Das Honda Dominator Forum

Die Licht Relais gab es nur bei der RD02 und selbst dort nur ein, zwei bestimmte Jahrgänge lang. Glaub um 1992 bis ??? (laut Schaltplan).
Also davor nicht und danach auch nicht mehr.

Da.
Leider nicht ganz auf dem Bild drauf.

...Ob auch eine Stelle am Rahmen vorhanden ist für einen Masseanschluss, ist mir jedoch nicht aufgefallen... Du hast doch grad (Video...) die Sitzbank ab. Guck mal am rechten Rohr das unter der Sitzbank nach hinten geht, etwas oberhalb der Batterie. (Foto machen...). Die Rd08 hat dort definitv eine...

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑

Sa 1. Dez 2018, 23:25

...so mancher Elektrik-Fips...
...So zB.. Zündspule getauscht jetzt läuft Sie wieder.
Eigentlich nur den Massekontakt des Kabelbaum verbessert...

Sehr gut möglich.

Oder dann da hin. Die Massestelle unter der Sitzbank nahe der Batterie die ich meinte gibt es bei meiner auf jeden Fall. Die ist nunmal nahe der Batterie. Meine diese auch bei RD02 Fotos gesehen zu haben. Das Stück Rahmen zwischen den beiden Stellen, unter der Sitzbank und am Rahmen an der Zündspule...

...Wo sollte man mit der zusätzlich Masse auf den Rahmen gehen?... Achso, ja. Natürlich an eine blanke, nicht korrodierende Stelle des Rahmen. Das ist freilich blöde da man ja eigentlich nirgendwo den Lack kaputt machen will... Soweit mir bekannt haben aber alle Domis sowieso eine Massestelle am Ra...

...Gibt es wirklich Masse über den Rahmen, außer Zündspule haben doch alle anderen Verbraucher eigene Masseleitungen... Diese "enden" aber wiederum alle am Rahmen. Kein einziger Verbraucher oder Gruppe hat eine Masseleitung direkt bis zur Batterie. Also müssen sämtliche Massen den Weg über -> Rahme...

Das Hauptmassekabel besser direkt am Anlassergehäuse (wurde bei den RD08 ab Werk auch so abgeändert). Speziell dort da Spannungsabfall durch die hohe Stromaufnahme zu vermeiden, geringster Übergangswiderstand am wichtigsten ist. Und ein weiteres (2.5 ² reicht da) zum Rahmen. Auch am Rahmen, da die k...

crfs ?!? Meine Kritik bezog sich hauptsächlich darauf das dies hier ein no go beim Tüv wäre. Wenn du mit dem Hubweg am Pedal zurecht kommst, dann soll es für dich ja ok sein. Für mich wäre das ein ko kriterium. Ich habe nicht gesagt das die Gabel das nicht aushalten würde aber sowas sehen die hier b...

Eine kürzere Übersetzung. Allerdings um den Preis von mehr (in deinem Fall bisschen sehr viel mehr...) Hubweg am Pedal. Das wäre mir so viel zu viel, da braucht man schon sehr gute Fussgelenke... Alleine die "Schwächung" der Gabel käme hier keinesfalls über den Tüv. Da würde ich lieber für leichtgän...

Na dann scheinen die Originalen Kappen tatsächlich nicht besonders fest zu sitzen. :? ... Und die waren bei meiner dann wohl auch verloren... also kein Schrottmoped :mrgreen: Die Rohr Endkappen (wie sie Schnatterinchen beschrieb) sind wenn man das richtige Mass nimmt, sehr fest drin. Die gehen, wenn...

Fast Schrottreif...

Genau solche (von CU Rohr) wurden es bei meiner. Halten auch besser.
Entweder hatte meine ab Werk keine oder sie gingen bis zum kauf verloren ?!?

...Ging mir vielmehr um die Riefen. Die sind auf deinen Bildern so wie bei allen Pumpen der Domi "die gelaufen sind", optisch als normal zu bezeichnen. Diese axialen haben, alleine gesehen, solange sie weiter draussen kein Untermass "produziert" haben (das käme dann vom taumeln) keinen Einfluss auf...

Reichelt Körbe... haben die auch einen Shop ?

Was meint ihr zu der Ölpumpe? Würdet ihr die wieder einbauen oder lieber ersetzen?... Das "aussehen" ist für eine Domi Ölpumpe die gelaufen ist, völlig normal. Da käme es zunächst auf die Masse an. Verschleissmasse laut WHB bei deiner Pumpe erreicht oder nicht. Threads über die Möglichkeiten einer ...

Wieso ? Hier geht's doch um's nicht kleckern.

...dachte schon das wäre die nächste Baustelle, da der Anlasser zwar gedreht hat, das Moped aber erst dann irgendwann angesprungen ist, wenn ich vom Knopf runtergegangen bin, und der Motor quasi beim Ausdrehen gezündet hat. War wohl dann auch ein bisschen wenig Saft in Richtung Zündspule unterwegs ...

Muss mal Fotos von meiner Leitung machen.

steffen hat geschrieben: ↑

Di 13. Nov 2018, 22:47

...Ansonsten kann ich mich aber bezüglich der Verfügbarkeit nicht beschweren.

Bis auf die angesprochene Sache heute (nach 17 Uhr ging bei mir aber wieder alles) die letzten Monate auch kein Problem.

Vorhin um 17 Uhr rum mehrmals. Aber immer nur wenn man in die Beiträge wollte. Hauptseite war ok.

Das ist was ich am Domimotor am meisten liebe, "explodieren" am Gasstoss und genauso schnell verzögern. Träge machen, nein Danke.
Wer das richtig träge mag kauft DR850BIG

Das Nummerschild haste sehr weit oben hin bekommen.
Sieht auf dem letzten Bild fast so aus als hättest es oben in einen Bogen schnibbeln müssen, so wie die Verkleidung

chris1383 hat geschrieben: ↑

Do 8. Nov 2018, 07:34

...hab die Athena Dichtung auch genommen und diese mit Hylomar an den Deckel fixiert. Am Gehäuse nur den Kabelgummi hylomiert

Gut gemacht.

Meinte die zwei Ölbohrungen in der Nw für den Autodeko (am Kupplungs und Deko-Nockenring).