Das Honda Dominator Forum

Hallo Steffen,
ich muss das alte Nummernschild mal messen, hängt an der Wand im Mopedschuppen. Das ist aber deutlich breiter als 20cm, das weiß ich aus dem Gedächtnis.
Aber wie gesagt, teste mal mit Sperrholz oder dicker Pappe. Da lässt sich eine "sound-optimale" Breite gut festlegen.
Meine Domi ist ...

Auch wenn es wie ein Scherz klingt: Wenn ein großes Nummernschild ("Kuchenblech") montiert ist, und nicht die kleinen Nummernschilder wie heutzutage üblich, ist der Sound der Domi mit der Originalanlage deutlich geiler. Die Abgase werden direkt ans Blech bzw. dessen Kante gepufft. Probierts mal mit ...

Die Sitzbank ist meiner Meinung nach die richtige (alte Ausführung). Die Unterkante der alten Ausführung läuft hinten die letzten 15-20cm schräg nach oben, während die späteren Sitzbänke eine durchgehende Gerade an der Unterseite zeigen.

Wenn der Vergaser öfter diese Symptome zeigt, würde ich unbedingt der Ursache auf den Grund gehen. Es kann ja nur der Schwimmer klemmen oder wie Herbert schrieb, das Schwimmerventil verdreckt sein - da reicht ein Sandkörnchen und der Ventilkegel kann nicht mehr richtig im Sitz abdichten.

Durch die ...

Jaa, so passt das nun alles. Gewindeunterkante ist ja schliesslich die Referenz bei lose aufgelegtem Deckel/Peilstab.
Die ganze Ölstandsmesserei bei der Domi ist aus bekannten Gründen extrem kompliziert. Heute gäbe es eine App dafür, oder eine elektrische Domi ohne Ölfüllung
Grüße
Klaus

Ich habe vor 30 Jahren bei meiner RD02 auf dem RR-Thermometer einen Max- Strich bei 78mm (nicht 87!) von Unterkante Gewinde (l=12mm) gemacht. Der ganze Stab ist jedoch nur 155mm lang - also wenn der Stab noch etwas Öl zeigt, bin ich noch über Min.
Schön finde ich, dass das Thermometer nach so ...

26 euro für so eine Tülle (sieht aus wie eine Kabel-/Leitungsdurchführung)- sowas hab ich mir vor Jahren mal gekauft, als ich noch keinen 3D-Drucker hatte, natürlich nicht bei Amazon ;-) : https://www.amazon.de/Kabeldurchf%C3%BChrung-Bolatus-Durchgangst%C3%BCllen-Gummistopfen-Elektroinstallation ...

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Ich war knappe 5 , auf dem Beifahrersitz und wollte „auch mal schalten“…..


Au weia, normalerweise würde dies einen Flug durch die Windschutzscheibe bedeuten... Vermutlich hat das Käfer Heck aber eine Rampe dargestellt, Energie konnte abgeleitet werden. Hauptsache keinem was passiert.
Und ja ...

HUD?
Ohje. "Anzeige schlank" - beim 17M Serie!
Ich hab noch nicht einmal Gurte, Bremskraftverstärker oder Servolenkung in der Wanne. Aber dafür viel Spaß!
https://s1.directupload.eu/images/251117/v7zz6dcc.jpg

Risiko im Straßenverkehr ähnlich wie Mopedfahren, geht aber schon 16 Jahre und 65tkm ...

Ein Überqualifizierter halt. Gibts im E-MTB Forum ständig. Machen lassen, die wissen eh alles besser. Nur blöd in deinem Fall, wenn man nach diesen Angaben eine Kaufentscheidung trifft.
Andererseits, wir wissen alle nicht, wie der Gaser VOR der "Reinigung" aussah.
Und so hat dieCobra wenigstens noch ...

Letzte Woche, HU beim KÜS-Mann meines Vertrauens. Reifen nach Größe überprüft, keine weiteren Fragen, Abgas mit gut 3 Vol. % CO, gemessen bei Standgas, noch im erlaubten Bereich <4,5%. "Läuft ein bisschen fett nach dem CO-Wert zu urteilen" meinte er, und fragte nach dem Verbrauch. Als ich sagte, sie ...

Hallo,
ich habe eben beim stöbern bei CSMNL gesehen, dass das originale Ritzel zwei Gummisegmente aufvulkanisiert hat:
https://www.cmsnl.com/honda-nx650-dominator-1993-p-germany-mkh-27p_model3920/sprocket-drive-1_23801mn9980/
(Sogar bei den Produktabbildungen sind davon mehrere Varianten dargestellt ...

