Das Honda Dominator Forum

Vielen Dank Herbert für Deine Mühe.
Als LLD war eine 35er drin. HD 150er.
Aber der Besitzer hat den Düsenstock zu feste angezogen und den Düsennadelhalter in den Vergaser getrieben. Anschließend den Düsenstock ausgebohrt und das Gewinde beschädigt.
Zusätzlich noch die Düsennadel 10 mm abgeknipst ...

LT. KFZ Schein
zul 25.01.93
JH2RD0606PM002168
RD06

Mal eine Frage zur XL650L.
Welche Größe hat die LLD?

Grüße
Andi

Stimmt, die Nadeln, genau so wie die Membrane vom Kolben, sehr standhaft.
Sehr selten, eigentlich gar nicht, wenn die richtig eingebaut sind, habe ich eine defekte gesehen.
Meist sind die nadeln verklebt oder mit sonstigem Junk verschmiert.
Beim letzten Vergaser hat jemand die Membrane mit Fett ...

Ich meine, nicht nur die Bremsen passen nicht, sondern auch das LKL.

Grüße
Andi

jakobjogger hat geschrieben: Sa 14. Mär 2026, 06:28 noch irgendwo auf der Gemischseite noch ein Fehler schlummert.

= Vergaser überholen.........

Grüße
Andi

Hast ne PN.

Vergasersache gerne per PN.
Ventile einstellen ist auch hier beschriebe, muss ich raussuchen.

Grüße
Andi

Wie immer bei solchen Problemen. Mein Tipp:
Vergaser reinigen lassen und Ventile einstellen.
SLS wegmachen (wenn noch vorhanden)

Grüße
Andi

Wer hat denn den Vergaser gereinigt, zerlegt und zusammengebaut?

Welches Dichtungsteil meinst Du denn?

Hallo Jannik,
willkommen im Forum.
So was ähnliches hatte ich auch mal. Aus bei Starkregen, Aber nach ein paar Minuten fuhr die Domi weiter. Den genauen Fehler bis heute nicht gefunden.
Aber wichtig sind die Massekontakte, Die müssen am blanken Rahmen liegen. Da darf nx korrodiert sein. Luftfilter ...

Hi Franz,
jupp, das fahre ich auch.
Vergangenes Jahr wollte ich auch einen neuen Kanister bestellen, steht aber darunter, < für Motorräder nicht zugelassen >

Grüße
Andi

Soweit alles gut.
Mir ist es egal, ob das Avatar rechts oder links ist.
Hauptsache nicht in der Mitte.

Grüße
Andi

Und das Nummernschild ist zu flach.
Grüße Andi

Es gibt noch mehr Gründe, diese China-Sätze nicht zu benutzen.
Dann lieber die originalen Düsen, gut gereinigt.
Grüße
Andi

Den letzten Vergaser, den ich auf der Werkbank hatte, hat auch ein neues Ventil inne gehabt und funktionierte trotzdem nicht
Grüße
Andi

Wenn die Beschleunigerpumpe deaktiviert ist, wirst Du keinen Unterschied zum originalen Domivergaser merken.

Grüße
Andi

Ein bisschen schief das Ganze.

Grüße
Andi

Jupp, blanke Masse am Rahmen.
Ich habe die Standlichtleitung als + genommen. So schalte ich das Fahrlicht aus und das Handy hat immer noch Strom für eine Weile im Stand.

Grüße
Andi

Hallo,
eine RD02 mit Kicker. Der Vergaser ist vor 6000km in der Werkstatt sauber gemacht worden.
...Ausbauen ist die eine Sache, alles wieder "richtig" zusammen fummeln eine andere ..und dann erwartet mich ja noch das Innenleben des Vergasers. Und eventuell sowas wie "Gemisch-Einstellung" , ja ...

Hi Mani,

Auch der Vergaser kommt in die Jahre und sollte mal durchgeschaut werden.
Der Tank und vor allem das Sieb im Tank ist zu kontrollieren. Wenn das in Ordnung ist, kommt kaum was an joke durch.

Wenn der Tank und die Sitzbank runter sind, ist schon mal die halbe Miete.
Der Rest zum ...

Andreas_NRW hat geschrieben: Fr 28. Nov 2025, 16:01
Ich warte jetzt auf das Päckchen vom CDI-Shop
und werde weiter berichten….

Aber vergesse nicht das Kabel durchzuschneiden.

Grüße
Andi

Ich würde die Schlauchoption bevorzugen.
Wenn der Gleichdruckkolben entfernt ist, ist auch der Deckel nicht mehr abgedichtet.

Grüße
Andi

Meine auch.