Das Honda Dominator Forum

Das Absaufen müsste am zu mageren Gemisch liegen. Du reißt den Hahn auf, die Drosselklappe macht auf… und dann kommt zu viel Luft (Merz Effekt :evil: ) / zu wenig Sprit.

Als erstes mal die LLS etwas rausdrehen. Könnte es schon sein, dass im Übergang kurz Sprit fehlt.

In Richtung Schieber gedacht ...

Auswuchten hab ich bei diversen Sportenduros auch nie gemacht. Die bin ich aber seltenst auf Straße gefahren. Das bei der Dom komplett anders geplant, die wird keine hardcore Enduro. Ist als Scrambler für 95% Straße gedacht und dafür sind die neuen Pirelli meine erste Wahl.

Ich glaub auch nicht ...

Hallo Pascal wenn ich das richtig sehe, haben wir die gleiche PLZ. Wir können uns gerne mal austauschen. Ich würde den Vergaser direkt austauschen, im Ausschlussverfahren. Bevor wir zu lange suchen. Details im Gespräch

Natürlich sind diese Speichengewichte grauenhaft. :evil: :evil:
Ich wollte mich am Wochenende nur nicht zu sehr aufregen. Dieses Kapitel hier erstmal schließen, dem Karma wegen.

Das mit dem roten Punkt ist wie richtig bemerkt nicht korrigiert worden. Obwohl ich das verlangt habe. Der ältere Herr ...

Update: Fall gelöst. Es wurden Speichengewichte montiert. erstmal ok. Weiter ranzoomen mache ich aber lieber nicht… hoffe die fliegen mir nicht irgendwann um die Ohren.

Sehe ich wie der Vergaseronkel. Zeitlich ist das im Hobbybereich natürlich immer schwierig alles exakt abzustimmen.im Prinzip müsste eine mobile Lambdamessung gemacht werden. Der passende Krümmer mit Verschraubung für die Sonde liegt schon auf meiner Werkbank. Falls ihr eine geeignete Messtechnik ...

Jetzt hab ich erstmal gesehen, dass mein Schnorchel der Urdomi deutlich breiter ist als die neueren. Der schmalere Schnorchel würde passen. Beißt sich aber mit dem CDI Hinweis.
Es kommt ein XL500 Tank drauf. Der ist die Tage auch endlich zurück vom Lackierer. Normal bringt der Tank vom ...

Die aufwändiger gestaltete Mischrohr-Bebohrung der RD08 ermöglicht eine bessere Kurve (mit weniger Ausreissern) der Lambda-Werte über den von - bis Bereich,
ist damit besser für eine optimale Verbrennung angepasst.


Gedanklich war ich genau bei diesem Bild. Das mehr an Sprit der HD150 wird ...

Guten Abend zusammen, eine Frage zur Bedüsung lässt mir keine Ruhe.

RD02 Vergaser VE84DBHL mit HD148 und Düsenstock mit 8 Bohrungen, LLD 48
Vs.
RD08 Vergaser mit HD150 und Düsenstock mit 12 Bohrungen. Nadel 2 Scheiben höhergelegt. LLD 50.

Die RD08 bin ich letztmalig vor 10 Jahren gefahren ...

Update: die schlanke RD02 Airbox (Diva) sitzt jetzt wieder da wo sie hingehört. Nur der obere Schnorchel bleibt ab :!: Der passt wegen der niedrigen Sitzbank nicht mehr und ich möchte auch nicht alles wieder umbauen. Reicht schon, dass der Vorbesitzer die Halter abgeflext hatte. :evil:

In der Box ...

Hallo zusammen,
ich bin dabei die m.unit anzuschließen. Sie war bei einem Spenderfahrzeug dabei und jetzt kommt sie auch zum Einsatz. Die E/A Status LEDs sind gut, das gefällt mir und ich gewinne auch etwas Platz unter der Sitzbank. Wie es aussieht, wird die Unit aber in einer Klemmdose ...

Es wird sehr wahrscheinlich so eine schwarze IP65 Abzweigdose. Der Deckel dann aber platzsparend plan und möglichst klares Plexiglas.

