Das Honda Dominator Forum

Grüße, durch einen platten Hinterreifen musste ich nun ohnehin an die Felge ran. Reifen runter und rauf, samt Wuchten erledige ich seit letztem Jahr nun auch beim großen Motorrad selber... Ich habe an lackierten Stahlfelgen meiner Oldtimer geübt... da sind Alus kein Problem. Grund dafür sind die imm...

Ja. Genauso ist das. Hatte ich bei beiden meiner Domis so gehabt. Bei mir hing zudem der Fernlichtschalter. Der Schalter ist schnell zerlegt und mit Isoprop gereinigt. Anschließend minimal mit Silikonfett schmieren und fertig. Geht seitem wieder

Martin

Von welcher Feder schreibt ihr? Gibts am Schwimmernadelventil eine Feder? Meiner Erinnerung nach wird die Nadel nur in den Schwimmer eingeschoben und fertig. Oder fehlt da seit geraumer Zeit ein Bauteil bei mir? Meine Läuft immer noch nicht gut... Ventile stimmen. CDI aus Neugier erneuert (Digitale ...

Für die Urdomi würde ich die Blinker auch nicht verwenden

Das letzte Stück (zum Rahmen hin) ist aus Hartgummi und somit leicht federnd. Die Originalen RD08 Blinker waren ja komplett starr...

Gruß, Martin

Ich war länger nicht aktiv, da meine Domi rund läuft und Sie mir keinerlei Sorgen bereitet. Schon bei meiner ersten Domi welche ich mit 2005 zulegte störten mich Blinker und Handprotektoren. Ich empfand sie als unpassend. Damals wechelte ich auf BMW 650 GS ähnliche Blinker, welche aber nur zur Überb...

Genau. Ich habe sie gestern mit Lack markiert.

Hallo. Nachdem ich im letzten Jahr knapp 6.000 km unterwegs war, habe ich meine NX ungeputzt in die Garage gestellt... mir fehlte leider die Zeit für ein richtiges Einmotten. Heute habe ich die frühlingshaften Temperaturen genutzt um was nachzuholen und gutzumachen. Beim Räder putzen dachte ich, mic...

hallo. ich bin auch Chemnitzer Dominator Fahrer! Wir sollten unbedingt mal ne Runde gemeinsam drehen

Das ist sicher richtig. Aber mir gefallen die Mini-Blinker genausowenig, wie die Großen. Es gibt für mich auch keinen Grund für den Umbau auf LED, da werder ich noch irgendjemand in meinem Bekanntenkreis eine defekte Blinkerbirne hatte... Ich habe diese: http://www.ebay.de/itm/Blinker-BMW-F-650-GS-F...

Da fällt mir noch ein: @Ratz: Die Blinker sind ähnlich der ersten F650GS... sie gefallen mir deutlich besser als die Originalen. Ich bin seit Jahren schon auf der Suche nach etwas anderem. Aber Original Hondablinker anderer Maschinen sind mir echt zu teuer. Und der Zubehör Markt gibt immer mehr nun ...

Also ich habe die ersten Jahre immer die Dunlop Trailmax (Original-Bereifung) gefahren. Es war an sich kein schlechter Reifen. Aber ich hatte auch keinen Vergleich. Geärgert hatte mich der Stets hohe Abrieb... Die Contis habe ich dann aufgrund der Super Bewertungen probiert, und weil eine große Tour...

Nichts. Anschlüsse viel zu groß! Da müsste man 12er Ölschlauch drauffrecksen... um dann am Motor und Tank wieder runterreduzieren. Zudem ist das Thermostat riesig, das wird man niemals unsichtbar verbauen können, wenn man es überhaupt irendwo hinbekommt...!! Der Ansporn zu meinem Selbstbau war einen...

So. Ich bemühe mich immer mal aktuelle Bilder hier hereinzuschieben. Dann wirds nicht langweilig. Die Photographie ist überdies auch ein feste größe in meinem Leben geworden und lässt sich wunderbar mit dem Biken verbinden.

Ja. Das ist Richtig. In der ersten Version war die starre Leitung im Weg und ich musste etwas Platz gewinnnen. (Zum einen passte das erste Thermostat nur an die Stelle und zudem hatte ich im Nachgang betrachtet auch die Thermostatabgänge etwas unglücklich positioniert). Jetzt könnte ich wieder eine ...

Heute war es nun soweit. Bei 32°C ist es ideal eine Testfahrt zu unternehmen!

Thermostat also reingebaut und rauf auf den Bock. Das es deutlich kleiner, als sein Vorgänger ist zeigt das Vergleichsbild. Funktion ist wie vorher! Fabelhaft .

Das Thermostat landet die Woche in der Domi. Ich hatte es heute auf Arbeit abgedrückt um auf Nummer sicher zu gehen. Bis 6 bar wars dicht. Höher habe ich nicht getestet, da es bei der Domintor drucklos betrieben wird. Falls Fragen nach einer Kleinserie kommen: Ja gerne. ABER: es hat schon im alten F...

Gebaut habe ich es zum Glück nicht, da mir noch weitere Verbesserungen eingefallen sind. Durch Verschachtelung von Feder und Schieber, sowie Umgestaltung des Gehäuses habe ich das Thermostat quasi nochmal erfunden. Die Fertigung ist deutlich einfacher geworden. Dicht, und Schiebeflächen sind nun in ...

Aber wie es nun so ist, merkt man nach kurzer Zeit, was man hätte alles anders machen können...

Und so habe ich etwas im CAD getüftelt um die ganze Sache kleiner zu bekommen.

Nun komme ich zum Thermostat Wozu? Ich will nur "zu" heißes Öl Kühlen und nicht die Warmlaufphase des Motors verlängern. Warum keins von der Stange? --> Der Markt gibt nur 4 Wege her und selbst diese sind mir zu groß. Vorallem stört aber der zusätzliche Schlauch welcher verlegt werden muss...

Der Ölschlauch hat einen Innendurchmesser von 9mm - 9,5mm. Ich bin damals zum Hydraulikservice gegangen und habe den Kühler mitgenommen. Man hat die Fittigs etc. raugesucht und aufgepresst. Das Original Steigrohr hat einen Außendurchmesser von 10mm und passt schön in den Schlauch. Grundlegend gilt n...

Über Sinn oder Unsinn einer Ölkühlung kann man sicher steiten. Aber spätestens wenn man ein Ölthermometer nachgerüstet hat, fällt unweigerlich der Blick darauf und irgendwie mulmt es wenn der Zeigen gen ROT rutscht. Grund zur Panik besteht da allerdings selten, da die Öle einerseits bis zu 160°C ohn...

Hallo. Ja. Ich war auch im alten Forum unterwegs. Beim Posten der letzten News zum Thermostat habe dann festgestellt das es ein neues Forum gibt. Deswegen die prompte Anmeldung hier. Schön finde ich das es endlich eine brauchbare Funktion zum Bilderupload gibt. Wo komme ich her? Geboren und aufgewac...

Ich bin mit meinen 30 Lebensjahren noch recht jung hier, aber fahre seit 12 Jahren Dominator. Geimpft vom Vater, welcher nach der Wende ein US-Modell erstanden hatte und von der Maschine schwärmte. War meine erstes Motorrad eine Gelbe 97er Dominator. Nach fast 70.000 gefahrenen Kilometern habe ich s...