Das vom Motor geleistete Drehmoment ist bei gleicher Drehzahl natürlich gleich, aber das von der Kupplung zu übertragende (und das ist hier entscheidend) unterscheidet sich, da die am Antrieb geforderte Leistung sich ja deutlich erhöht, wenn bei hoher Geschwindigkeit Leistung gefordert wird. Sorry ...

Merkt man nicht eine rutschende Kupplung in den niedrigen Gängen beim Anfahren?

Grüße
Andi


Sollte man meinen. Aber, das größte Drehmoment wird bei hoher Drehzahl in hohem Gang (=maximale Leistung) übertragen. Deshalb merkt man eine rutschende Kupplung oft im größten Gang wenn man im ...

Gelegentliche Fehlzündungen (KNALL oder PATSCH) ;-) beim Abtouren hat meine Domi schon 1997 direkt nach dem Kauf gehabt. Passiert eher selten, aber schon manchmal. Ich wüßte nicht, wie man das (technisch) 100% abgestellt bekommt - ausser, du gehst nicht schlagartig vom Gas, sondern dosiert und ...

Hut ab vor den selbstgebauten/gedengelten Teilen. Die Seitendeckel gefallen mir besser als die originalen! Und der kleine Stauraum im Heckbürzel ist mit Sicherheit sehr praktisch. Optisch würde der aber weniger nach Café-Racer aussehen, wenn sich die Form bis zur Rücklichtbasis fortsetzen würde ...

Man kann durchaus auch mal beim lokalen Bikehändler fragen. Manche machen es selbst, andere nennen einem evtl. einen Reifenhändler, mit dem sie zusammenarbeiten. Fragen kostet nichts, wenn leider auch die Fachleute -wie in praktisch allen Branchen- rar gesät sind.

Hallo Maik,
ist dein Getriebe wieder schaltbar?
Ich hatte das auch mal, vor etwas mehr als einem Jahr:
https://forum.nx650.de/viewtopic.php?p=97783#p97783
Danach nie wieder... bin allerdings erst knapp 1000 km gefahren seitdem, zuviele Mopeten im Stall.
Wenn du in dem verlinkten Beitrag nach oben ...

Danke für den Bericht, schöner Trip! Auf Korsika war ich auch mal, aber ohne Mopete, zum Wandern. Hat mich einmal an meine Grenzen gebracht (War noch vor GPS und Wanderapps, Markierung fehlte plötzlich, aus geplanten 5 Stunden sind dann 10+ geworden, nicht genug Wasser dabei...etc ).

Gleich zu ...

Meistgebautes (und kopiertes) Motorrad der Welt aus Zschopau. Sehr schöner Zustand! Tolles Bild!


Fast richtig... meine ist nicht aus Zschopau, sondern ein Westmodell aus Ingolstadt. Quasi letzte Evolutionsstufe, mit Geradwegfederung, Vollnabenbremsen und dem stärksten Motor mit 6,4 PS. Damit ...

Liebes Mopperl. Alte Technik, die noch genutzt wird, fein!


Ehrlich gesagt, ich nutze viel "alte Technik", weil ich sie verstehe und reparieren kann, aber auch zum Beispiel meinen 3D-Drucker, oft sogar, um die alte Technik/Mechanik instandzuhalten. Ich hab' auch noch 'ne alte Dose, die wird auch ...

Danke euch beiden! Patina gibt es massiv an der DKW. Teilweise ist sie noch im Originallack (Rahmen, Kettenschutz, Gabel, hinteres Schutzblech). Den Tank hat irgendwer vor meiner Zeit mal neu lackiert, mäßig gut. Das vordere Schutzblech war beim Kauf arg gammelig, das hab ich neu lackiert und ...

... läuft aber immer noch schön gemütlich, mit gut 6PS und recht niedrigem Drehzahlniveau fürn 2-Takter.
Total entspannend beim abendlichen Moseltourchen. DKW RT 125/2H Baujahr 1954:

https://abload.de/img/nov_20_dkw_125_01492koa.jpg
Hier Details, bitte anklicken:
https://abload.de/img/nov_20_dkw ...

Das mit den Düsengrößen ist ein heikles Thema. Da ich auch einige Oldtimermopeds pflege, habe ich viel mit den alten Bing-Vergasern zu tun. Die sind sehr simpel aufgebaut, aber selbst Bing hat zwei Methoden der Größenbezeichnungen im Programm, s. Fußnote auf diesem PDF: https://www.bingpower.de ...

Vergaser erstmal sauber machen (lassen). Glaub mir, seit der Andi (die Cobra) den gesäubert und ?? hat, läuft meine Domi vollkommen problemlos. Da geht nicht plötzlich der Motor aus, kein Verschlucken, kein unnötig hohes Standgas, einfach klasse. Und ich mache nur Werbung wenn ich von etwas wirklich ...