Kisten hab ich genug. ich habe natürlich auch schon an so eine DIY Kappe gedacht. Eine kompakte Dose macht das ganze aber auch schön clean. Zwei Verschraubungen für die Kabel. Links Eingang, rechts Ausgang und die Unit sitz Safe in der Mitte.

Hallo zusammen,
ich bin dabei die m.unit anzuschließen. Sie war bei einem Spenderfahrzeug dabei und jetzt kommt sie auch zum Einsatz. Die E/A Status LEDs sind gut, das gefällt mir und ich gewinne auch etwas Platz unter der Sitzbank. Wie es aussieht, wird die Unit aber in einer Klemmdose versteckt ...

Vielen Dank für eure Rückmeldungen und Anteilnahme;)

Pirelli beschreibt konkret, dass der rote Punkt die leichteste Stelle des Reifens markiert. Diese soll auf Höhe Ventil ausgerichtet werden um Auswuchtgewichte zu reduzieren. Das Ventil inkl Verstärkung am Schlauch macht also schon etwas aus ...

Meine letzte EXC stand wegen Zeitmangel 2 Jahre ungenutzt in der (ungeheizten) Garage. Tank halbvoll mit E5 oder E10. Ist ja ein Plastiktank dachte ich mir. Die war keine 4 Jahre alt und die Benzinpumpe völlig verrostet als ich wieder Zeit hatte. Pumpe und Einspritzventil musste ich austauschen ...

Top Doku Sergej, ich lese interessiert mit. 8-)

Die mechanische Fosselle Füllstandsanzeige wäre ideal… Wenn das hält. Das wird filigran gebaut sein. Wenn du Kontakt zum Hersteller hast, wäre die Frage zum heißem Motoröl und den Vibration zu klären. Befürchte das wird bei den Kunststoffteilen der ...

Dynamische Unwucht spielt bei den schmalen Mopedrädern so gut wie keine Rolle, drum reicht da in der Regel eine zentrische Gewichtung völlig aus.
Und wenn schon zentrisch, da finde ich Gewichte um die Speiche (natürlich ganz unten um die Speichenmutter ;) ) am wenigsten störend.
Kann man auch ...

Das ist ja echt geschickt und gut aussehend gemacht. Oh Mann..... :shock:
Hoffentlich liegt der Schlauch wenigstens ordentlich drin, ohne Knicke und falten!
Sonst stehst du bald irgendwo mit ohne Luft.

Die Reifen fahre ich auch auf meiner SUMO.

Ich montiere und wuchte selbst.


Oh sehr ...

Ich tippe auf Montagefehler. Schau mal auf die Gewichte. Vorne noch längs aufgeklebt, hinten dann aber quer, dass sie sogar überstehen. Der Reifen wird auch ungünstig zur Felge positioniert sein.

Unfassbar was heute in Werkstätten abgeht. Ich habe mir ja neue Reifen aufziehen lassen. Meine Frau hat den Radsatz zum aufziehen weggebracht. Lag auf dem Weg… Nächsten Tag hat sie den Radsatz da wieder abgeholt.

Reifentausch mit auswuchten, in Summe 35€.
Ergebnis, siehe Fotos. :evil:

Vorher ...

Wie ist der Gummi gefühlsmässig ? Daumennageltest ?


Der ist ziemlich weich. Perfekt zum Kurvenräubern. Bin ihn auf der KTM jetzt 3000km gefahren und schätz bei 5000km muss der hintere neu. Ist mit der Dom aber nicht vergleichbar, da wird er länger halten. Als 150er auf der KTM wirkt es noch ...

So. Die Reifen sind drauf. Sehr Dezent. Vielleicht zu dezent aber dafür stimmt die Performance auch auf Straße

Fahrbericht auf der Dom zieht sich noch bis sie komplett ist

Danke an Hopper vom NX Forum. Der Spacer mit Konusübergang passt perfekt!
Ist der gleiche den weiter oben auch ernie verbaut hat.

Fall gelöst, danke für die Tips.

Da steckt noch ganz gut Arbeit drin. Aber Tank und Lampenmaske passen ja schonmal richtig gut.

Die Hupe ist bei mir übrigens hinter den Motorschutz gewandert