichthalten aber direkt sehen tue ich nichts.

Kann man da noch was anderes als einen Ölkühler zusätzlich einbauen?

Ja die sieht komischerweise völlig normal aus

Nicht gut zu erkennen, darum die Frage:
sind die Nockenflächen blau angelaufen?
.
Das „verschrammte“ auf der einen Nocke sieht aus wie ordentliches Pitting,
Da ist die Oberfläche hin, würde ich so nicht mehr verwenden!


Blau angelaufen ist sie nicht. Nur die Schrammen.
Kann das von dem Ventil ...

Erster zwischenstand. Die Domi ist jetzt fast auseinander gebaut. Ventildeckel und alle beweglichen Teile sind jetzt weg. Fehlen tut jetzt nurnoch der Zylinderkopf selbst. Für den brauche ich noch einen Ringschlüssel, weil jede Schraube die außen liegt drohnt sonst rundzulaufen. Es überrascht mich ...

Enola Gay hat geschrieben: Mi 27. Mai 2026, 23:26 Die Frage wäre jetzt, wie weit bist Du mit dem klappernden Motor noch gefahren . . .

Also es wird kaum mehr als ein Kilometer gewesen sein. Zum Glück war ich in der Nähe

Oh mann das hört sich echt mies an. Gerade bei dem schönen Wetter.

Wenn der Ventilsitz lose ist, sind dann nicht noch andere sachen im Eimer? Ich meine wenn der sich löst und in den Brennraum fällt. Was könnte denn noch kaputt sein?

Ich schaue morgen mal nach wie ich das Umsetzen kann.

Servus,

Ich war heute mit der Domi ein wenig Wheelies üben (ca. 20 Minuten). Auf dem Heimweg habe ich auf dem letzten Kilometer gemerkt wie die Leistung plötzlich völlig weg ist und die Domi ausgeht. Bin dann irgendwie heimgerollt.

30 Minuten gewartet. Jetzt startet sie nurnoch mit ordentlich Gas ...

Ist sie irgendwie in den Dreck gerutscht oder so?

Vergaßer säubern schadet nie. Bei einem Freund war ein kleines Stück Holz im Vergaßer und das Moped war vom Fahrverhalten kaum wiederzuerkennen.

Servus.
Suche einen Öltemperatur-Direktmesser für meine RD02

Frankenwinheim bei Gerolzhofen. Domi in dunkelblau

Was der Schmetterlings-Effekt so anstellt mit unseren Leben. Denke ich auch oft daran. Da hat das Schicksal wohl deiner Cousine zugeflüstert

Finde die Maschine richtig toll. Fahrwerk gefällt mir gut. Mal sehen ob sie mal irgendwann anfängt rumzuzicken

Servus Sylvia. Das ist ein Container vekleidet mit Holzspahnplatte. Bemahlt wurde hier mit einer gelaserten Schablone. Die „Schablone“ selbst hängt jetzt an der Wand. Sieht sehr schön aus

Hier ein anderes Motorrad von meinem verstorbenen Onkel, welches ich nach langem hin und her endlich wieder zurückkaufen konnte. Eine Ducati 900SS bj94

Heute hat sie TÜV bekommen. Jetzt fehlen nurnoch neue Reifen. Ich denke an Conti Sport Attack 5. Die Duc wird nicht so oft bewegt wie meine Domi ...

Das ist nett danke. Ich weiss nicht ob ich das jetzt noch weiterführen will. Fahre jetzt vermutlich einfach so